FIAT vende no braZil o DOBRO que na Itália

[shadowcps]

Diante da crise que assola o mercado europeu, as vendas do Grupo Fiat vão mal na Itália. No Brasil, pelo contrário, a fabricante encerrou 2012 com o melhor resultado alcançado em 36 anos de presença no País.

Por aqui, o volume de vendas fechou em 838 mil veículos (produção de 759 mil) e alta de 11% em relação a 2011, enquanto na Itália o número é praticamente a metade, 414.925 unidades, incluindo todas as marcas do Grupo comercializadas na região (Fiat, Lancia, Chrysler, Alfa Romeo, Jeep, Maserati e Ferrari). Os indicadores apontam que houve uma retração de 100 mil unidades em comparação com 2011.

Analisando somente os números da marca Fiat na Itália, o volume acumulado durante os doze meses foi de 294.778 exemplares, o que garantiu uma participação de 21,02%, ante 20,7% em 2011. Mesmo assim, a Fiat continua líder com folga entre as marcas atuantes no mercado italiano, enquanto a Volkswagen, na segunda posição, somou no último ano 113.514 unidades e obteve participação de 8,10%.

No último mês de novembro, em entrevista concedida ao Automotive News Europe, Sergio Marchionne, CEO da gigante italiana, deixou claro que pretende apostar em mudanças radicais para tirar a marca Fiat da crise no mercado europeu e fortalecer a Alfa Romeo no segmento premium com o objetivo de fazê-la entrar na briga com as alemãs BMW, Audi e Mercedes-Benz.

No que diz respeito à Fiat, a estratégia será focar em duas linhas de veículos: 500 e Panda. Com relação ao carismático 500 (ou Cinquecento), a ideia inicial é ampliar a oferta de modelos da família, atualmente composta pela versão regular do hatch, a conversível 500C e a minivan 500L.

http://carsale.uol.com.br/editorial/not ... -na-italia

[danielcingano]

O maior mercado é aqui e o mais abandonado também.

Agora ontem estava lendo na revista carro que entre setembro e novembro ocorrerá um facelift no 500 e no Bravo. Ou retiram o bigode do 500 ou colocam um no Bravo.

[shadowcps]

O maior mercado é aqui e o mais abandonado também.

Agora ontem estava lendo na revista carro que entre setembro e novembro ocorrerá um facelift no 500 e no Bravo. Ou retiram o bigode do 500 ou colocam um no Bravo.

Viu o Bravo Extreme no salão do automóvel ? ele já tinha o rebaixo na frente para receber o bigodão ...

[danielcingano]

Sim, eu me lembro que vc havia comentado.
Mais novo membro do clube do bigode.


Pior foi meu desespero, minha mulher me comprou uma cueca cheia de bigodes desenhados. Perguntei: " Que $%&*# é isso ?" e ela disse que está na moda.
Falei: "Só se for na moda brochante"

[shadowcps]

fica frio que certamente será mais um sucesso de vendas

[FREGLA]

Vendo as vendas da FIAT na Europa é notório que seu melhor resultado acontece nos países onde a população não possui, de maneira geral, um ótimo padrão de vida. Ou seja; nos países considerados ricos (apesar da atual crise europeia), a FIAT não implaca mesmo. O Punto vende razovelmente em Portugal (em torno do 10º lugar e perdendo espaço), Polônia (8º lugar) e outros do leste. O Brasil e com certeza a Chrysler (EUA) garantem as dficuldades da FIAT no Velho Mundo.

[Febezza]

aqui vende muito e ainda somos tratados com descaso...

[FREGLA]

Acredito que UM DIA vamos nos aproximar do mercado europeu. A distância ainda é absurda mas quanto mais as pessoas divulgam e trocam informações maior é o esclarecimento e são os questionamentos. Quem sabe aí teremos a tal EVOlução.

[shadowcps]

só que como diizia o velho detado: o pior cego é aquele que não quer ver e vai daí, que apesar de tentar esclarecer as coisas sobre reaproveitamento de ferramental retirado de linha, caímos naquela velha e desagradável discussão de que não recebemos e consumimos o que foi descartado por lá

[Carlos Martins]

Pois é, somos os que mais pagamos e menos ganhamos. BRASILSILSIL!