Chrysler salva FIAT de prejuízo
Chrysler salva FIAT de prejuízo
Sem o lucro nos EUA, grupo teria um rombo de R$ 616 milhões nas suas finanças
Se em algum momento Sergio Marchionne, o comandante da Fiat, achou que adquirir a Chrysler foi um erro, agora ele tem certeza de que foi um ótimo negócio. A crise na Europa segue em frente e a marca italiana é incapaz de parar suas perdas no Velho Continente. Enquanto isso, a Chrysler trouxe o dinheiro para pagar as contas trimestrais da casa: US$ 740 milhões (R$ 1,5 bi). Sem essa grana, a Fiat teria fechado no vermelho, com um prejuízo de US$ 301 milhões (R$ 616,8 mi).
Marchionne lidera o esforço da indústria automotiva europeia para cortar o excesso de fábricas, chegando a prometer que vai fechar mais uma linha de produção. A única maneira de evitar o fim do complexo seria conseguir exportar os carros para os EUA. O chefão da Fiat engavetou o desenvolvimento da nova geração do Punto, alegando que o veículo não traria retorno e que é melhor esperar que o mercado europeu se recupere.
Enquanto isso, o investimento na Chrysler deve chegar a US$ 4 bi (R$ 8,1 bi) neste ano, em uma tentativa de manter a previsão de lucro de 100 bilhões de euros até 2014. O reflexo do esforço é a renovação da frota da marca americana, como o lançamento do novo Dodge Dart. No ano que vem será a vez do Jeep Grand Cherokee, Dodge Ram e um substituto para o SUV Jeep Liberty.
Se em algum momento Sergio Marchionne, o comandante da Fiat, achou que adquirir a Chrysler foi um erro, agora ele tem certeza de que foi um ótimo negócio. A crise na Europa segue em frente e a marca italiana é incapaz de parar suas perdas no Velho Continente. Enquanto isso, a Chrysler trouxe o dinheiro para pagar as contas trimestrais da casa: US$ 740 milhões (R$ 1,5 bi). Sem essa grana, a Fiat teria fechado no vermelho, com um prejuízo de US$ 301 milhões (R$ 616,8 mi).
Marchionne lidera o esforço da indústria automotiva europeia para cortar o excesso de fábricas, chegando a prometer que vai fechar mais uma linha de produção. A única maneira de evitar o fim do complexo seria conseguir exportar os carros para os EUA. O chefão da Fiat engavetou o desenvolvimento da nova geração do Punto, alegando que o veículo não traria retorno e que é melhor esperar que o mercado europeu se recupere.
Enquanto isso, o investimento na Chrysler deve chegar a US$ 4 bi (R$ 8,1 bi) neste ano, em uma tentativa de manter a previsão de lucro de 100 bilhões de euros até 2014. O reflexo do esforço é a renovação da frota da marca americana, como o lançamento do novo Dodge Dart. No ano que vem será a vez do Jeep Grand Cherokee, Dodge Ram e um substituto para o SUV Jeep Liberty.







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Re: Chrysler salva FIAT de prejuízo
Poderoso Marchionne,criador da criatura (BAGRE),com a missão de salvar a FIAT mundial!!!
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Re: Chrysler salva FIAT de prejuízo
pecus escreveu:Poderoso Marchionne,criador da criatura (BAGRE),com a missão de salvar a FIAT mundial!!!
Criador nada... olha o que comentou sobre o Bagre:
viewtopic.php?f=11&p=398360
Marchionne é o duas caras do mundo, Amado nos EUA e Odiado na Europa.
Re: Chrysler salva FIAT de prejuízo
Timerman escreveu:pecus escreveu:Poderoso Marchionne,criador da criatura (BAGRE),com a missão de salvar a FIAT mundial!!!
Criador nada... olha o que comentou sobre o Bagre:
viewtopic.php?f=11&p=398360"
Marchionne é o duas caras do mundo, Amado nos EUA e Odiado na Europa.
Fica dificil uma melhora então,vão continuar mandando o resto para cá!!!

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Re: Chrysler salva FIAT de prejuízo
Se mandam os restos para cá é porque brasileiro compra então, assim como não adianta reclamar dos nossos politiCUS, que estão há anos mamando e a maioria será eleito novamente esse ano nas eleições municipais, cabe ao brasileiro se conscientizar e dizer NÃO ! ou seja, é só não comprar. 








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Re: Chrysler salva FIAT de prejuízo
Shadow, basta lermos alguns post aqui no PC para termos esta certeza, muitos comprarão. 

Re: Chrysler salva FIAT de prejuízo
pois é, infelizmente mas, mesmo assim, reparou que os elogios de fato, são só pra o T-Jet ?







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Re: Chrysler salva FIAT de prejuízo
Público T-Jet é bem pequeno,portanto.... 

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Re: Chrysler salva FIAT de prejuízo
Mas a própria FIAT está sabendo disso, tanto que em todas as matérias os testes e avaliações são feitos com o T-Jet. Nas CCs, o poster do "novo" Punto traz quem ? O t-Jet. Mas "fanatismo" à parte, verdade seja dita: antes o Punto era um carro lindo em todas as versões e em todas as cores agora, ele só é legal na versão T-Jet e só em uma cor. Nas demais versões, dependendo da cor, o bigode do parachoque simplesmente passa impressão de que o carro foi batido e colocaram um parachoque de um carro prata.







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Re: Chrysler salva FIAT de prejuízo
Shadow, não esqueça que somos "fanáticos" e estamos sempre falando a mesma coisa.
p.s. Se o assunto principal aqui é o Punto, vamos falar o que?
p.s. Se o assunto principal aqui é o Punto, vamos falar o que?

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