Honda Civic renovado chega durante a Copa do Mundo

http://carros.uol.com.br/noticias/redac ... -mundo.htm
O contra-ataque da Honda à nova geração do Toyota Corolla já tem data marcada. Trata-se do Civic 2015, que estreia entre junho e julho, em plena Copa do Mundo no Brasil, e que terá mudanças pontuais no design, baseadas na última reestilização do modelo norte-americano.
"O carro não será exatamente igual ao dos Estados Unidos, mas a base do desenho é inspirada nele", garante a UOL Carros uma fonte ligada à marca. Os preços também não devem sofrer alterações -- atualmente a gama do sedã começa em R$ 65.890 (LXS M/T) e vai até R$ 83.990 (EXR A/T).
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Como é o Civic atual17 fotos 6 / 17
Além dos emblemas da versão, Civic 2.0 terá detalhes em preto brilhante na grade; estilo, porém, é o mesmo da geração atual Leia mais Divulgação
Jefferson Pereira/UOL
Civic americano visto no Rio em dezembro antecipa renovação brasileira
Sob o capô, motores e transmissões serão mantidos: 1.8 Flex (140 cv e 17,7 kgfm de torque com etanol; 139 cv e 17,5 kgfm com gasolina) e 2.0 Flex One (155 cv e 19,5 kgfm; 150 cv e 19,3 kgfm); câmbio manual de cinco marchas (LXS) ou automático de seis velocidades, com opções de trocas no volante (LXR e EXR).
O Civic mudou nos EUA no final de 2012, apenas 18 meses após a estreia da décima geração. Em dezembro do ano passado, UOL Carros publicou flagrante de uma unidade do sedã repaginado estacionado sobre uma calçada no bairro da Tijuca, no Rio de Janeiro.
CITY VEM DEPOIS
Com a antecipação do Civic, justamente para que o Corolla não dispare na liderança do segmento, a nova geração do City (feito na mesma plataforma do novo Fit) ficará mesmo para o segundo semestre, à época do Salão do Automóvel de São Paulo (final de outubro). Se possível, um pouco antes, para que o modelo seja destaque no evento já disponível nas revendas.
O contra-ataque da Honda à nova geração do Toyota Corolla já tem data marcada. Trata-se do Civic 2015, que estreia entre junho e julho, em plena Copa do Mundo no Brasil, e que terá mudanças pontuais no design, baseadas na última reestilização do modelo norte-americano.
"O carro não será exatamente igual ao dos Estados Unidos, mas a base do desenho é inspirada nele", garante a UOL Carros uma fonte ligada à marca. Os preços também não devem sofrer alterações -- atualmente a gama do sedã começa em R$ 65.890 (LXS M/T) e vai até R$ 83.990 (EXR A/T).
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Além dos emblemas da versão, Civic 2.0 terá detalhes em preto brilhante na grade; estilo, porém, é o mesmo da geração atual Leia mais Divulgação
Jefferson Pereira/UOL
Civic americano visto no Rio em dezembro antecipa renovação brasileira
Sob o capô, motores e transmissões serão mantidos: 1.8 Flex (140 cv e 17,7 kgfm de torque com etanol; 139 cv e 17,5 kgfm com gasolina) e 2.0 Flex One (155 cv e 19,5 kgfm; 150 cv e 19,3 kgfm); câmbio manual de cinco marchas (LXS) ou automático de seis velocidades, com opções de trocas no volante (LXR e EXR).
O Civic mudou nos EUA no final de 2012, apenas 18 meses após a estreia da décima geração. Em dezembro do ano passado, UOL Carros publicou flagrante de uma unidade do sedã repaginado estacionado sobre uma calçada no bairro da Tijuca, no Rio de Janeiro.
CITY VEM DEPOIS
Com a antecipação do Civic, justamente para que o Corolla não dispare na liderança do segmento, a nova geração do City (feito na mesma plataforma do novo Fit) ficará mesmo para o segundo semestre, à época do Salão do Automóvel de São Paulo (final de outubro). Se possível, um pouco antes, para que o modelo seja destaque no evento já disponível nas revendas.