New Punto em 2016, segundo os planos da FIAT.
Enviado: Ter Mai 06, 2014 7:53 pmGalera, o Sr. Marchionne revelou hoje aos investidores, todo o plano da Fiat para o futuro, e o das suas marcas....vamos ao futuro do Punto que é o que interessa! 
''O tom dos planos da Fiat é parecido com o da Alfa Romeo — a marca perdeu a identidade, lançando muitos modelos diferentes, atirando para todos os lados e ficando com uma linha heterogênea. A situação ficou crítica em 2010 e começou a ser resolvida em 2014: a Fiat já cortou modelos e traçou caminhos específicos para cada um dos que sobraram. Agora, eles vão além.
A Fiat quer dividir sua linha em duas vertentes: “racional/funcional” e “emocional/aspiracional”, ilustrada por dois de seus modelos mais icônicos do passado. A primeira será composta pelos modelos mais baratos e práticos, como o Panda e o Punto, enquanto a segunda terá modelos mais descolados e esportivos — como a família 500 e um novo modelo, que tudo indica ser um roadster de tração traseira desenvolvido em parceria com a Mazda — uma espécie de sucessor espiritual do 124 Spider/Coupe.
De início, acreditava-se que o carro seria um novo Alfa Romeo, mas hoje o grupo deu a entender que será um Fiat — o Jalopnik US até flagrou uma mula do Mazda Miata com um motor Twin-Air debaixo do capô.
Agora, estes são os planos globais da Fiat — a apresentação também mostrou o que será da marca em mercados emergentes, como o Brasil. Para cá, podemos esperar atualizações do Uno (ainda este ano) , novos Punto e Grand Siena, o fim do Linea e a introdução de novos modelos: uma picape compacta e o substituto do Palio Fire no segmento de entrada — ambos previstos para o segundo semestre de 2015, e um crossover compacto em 2016.''
http://www.flatout.com.br/alfa-romeo-vo ... -maserati/
Ou seja, continuaremos a ter nosso querido Punto no mercado. Chuto em 2015 aquele ''facelift'' europeu e 2016 uma nova geração. Tomara que por seguir essa linha mais racional, não signifique o fim dos Sporting e T-Jet...já que a Abarth também, está chegando este ano. Por outro lado, o Bravo e o Linea....já eram. Segmento de médios (hatch e sedã) e luxo, só com a Alfa Romeo.
Fiquei aguado também no ''Spider''zinho da Fiat! 
''O tom dos planos da Fiat é parecido com o da Alfa Romeo — a marca perdeu a identidade, lançando muitos modelos diferentes, atirando para todos os lados e ficando com uma linha heterogênea. A situação ficou crítica em 2010 e começou a ser resolvida em 2014: a Fiat já cortou modelos e traçou caminhos específicos para cada um dos que sobraram. Agora, eles vão além.
A Fiat quer dividir sua linha em duas vertentes: “racional/funcional” e “emocional/aspiracional”, ilustrada por dois de seus modelos mais icônicos do passado. A primeira será composta pelos modelos mais baratos e práticos, como o Panda e o Punto, enquanto a segunda terá modelos mais descolados e esportivos — como a família 500 e um novo modelo, que tudo indica ser um roadster de tração traseira desenvolvido em parceria com a Mazda — uma espécie de sucessor espiritual do 124 Spider/Coupe.
De início, acreditava-se que o carro seria um novo Alfa Romeo, mas hoje o grupo deu a entender que será um Fiat — o Jalopnik US até flagrou uma mula do Mazda Miata com um motor Twin-Air debaixo do capô.
Agora, estes são os planos globais da Fiat — a apresentação também mostrou o que será da marca em mercados emergentes, como o Brasil. Para cá, podemos esperar atualizações do Uno (ainda este ano) , novos Punto e Grand Siena, o fim do Linea e a introdução de novos modelos: uma picape compacta e o substituto do Palio Fire no segmento de entrada — ambos previstos para o segundo semestre de 2015, e um crossover compacto em 2016.''
http://www.flatout.com.br/alfa-romeo-vo ... -maserati/
Ou seja, continuaremos a ter nosso querido Punto no mercado. Chuto em 2015 aquele ''facelift'' europeu e 2016 uma nova geração. Tomara que por seguir essa linha mais racional, não signifique o fim dos Sporting e T-Jet...já que a Abarth também, está chegando este ano. Por outro lado, o Bravo e o Linea....já eram. Segmento de médios (hatch e sedã) e luxo, só com a Alfa Romeo.
Fiquei aguado também no ''Spider''zinho da Fiat! 