PuntoClube

O Fiat Punto 2014 chegará ao mercado nos próximos dias trazendo algumas novidades para a linha. Uma delas foi antecipada pelo Autos Segredos em fevereiro e trata-se do sistema DNA para a versão Sporting equipada com o câmbio Dualogic. A versão de entrada Attractive também chega novidade e ganha de série o ar-condicionado e o telecomando das portas.

Reportagem completa:

http://autossegredos.com.br/2013/06/22/ ... prptest2=2

O melhor eh ver as brigas nos coments do site hauahuaahaua

Finalmente ar de serie no attractive... mas ainda falta muito pra bater alguns itens da concorrencia

Enviado do meu Samsung Galaxy S3

Nuooooooooooofa, quanta "novidade" ...

Agora vai ser fácil trocar dupla embreagem + controle de tração + controle de estabilidade pelo Punto.

Esqueceram de citar que a lanterna embaçada também é um item de série... ê beleza.

finalmente acordaram e colocaram o AC de serie no punto.

eu já vi punto sem AC à venda numa concessionária... estavam brigando pra empurrar para alguma revenda menor e o preço era MUITO abaixo da fipe e mesmo assim ninguém queria.

laguiar escreveu:Agora vai ser fácil trocar dupla embreagem + controle de tração + controle de estabilidade pelo Punto.

isso é a velha questão já discutida em outro topico: comparar o new fiesta top de linha de 55k com um punto essence dualogic de 45 mil... "só" uns 20% de diferença no preço.... que tal comparar com t-jet de 152cv que custa mais ou menos isso?

Pessoal vcs estao equivocados, faz o favor e entra no site da Ford...

A versao SE 1.6L parte de R$45490,00 e ja vem com controle de tracao e estabilidade, e assistencia para rampas, ou seja, fiat ta pisando na bola

Fora q vem ac digital e direcao eletrica (este eh de serie)

Enviado do meu Samsung Galaxy S3

Não importa a tabela, eu comprei meu Sporting com ar digital, sensor de estacionamento, vidros elétricos traseiros por R$ 45.644,00, o preço desse Fiesta SE. Sou muito mais o Punto. Poderia ter comprado um Fiat 500 com tudo isso do Fiesta e muito mais por R$ 43.000,00, não é porque tem mais opcionais que é melhor. Aro 15 Fiesta, acabamento horroroso!
Pô e esse é o PuntoClube e ficam falando o dia inteiro do Fiesta, entrem no Clube do Fiesta!!!!!!!!!!!!

VLA escreveu:finalmente acordaram e colocaram o AC de serie no punto.

eu já vi punto sem AC à venda numa concessionária... estavam brigando pra empurrar para alguma revenda menor e o preço era MUITO abaixo da fipe e mesmo assim ninguém queria.

laguiar escreveu:Agora vai ser fácil trocar dupla embreagem + controle de tração + controle de estabilidade pelo Punto.

isso é a velha questão já discutida em outro topico: comparar o new fiesta top de linha de 55k com um punto essence dualogic de 45 mil... "só" uns 20% de diferença no preço.... que tal comparar com t-jet de 152cv que custa mais ou menos isso?

A versão SE 1.6 custa 46k (arredondando pra cima) e 49k com powershift.

Como não tenho nenhum dos dois carros, não preciso puxar sardinha pra ninguém e nem ter "emoção" por apontar defeito em algum carro... mas entendo que quando se sai da racionalidade, vai pro lado do gosto pessoal, onde tudo é subjetivo... HOJE racionalmente não vejo vantagens pra EU comprar um Punto e não um NF, estou esperando a procura pelos lançamentos dar uma acalmada pra ver oq vou fazer... mas compreendo perfeitamente alguém (não estou falando que é ninguém aqui) que trocaria ESP+ASR por um belo teto solar, eu prefira uma borrachinha no painel ao invés de 7 airbags... é gosto (ou falta dele rs)
[]s