PuntoClube

http://autoblog.com.ar/2010/12/lanzamie ... argentina/

Muito interessante dar uma olhada no link acima, nele vocês verão todos os carros lançados em 2010 na vizinha Argentina e o que está por vir em 2011.

Todos os carros listados são na verdade links para visualizar fotos e reportagem sobre eles.

Olhei rapidamente e notei que alguns carros chegaram lá antes, fora o fato de que, só um exemplo, o Fluence chegou lá tbm na versão Hatch (bem interessante) e por aqui somente chegará a versão sedã.

Inclusive, algumas versões GTi (de verdade) como do 207, que por aqui "non eczistem"!...hehe....

Pq os hermanos tem um mercado mais aberto, muuuuuuuuito mais barato e mais interessante que o nosso?...

abrax,

Outro exemplo, lá o GM Cruze já chegou (importado da Coréia, como será o nosso em 2011), e pra quem tinha dúvidas acerca da motorização (debatemos isso em alguns tópicos):

"... 1.8 naftera de 141 caballos y 2.0 turbodiesel de 150 caballos ... "

Link: http://autoblog.com.ar/2010/10/lanzamie ... let-cruze/

141 pocotós, nada mal, mas tbm nada de outro mundo. Pelo jeito, como o carro virá importado da Coréia pra gente, a GM não vai poder realizar o sonho dela de meter no Cruze o motor de Monza Reloaded...

Clicando em vários carros, vamos descobrindo as novidades e algumas surpresas.

abrax!

bom trabalho...

qual a novidade nisso? uhauhauhauha
os carros da argentina sempre foram mais completos e baratos que os nossos, alias eles sim teem os lançamentos e nós pegamos a rebarba!

Maradona mejor que Pele

AlexJW escreveu:Pq os hermanos tem um mercado mais aberto, muuuuuuuuito mais barato e mais interessante que o nosso?...

Brasil, o país dos impostos e da corrupção

rodrigodk escreveu:qual a novidade nisso? uhauhauhauha
os carros da argentina sempre foram mais completos e baratos que os nossos, alias eles sim teem os lançamentos e nós pegamos a rebarba!

Rod, novidade realmente não há nenhuma.

No Brasil tudo é mais caro, gasolina (tem país que nem tem petróleo como a gente e vende mais barato), carros, motos, aviões, quase tudo (com raras exceções, aliás mão de obra no Brasil é barata, bem barata).

E essas diferenças existem não somente pela monstruosa carga tributária, mas tbm pela ganância das empresas que atuam em solo nacional.

O que eu quis mostrar, realmente, foi carro a carro (dependendo do modelo) as diferenças de preço, mês/ano de lançamento, equipamentos, etc... para só ratificar a nossa posição de mercado que ainda engatinha. Já tivemos algumas melhorias, o brasileiro já começa a exigir mais qualidade e preços mais justos, mas estamos muito distantes ainda de mercados mais maduros, como os de países vizinhos ou quase-vizinhos (Argentina, Chile, Uruguai...).

A gente sempre comenta que o mercado argentino de automóveis é mais evoluído e tal, mas sempre generalizando, sem exemplos, e a intenção foi a de mostrar em alguns modelos como isso ocorre.

abrax!

ha uns 2 anos atras, quando um uno mille basico aqui custava uns 21 mil, o modelo vendido na argentina, com motor fire 1.3 e ar-condicionado + direcao-hidraulica, custava cerca de 13 mil reais.... DETALHE: O CARRO É FABRICADO EM BETIM/MG E EXPORTADO PRA LÁ.

ve se isso não é de emputecer

VLA escreveu:

AlexJW escreveu:Pq os hermanos tem um mercado mais aberto, muuuuuuuuito mais barato e mais interessante que o nosso?...

Brasil, o país dos impostos e da corrupção

E dos otários que pagam caro por qquer lixo que empurram!!!

O mercado argentino anual representa pouca mais de 1 mês do mercado brasileiro de automóveis, a única diferença e que não compram qquer lixo, e para muitos executivos das matrizes americanas e européias a capital do brasil ainda é Buenos Aires

Povo que não sabe votar tem o governo que merece e os polítucUs, idem: Década de 80: a FIAT produzia e exportava para a Argentina e outros países da América del Sur a família FIAT 147 DIESEL. O mesmo depois e até hoje, com as famílias Uno, Palio e até mesmo o nosso Punto.