PuntoClube

A Alfa Romeo apresentou hoje o modelo MiTo equipado com motor 1.4 MultiAir na Europa. O modelo é o segundo modelo do Grupo Fiat a usar o novo sistema, que antes foi anunciado no Fiat Punto Evo.
Esse revolucionário sistema faz o motor Fire 1.4 passar dos 78 cv para 105 cv, um ganho de mais de 30% na potência. Além disso, o motor se tornou 10% mais econômico que a versão de oito válvulas anterior.

O MiTo também passa a ter uma versão Turbo desse 1.4 MultiAir com 135 cv, sendo mais econômico e mais ecológico que uma versão semelhante, utilizada no Punto e Linea nacionais.
Por hora, não há muitos detalhes dos níveis de emissões ou mesmo do consumo dessas duas versões 1.4 com o MultiAir. Abaixo, os preços das versões do MiTo MultiAir:
MiTo 1.4 MultiAir Progression 105 cv – €15.800
MiTo 1.4 MultiAir Distintive 105 cv – €17.400
MiTo 1.4 Turbo MultiAir Progression 135 cv – €17.400
MiTo 1.4 Turbo MultiAir Distintive 135 cv – €19.000

FONTE: Noticias Automotivas

Ou seja:

É o nosso motor!!!

Ele era tabajarizado para ser flex então tinha 86cv ante os 78cv do Europeu.
Que beleza isso!

Mas a GM Tupiniquin tem o 1.4 8V Alcooloflex com mais de 100cv ja faz uns 2 anos...

A Alfa Romeo apresentou hoje na Europa a versão MultiAir mais potente do cupê esportivo Mito. Para isso, escolheu um nome e versão mais adequada, Quadrifoglio Verde.
Esse MiTo com trevo de quatro folhas, tem um possante motor 1.4 MultiAir com turbo alimentação, produzindo nada menos do que 170 cv! Até agora, o MiTo mais possante tinha “apenas” 155 cv.
Com uma grande potencia, supõe-se que o consumo e as emissões sejam igualmente altos, mas ai vem a surpresa! A Alfa Romeo divulga um consumo médio de 20,83 km/litro! Diesel? Esqueça, pois ele ainda é movido à gasolina.
Em ciclo urbano, o MiTo lança 139 g/km de CO2 no ar. Pouco para um modelo com suas características. Ainda assim, o MiTo Quadrifoglio vai do zero até os 100 km/h em apenas 7 segundos.
Isso tudo é auxiliado pelas rodas esportivas de 17” com desenho baseado nas do Alfa Romeo 8C Competizione, suspensão dinâmica projetada para um melhor desempenho com mais conforto, sistemas de controle de estabilidade e dinâmica, entre outros dispositivos para corresponder ao desempenho deste MiTo com 170 cv.
A transmissão manual de seis velocidades é nova e projetada para oferecer maior rapidez nas trocas de marchas, sem trancos, ruídos ou outros inconvenientes do tipo. Assim, ela contribui para que o MiTo Quadrifoglio MultiAir solte todos os seus 170 cavalos na pista e trote mancinho na cidade.

FONTE:Noticias Automotivas

Agora o motor do T-Jato tem 170cv e faz 20km/l!!!!

E nós teremos o Agile... grande carro, super bonito e tecnológico!

Eu "amo" o brazil!

o Mi.To já era maravilhoso mesmo antes de ser excessivamente forte E econômico!!
se bem que mesmo lá fora ele não é dos carros mais baratos, então, é justo que ele seja tudo de bão mesmo!

Nossa... o T-Jet com 170cv brincando, só de se colocar o MultiAir nele... DEMAIS...

q raio é MITO!!!!! ??????????

poxa 1.4 com 105cv tava na hora desse 1.4 ser um motor de verdade...

rodrigodk escreveu:q raio é MITO!!!!! ??????????

poxa 1.4 com 105cv tava na hora desse 1.4 ser um motor de verdade...

Esse raio é o MiTo!

viewtopic.php?f=11&t=435&p=5660&hilit=alfa+mito#p5660

viewtopic.php?f=11&t=4650&p=82143&hilit=alfa+mito#p82143

Das ist Alfa Romeu MiTo

É um Alfa Romeu, baseado na plataforma do Punto... possuem o mesmo tamanho e alguns componentes.
Só que ainda mais bonito que o Punto.

abs.