RENAULT / NISSAN E AGORA, MERCEDES-BENZ

[shadowcps]

PRESIDENTE DA RENAULT-NISSAN FALA SOBRE NOVA FÁBRICA E PARCERIA COM MERCEDES NO BRASIL
Carlos Ghosn aponta pressa para inauguração da linha de montagem do Rio de Janeiro

por ALBERTO CATALDI, DE DETROIT - AUTOESPORTE


15/01/2013 13h40

A Nissan foi a primeira marca a apresentar suas novidades no segundo dia de imprensa do Salão de Detroit. A marca japonesa segue em seu investimento global a apresentar duas novidades para o mercado americano: o hatch Versa Note e o crossover Resonance. Enquanto o primeiro aponta para a nova geração do Tiida, que começou a ser substituída ao redor do mundo no segundo semestre do ano passado, a segunda indica a direção da nova versão do Murano, que deve chegar às lojas americanas até o fim do ano e ganhar produção Tennessee em 2014.

O presidente global da Renault-Nissan, Carlos Ghosn, mostrou estar bem feliz com os rumos do futuro da Nissan, mas não soube confirmar uma data para o Versa Note chegar ao Brasil e dar fim às vendas do Tiida atual. "Nós criamos os produtos e disponibilizamos para nossas operações nos países. Cada país diz se está interessado ou não. Mas, mesmo assim, tem que tornar o produto local. Tem que estudar o mercado, a viabilidade, a disponibilidade de fornecedores... Então isso ainda não está fechado", afirmou.

Certa, mesmo, só a chegada da nova geração do sedã Sentra no segundo semestre do ano. Preços e versões, no entanto, ainda não foram divulgados.

Nova fábrica no RJ
O brasileiro executivo do grupo também falou sobre o início das operações da nova fábrica da Nissan em Resende (RJ), onde já estão confirmadas as produções do March e do Versa, que dividem a mesma plataforma do recém-lançado Versa Note. A previsão para o início das operações continua mantido para o início de 2014.

"Estamos com pressa para ter essa fábrica, pois estamos totalmente dependentes de México e Curitiba", afirma Ghosn. A produção de motores também está no horizonte, embora sem planos concretos. "Hoje estamos concentrados sobre a montagem de carros, mas a Nissan vai desenvolver um sistema industrial bem além dessa fábrica, em etapas. A Nissan não entrou no Brasil para ser uma montadora pequena, a intenção é fazer da Nissan a montadora asiática mais importante do Brasil. Temos produtos e vontade de produzir", disse.
Carlos Ghosn, presidente global da Renault-Nissan, e Dieter Zetsche, CEO da Daimler, em evento que selou parceria entre os grupos

Parceria com Mercedes no Brasil
Com a espera pela confirmação (ou não) de uma fábrica da Mercedes no Brasil, há a expectativa de uma possível operação conjunta entre a marca alemã e a Nissan no país, estendendo a parceria que já existe em outros países. "Temos um relacionamento de operação estratégica com a Daimler. Cada vez que Dieter (Zetsche, CEO da marca) tem uma ideia que ele ache de interesse nós, e que realmente seja boa para ambos, transformamos em um projeto e começamos a trabalhar. Hoje não temos um pedido de produzir em cooperação no Brasil, mas é possível que um dia exista", afirmou.

Redução do IPI
Na análise de Ghosn, as ações tomadas pelo governo para a redução do IPI foram fundamentais para o aquecimento do mercado em 2012, e indicam o interesse do consumidor brasileiro por carros mais baratos. "Sempre que há uma redução de taxas, o consumidor reage de maneira positiva. E a redução de IPI permite que caiam os preços desses produtos, que são caros - não porque as montadores tenham muito lucro, mas por conta das taxas. É uma direção muito positiva dada pelo governo, pois ele abre mão de alguns impostos e permite mais vendas. É um círculo virtuoso, onde o governo agrada o consumidor, o consumidor compra, as empresas lucram e isso gera desenvolvimento".

http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... rasil.html