PuntoClube

Não tenho a materia, mas vale muito a pena ver o video, os caras depenaram o T-JET aos poucos para ver o tanto que ganha em pontecia, SHOWWWWW... curti d+++



abraços

Caraca animal a matéria..!!
Os gordinhos que emagreçam...!! haha

Muito boa a matéria mesmo, show de bola

*%$#!.... Muita mao pra ganhar +3km/h de maxima nessa reta... Pra uma pessoa comum fazer eh inviavel
Na minha opnião nao vale
hahaha
Tem jeito mais simples
haeuhaeuhaeuhaueheahaehae

Guilherme.Pizaia escreveu:*%$#!.... Muita mao pra ganhar +3km/h de maxima nessa reta... Pra uma pessoa comum fazer eh inviavel
Na minha opnião nao vale
hahaha
Tem jeito mais simples
haeuhaeuhaeuhaueheahaehae

não entendi !!?? qual o jeito mais simples??

os caras simplesmente estão mostrando a relação Peso x Potencia, ou seja, a famosa CV por tonelada, ou seja, (não sei os números exatos) se o punto pesa 1250 kg e tem 152 cv, tirando 250 kg, é a mesma coisa que aumentar a potencia para 190 cv, não vejo nenhum jeito mais simples que esse... , lembrando que obviamente ninguém vai sair andando na rua com o carro assim, sem portas, bancos ...etc...
mas a comparação foi excelente,

To tirando sarro, no video, a narradora fala, que não precisa trocar o motor pra adiquirir desempenho melhor do carro... "APenas desmonte o bixinho inteiro"
Uma coisa muito pratica que voce faz no dia a dia, assim, num estalar de dedos...
Mais facil colocar outro motor mesmo...
haeuhaeuhauehuaehuaha

li a materia na revista mas achei meio nada a ver a materia,depena o carro todo pra ganha 3km pra mim foi besteira

A massa do carro conta muito pouco em termos de final, mas pesa muito em acelerações e retomadas.
PERGUNTA: Será que os vidros laterais laminados (2 lâminas) do T-Jet pesam mais que os vidros comuns?