PuntoClube

*** O que dizer... humm.. CAROOOOOOOO! ***



Todos sabem que os preços dos carros da Honda andam elevados, inclusive ela própria. Não bastasse o depenado Honda City DX, sem sitema de som e gaveta sob os bancos traseiros. Agora é a vez do Fit. Na próxima semana começa a ser vendida no Brasil a versão DX do monovolume, isenta de alguns equipamentos.

Com preços que partirão dos R$ 49.900, o Honda Fit DX perde as rodas de liga-leve, em detrimento às rodas de aço com as famigeradas calotas, os frisos laterais e o sistema de som, que não é um primor em qualidade, mas fará muita falta no painel que ficará com um plástico preto no lugar.

Nesta versão o motor será o 1.3 (que a Honda considera 1.4) de 101 cavalos e 13 kgfm de torque a 4.800 rpm. Ao menos o Fit DX mantém equipamentos como o airbag duplo, ar-condicionado, direção com auxílio elétrico, vidros elétricos. Como opcionais vale citar o freio ABS.

F A

A cada dia que passa eu perco um pouco mais o respeito que tinha pela Honda. O City já mostrou o que a montadora pensa do consumidor brasileiro, mas o Fit ainda me dava um pouco de esperança. Agora depenam o Fit. Qual será o próximo passo? Civic 1.0?

papainoir escreveu:A cada dia que passa eu perco um pouco mais o respeito que tinha pela Honda. O City já mostrou o que a montadora pensa do consumidor brasileiro, mas o Fit ainda me dava um pouco de esperança. Agora depenam o Fit. Qual será o próximo passo? Civic 1.0?

Concordo, e foi por isso que saí da Honda, apesar do New Civic ter sido o MELHOR carro que já tive.

A Honda, ao invés de diminuir a sua esosférica margem de lucro, depena os seus modelos para diminuir seu preço e torná-lo mais atrativos. É uma equação que claramente afronta e desrespeita o consumidor brasileiro.

A Honda faz ótimos carros, tem um pós-venda bom (ou seja, acima da média), mas cobra valores absurdos para os seus veículos, pois que são muito peladinhos para a sua faixa de preço.

Abrax!

A Honda faz ótimos carros, tem um pós-venda bom (ou seja, acima da média), mas cobra valores absurdos para os seus veículos, pois que são muito peladinhos para a sua faixa de preço.

Falou tudo.

Um amigo recentemente pegou um City DX (pelo jeito o "D" nas versões da Honda significa "Depenado"). Pagou 50,5k e o carro não vem nem sequer com som! Achei um absurdo, mas tem gente que ainda acha que Honda é sinal de status e acaba pagando mais por isso. E numa boa, acho aquela frente de Gilette muito feia.

AlexJW escreveu:

papainoir escreveu:A cada dia que passa eu perco um pouco mais o respeito que tinha pela Honda. O City já mostrou o que a montadora pensa do consumidor brasileiro, mas o Fit ainda me dava um pouco de esperança. Agora depenam o Fit. Qual será o próximo passo? Civic 1.0?

Concordo, e foi por isso que saí da Honda, apesar do New Civic ter sido o MELHOR carro que já tive.

A Honda, ao invés de diminuir a sua esosférica margem de lucro, depena os seus modelos para diminuir seu preço e torná-lo mais atrativos. É uma equação que claramente afronta e desrespeita o consumidor brasileiro.

A Honda faz ótimos carros, tem um pós-venda bom (ou seja, acima da média), mas cobra valores absurdos para os seus veículos, pois que são muito peladinhos para a sua faixa de preço.

Abrax!

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papainoir escreveu:A cada dia que passa eu perco um pouco mais o respeito que tinha pela Honda. O City já mostrou o que a montadora pensa do consumidor brasileiro, mas o Fit ainda me dava um pouco de esperança. Agora depenam o Fit. Qual será o próximo passo? Civic 1.0?

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Tinha uma visão da Honda que cada dia que passa esta piorando.....

E viva o mercado brasileiro

quando estava indo fechar negocio com o punto passei em frente á honda e vi promoçao do fit por 49.990,00... confesso que fiquei tentado... e ainda nao era esse modelo com calotas.

VLA escreveu:quando estava indo fechar negocio com o punto passei em frente á honda e vi promoçao do fit por 49.990,00... confesso que fiquei tentado... e ainda nao era esse modelo com calotas.

Na minha cidade em dezembro de 2009 p/ 2010 quando comprei meu carro fui na Honda e me ofereceram o FIT a 48.500 com 50% de entrada e o resto sem juros, porem minha mãe não gosto do carro, e tambem nao era o que eu buscava.

Mas a proposta era boa.

Piada... Conta a proxima ae, Honda...