PuntoClube

Pessoal, acabei de ler essa matéria no Notícias Automotivas: http://www.noticiasautomotivas.com.br/exclusivo-new-fit-leitor-nos-manda-fotos-inclusive-do-interior/

[]'s,
Ferrari

Melhorou muito...
Eu até compraria...
Mas continua sendo um FIT né!

socket escreveu:Melhorou muito...
Eu até compraria...
Mas continua sendo um FIT né!

X2

Mas só compraria pq tem versão automática, e como eu tenho que ter, fica melhor que as adapatações tipo a que eu fiz.

O painel achei muito esquisito. Mas pro fora deu uma melhoradinha, e quem sabe agora por dentro, caiba as pernas do caroneiro sem arriscar a saúde das canelas...

Realmente deu uma boa melhorada, mas eu acho que eu não compraria... O motor Honda é muito bom, mas acho que o Fit fica devendo no conjunto. Acho o painel horrível, e nas oportunidades que tive de dirigir um não gostei do comportamento do carro (achei um pouco "seco"). Mas é um bom carro, sem dúvida, só que eu ainda prefiro o meu Punto!

Não gostei não, esquisito sei la. Mas e esse motor 1.5 com 115 cv? Tem a mesma potência do nosso 1.8!

danielb escreveu:Não gostei não, esquisito sei la. Mas e esse motor 1.5 com 115 cv? Tem a mesma potência do nosso 1.8!

Não se espante...
Esses motores de baixa cilindrada estão indo longe...
Vide o 1.4 Econo.flex da GM... com 105cv...

Isso mostra que o 1.8 chegou ao seu limite...
Não é à toa que a Fiat mudou pra 1.9 16v com 130cv...

E mesmo assim ainda é pouco...
A honda usava 1.7 de 130cv...
Agora usa 1.8 de 140cv!

socket escreveu:

danielb escreveu:Não gostei não, esquisito sei la. Mas e esse motor 1.5 com 115 cv? Tem a mesma potência do nosso 1.8!

Não se espante...
Esses motores de baixa cilindrada estão indo longe...
Vide o 1.4 Econo.flex da GM... com 105cv...

Isso mostra que o 1.8 chegou ao seu limite...
Não é à toa que a Fiat mudou pra 1.9 16v com 130cv...

E mesmo assim ainda é pouco...
A honda usava 1.7 de 130cv...
Agora usa 1.8 de 140cv!

Hj o downsizing e` a tendencia sobre os motores, p/ diminuicao do consumo e emissao de poluentes. Na Europa existe Golf VI c/ motor 1.4 de 80 cv e um "esportivo" 1.4 Turbo de 122 cv. A VW ainda diz q ha a possibilidade de lancarem um motor 1.0/1.2 c/ cerca de 75 cv. E alguns reclamando do 1.4 Fire...

Ele de lado, a frente parece com a do punto, ponteaguda.

Me pega facil!

Sério candidato a substituir a Picasso aqui de casa....