Volkswagen SpaceCross começa a ser fabricada em junho
Enviado: Seg Fev 28, 2011 7:21 pm*** O Cross Fox é vendido por absurdos de 40 e poucos mil.. Agora imagina essa ai.. vai chegar na casa dos 60 huauhauhauha ***
De acordo com informações divulgadas pelo site Argentina Auto Blog, a versão aventureira da SpaceFox começará a ser produzida em junho, na planta de Pacheco. O nome do modelo ainda não foi divulgado oficialmente, mas deverá ser SpaceCross. No país vizinho, a nomenclatura mais cotata é CrossSuran. O lançamento está previsto para o Salão do Automóvel de Buenos Aires, que será realizado no mesmo mês, e logo em seguida a perua chegará ao Brasil.
A receita seguirá o padrão adoado pelo irmão CrossFox, com apliques plásticos nas laterais, pneus de uso misto, suspensão elevada e faróis de milha e neblina conjugados no pára-choque dianteiro. Mas a perua permanecerá com o estepe posicionado no assoalho do porta-malas, ao contrário do hatch, que exibe o componente dependurado na tampa traseira.
Na Argentina é esperada uma versão movida à diesel. Ainda não há informações sobre novas opções de motores para o mercado brasileiro, porém o mais provável é que o propulsor 1.6 flex com 101/104 cv de potência e 15,4/15,6 kgfm de torque seja o único disponível. A SpaceCross poderá ser equipada com câmbio manual ou automatizado I-Motion.
F A
De acordo com informações divulgadas pelo site Argentina Auto Blog, a versão aventureira da SpaceFox começará a ser produzida em junho, na planta de Pacheco. O nome do modelo ainda não foi divulgado oficialmente, mas deverá ser SpaceCross. No país vizinho, a nomenclatura mais cotata é CrossSuran. O lançamento está previsto para o Salão do Automóvel de Buenos Aires, que será realizado no mesmo mês, e logo em seguida a perua chegará ao Brasil.
A receita seguirá o padrão adoado pelo irmão CrossFox, com apliques plásticos nas laterais, pneus de uso misto, suspensão elevada e faróis de milha e neblina conjugados no pára-choque dianteiro. Mas a perua permanecerá com o estepe posicionado no assoalho do porta-malas, ao contrário do hatch, que exibe o componente dependurado na tampa traseira.
Na Argentina é esperada uma versão movida à diesel. Ainda não há informações sobre novas opções de motores para o mercado brasileiro, porém o mais provável é que o propulsor 1.6 flex com 101/104 cv de potência e 15,4/15,6 kgfm de torque seja o único disponível. A SpaceCross poderá ser equipada com câmbio manual ou automatizado I-Motion.
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