Tragam esse carregamento para cá, por favor!

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Um leitor do AutoGespot flagrou essa cena poderosa na fronteira entre Alemanha e Luxemburgo: um lote de oito Focus RS500, a versão máxima de um dos melhores hatches das últimas duas décadas, vagando tranquilamente em uma cegonha a caminho da garagem dos proprietários mais felizes do ano.
O RS500 é a série final do esportivo RS. Tem motor 2.5 de cinco cilindros turbinado, com 355 cavalos e 47 kgfm de torque - nós que já nos divertimos bastante com os saudáveis 148 cv do Focus nacional infelizmente fazemos apenas uma vaga ideia do que seja isso.
F J



Um leitor do AutoGespot flagrou essa cena poderosa na fronteira entre Alemanha e Luxemburgo: um lote de oito Focus RS500, a versão máxima de um dos melhores hatches das últimas duas décadas, vagando tranquilamente em uma cegonha a caminho da garagem dos proprietários mais felizes do ano.
O RS500 é a série final do esportivo RS. Tem motor 2.5 de cinco cilindros turbinado, com 355 cavalos e 47 kgfm de torque - nós que já nos divertimos bastante com os saudáveis 148 cv do Focus nacional infelizmente fazemos apenas uma vaga ideia do que seja isso.
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