Fiat Bravo será lançado no dia 24 deste mês em Búzios (RJ)

[plyndagos]

Apesar de a Fiat apresentar o Bravo no Salão do Automóvel de São Paulo, a engenharia do fabricante ainda insiste em camuflar o modelo para sair as ruas. Hoje, ao “passear” por Betim fotografei essas unidades saindo para testes. E, uma das coisa que pude observar é que a versão T-Jet irá ter faróis de xenônio.

Ainda sobre a versão T-Jet apurei que o Over Booster é um sistema que altera a injeção aumentando a potência e a direção elétrica fica mais firme por determinado período. O câmbio da versão esportiva será de seis velocidades. O T-Jet ainda contará na sua lista de opcionais o kneed bag ( airbag para joelhos).

As versões serão: Essence 1.8 16V, Essence 1.8 16V Dualogic, Absolute 1.8 16V, Absolute 1.8 16VDualogic e a T-Jet 1.4 16V, sendo que de acordo com alguns concessionários consultados os preços devem ficar entre R$ 55.000 para a versão de entrada e R$ 70.000 para a topo de linha.

Foto Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Comentando um pouco sobre...
Lançamento chegando, inicio de dezembro devemos ver o carro nas concessionárias...
Já não é a primeira vez que eu vejo Bravo de testes rodando com roda de ferro... Será que a Essence vai vir assim? Com as 16'' como opcional? Isso muito me preocupa... Nem o Focus GL vem com calotas. Se vier, a Fiat vai estar dando um tiro no pé, mas isso já é do feitio dela né? :pedala:
Mas os preços estão "dentro da casinha", achei que seria isso mesmo e pelo jeito vai ser...
Mas, errei ao achar que o T-Jet viria com teto de série... Olhem a foto: O Bravo do meio é o T-Jet, com xenon e 18'', mas não tem o teto... Outro tiro no pé: De 70 mil do T-Jet, com teto vai pra 75... Fora o xenon, a central multimidia...
Gostei do Over Booster, pelo jeito vai aumentar a potencia, segundo o Marlos... Pelo menos isso é bom né ¬¬ auisehaiushe.
Vamos esperar, quero ver pessoalmente, mas gostei do carro, pelo pouco que vi até agora... Daqui a uns dias vaza a tabela de preços e equipamentos hahaha e aí vamos ter uma ideia melhor do custo benefício.

[rodrigodk]

tudo dito sobre o bravo t-jet pra mim vejo como lenda...
só vou acreditar q é real quando for lançado com isso que diz...
pois nesse caso só acredito vendo...

alias depois de conferir esse carro no salão, ele deixou de ser o fenômeno pra mim... esperava mais dele..

[shadowcps]

de novo:

X² desencantei do Bravo em qqer versão.

[rodrigodk]

de novo:

X² desencantei do Bravo em qqer versão.

ahhh.. mas sei q vc gamou no agile laranja q estava quase de frente pro bravo no stand da gm.. uhauhauhahua

[shadowcps]

V. S. F. ! quase tanto qto a-mei o Pandero travestido em esportivo...

[Lbonetto]

vdd, aquele sandero laranja e preto era uma coisa de outro mundo.. hahaha

ahh, o shadow curtiu msm foram as monstranas !
pior que teve uma mineira que estava cmg no salão, que disse que gostou do "carro verdinho", que era Monstrana cor verde shrek !!
hsUshaushauAS
eu ri^^

mas no salão tinha um Bravo t-jet !

[je9445]

Então shadow, pra te alegrar vc pode comprar o Bravo com seu amigo vendedor que ele te da outro ursinho.....hauhauhauhauua


Como ja sei o que vc vai responder eu deixo aqui minha proxima resposta: V.S.F vc....rsrsrs

[shadowcps]

[AlexJW]

Hum... isso quer dizer que de repente um Bravo completinho, com tudo que tem direito (além da configuração de série), pode chegar a o que.. uns 90 mil dinheiros?

[malicia]

qual o problema da fiat????

o bravo t-jet tinha que vir com teto de serie!!!
como era o stilo sporting.....


eu até considerava pegar um bravo daqui 1 ano e meio... porem dei uma desanimada....