PuntoClube

E a tão idolatrada Honda acabou caindo nas garras da seção Defenda-se da 4Patas, edição de março. MOTIVO:

Velas que oxidam e ficam grudadas nos blocos dos motores de FIT e CIVIC e para retirá-las o custo sai pela bagatela de 4.500,00 reais na rede autorizada.

ô loco... 4500? te dão um bloco novo?

Vão falar que é mentira, impressionante como a Honda e a Toyota conseguiram criar essa fama de carro que não tem defeito, mesmo com pessoas que nunca tiveram um, e a Fiat ao contrário, criou uma fama de carros ruins com pessoas que nunca tiveram um Fiat sequer. Vejo pelo Linea, carro odiado, mas dois amigos que tiveram só fazem elogios sobre o carro!
Na época que comprei meu Punto Sporting por R$ 45 mil, minha esposa quis ir ver o Fit, com calota, sem rádio, manual pediam R$ 49 mil, o carro tinha rebarbas no puxador da porta.
Sei lá...

Já tive FIT na frota da empresa, não posso falar nada contra!
Excelente carro!

VLA escreveu:ô loco... 4500? te dão um bloco novo?

que nada. nãose esqueça que, como marca benchmark, eles contratam uma junta médica ao invés de mecênicos altamente especializados para tal cirurgia delicadíssima de remoção de velas

Interessante como essa revista, para algumas pessoas, ganha ou perde credibilidade ao sabor do vento, dependendo de quem ela critica, né?... rs...

Segue uma longa ficha corrida de todos os Honda que já passaram pela minha garagem (e também dos parentes mais próximos - acho que ninguém vai ter saco pra ler tudo isso, mas enfim...):

Eu e minha esposa:
1 – Civic EX AT 2003/2003 – comprado 0 km – rodou 50.000 km, vendido em 2006. Defeitos: ZERO.
2 – Fit LXL CVT 2004/2005 – comprado 0 km – comigo até o meio de 2006 e 25.000 km, depois com meus pais até 40.000 km, vendido em 2008. Defeitos: ZERO.
3 – Civic LXS AT 2006/2007 – comprado 0 km – comigo até o começo de 2008 e 20.000 km, depois com meus pais até 50.000 km, vendido em 2009. Defeitos: ZERO.
4 – Fit LXL CVT 2006/2007 – comprado 0 km – rodou 30.000 km, vendido em 2009. Defeitos: ZERO.
5 – Fit EX AT 2009/2010 – comprado 0 km – comigo até 2012 e 25.000 km, atualmente com meus pais, está com 40.000 km. Defeito: Queima da lâmpada da lanterna traseira.
6 – Civic EXS AT 2009/2010 – da empresa – comigo até 60.000 km, trocado em 2012. Defeitos: ZERO.
7 – Civic LXL AT 2012/2013 – da empresa – comigo até hoje, com 30.000 km. Defeitos: ZERO.

Meus pais:
1 – Civic LX AT 1998/1998 – comprado 0 km – rodou 50.000 km, vendido em 2001. Defeitos: ZERO.
2 – Civic EX AT 2000/2000 – comprado em 2001 com 15.000 km – rodou até os 35.000 km, vendido em 2002. Defeito: ZERO
3 – Civic EX AT 2001/2001 – comprado em 2002 com 12.000 km - rodou até os 50.000 km, vendido em 2005. Defeito: Trava elétrica traseira direita inoperante – coberta pela garantia.
4 – Civic EX AT 2005/2005 – comprado 0 km – rodou 120.000 km (meu padrasto AMAVA esse carro), vendido em 2010. Defeitos: ZERO.
5 – Fit LX CVT 2004/2005 – comprado em 2005 com 15.000 km – rodou até os 30.000 km, vendido em 2006 para ficarem com meu LXL. Defeito: Queima da lâmpada da lanterna traseira.
6 – Fit EX AT 2009/2010 – comprado 0 km (junto com o meu, igualzinho, só mudava a cor) – rodou até os 40.000 km, vendido em 2012 para ficarem com o meu EX, menos rodado. Defeitos: ZERO
7 – CR-V LX AT 2010/2010 – comprado 0 km – ainda com eles, atualmente com 25.000 km. Defeitos: ZERO - eles usam muito pouco o CR-V, apenas nos finais de semana.
(Nem estou citando de novo os três carros que eram meus e ficaram com eles)

Minha irmã / meu cunhado:
1 – Civic LXS AT 2008/2008 – comprado em 2010 com 25.000 km – rodou até os 80.000 km, vendido em 2013. Defeitos: ZERO.
2 – Fit EX AT 2010/2010 – comprado em 2011 com 20.000 km, ainda com eles, atualmente com 50.000 km. Defeito: barulho nos bancos traseiros, resolvido na garantia.
3 – Civic LXS AT 2013/2014 – comprado 0 km – ainda com eles, atualmente com 20.000 km. Defeitos: ZERO

Inquebrável? Isso não existe... Infalível? Claro que não... Mas com um histórico impecável desses, como não admirar e confiar nessa montadora?

Abraços!

Fiats que passaram na minha!

Palio Sporting 2013 16 mil km Defeitos zero
Punto Sporting 2013 15 mil km Defeitos zero
Fiat 500 2013 4.500km Defeitos zero
Stilo 1.8 2009 Vendido com 60 mil km, até os pneus eram originais Defeitos Zero
Idea Adventure 2009 fiquei só 10 mil km Defeitos zero
Stilo 1.8 2008 Vidro elétrico parou de subir
Stilo 1.8 16v 2004 foi blindado e mesmo assim nunca deu defeito, vendi com 60 mil km e o comprador disse que nunca tinha andado em um carro tão silencioso, mesmo tendo sido blindado não tinha barulhos.
Marea 2,4 ELX, maravilha de carro, ouço tanto falar mal de Marea que acho que sou o único com sorte...só troquei a bomba de gasolina.
Palio Weekend Stile 2001 vendido com 40 mil km, Defeitos zero
Palio 16v 1998 Sem nenhum defeito
Tempra 16v 1994 meu primeiro Fiat, era o carro, som Alpine, bancos elétricos
2 Fiat Coupes comprados 0km, fiquei 15 anos com os carros sem nenhum defeito, os carros ficavam muito parados, mas isso estraga mais que andar, as vezes.
Acredito que Honda tem uma qualidade superior, mas na média de montadoras hj em dia.
Eu dei sorte com Fiat como outros tem com VW, Honda etc...mas defeitos todas tem e muito, são 4 milhões de carros por ano, Reclameaqui.com.br, tem MUITAS reclamações de todas marcas.
A propósito tive também VW Gol e Parati GTI 16v, Astra Gsi, Megane GT, e tb não tive problemas.
Em toda minha vida não peguei nunca um carro problemático, aqueles que ficam o dia inteiro na oficina...
Abs

Que bacana a sua experiência com a Fiat, Alerey, concordo que é mesmo para você ser fiel a uma montadora com um histórico tão positivo. Disse da Honda no meu caso, e repito da Fiat no seu: como não admirar e confiar nessa montadora?

Só é risível ver gente tentando (felizmente, longe de conseguir) colocar a Honda na mesma vala comum de outras montadoras em termos de qualidade por causa de casos isolados, pontuais e que, como a própria matéria diz, foram causados por combustível adulterado... por que será que quem postou a notícia "esqueceu" de comentar esse "pequeno detalhe"?

Abraços!

andrek escreveu:Que bacana a sua experiência com a Fiat, Alerey, concordo que é mesmo para você ser fiel a uma montadora com um histórico tão positivo. Disse da Honda no meu caso, e repito da Fiat no seu: como não admirar e confiar nessa montadora?

Só é risível ver gente tentando (felizmente, longe de conseguir) colocar a Honda na mesma vala comum de outras montadoras em termos de qualidade por causa de casos isolados, pontuais e que, como a própria matéria diz, foram causados por combustível adulterado... por que será que quem postou a notícia "esqueceu" de comentar esse "pequeno detalhe"?

Abraços!

Concordo com tudo que vc disse, mas o problema é que cada um tem sua história, se o cara comprou um carro com o $ suado, um popular, e deu muitos defeitos ele odiará a marca para sempre, se o cara comprou um carro de R$ 500 mil também. São muitas histórias, como citei, no Brasil hj se vende 4 milhões de carros por ano, e a Internet hoje facilita sabermos desse problemas. Mas no geral acho que carros muito ruins não devem ser mais de 1% da produção, mas se for o nosso, f...rssssss
Um abraço e minha sincera opinião para todos, se puder dar um conselho, o carro está trazendo muitos problemas, tente arrumar na concessionária na garantia e venda, e compre outro que te deixe feliz e sem preocupação!
Eu gosto de carros, independente de marcas, toda montadora tem carros que eu acho legais, e alguns nem tanto.