Leitor flagra Fiat Croma rodando em MG

Fonte: UOL Carros / Interpress Motor:
Leitor flagra Fiat Croma rodando em MG
da Redação
No Salão do Automóvel de São Paulo de 2006, a perua Fiat Croma deu o ar de sua graça. A ideia era medir a aceitação do público. Para a exibição na mostra, o modelo foi trazido da Itália – portanto pagou 35% de imposto de importação. A marca, no entanto, decidiu que não valeria a pena trazê-la como importado, uma vez que vários produtos chegam do México sem pagar imposto de importação.
Nossos sempre atentos leitores, no entanto, costumam enviar flagrantes de veículos curiosos rodando pelas estradas Brasil afora. Desta vez foi Guido Junior que avisto a Fiat Croma com placa verde (portanto da montadora) rodando pela BR-040, perto de Belo Horizonte (MG). A fábrica da Fiat fica em Betim, região metropolitana da capital mineira.
Fiat Croma - foto Guido Junior
A Fiat Croma flagrada pelo leitor: logotipo azul, o antigo
Galeria de fotos Confira mais imagens na galeria.
Entramos em contato com a Fiat para saber o que a Croma poderia estar fazendo pelas estradas próximas à fábrica. A marca esclareceu que o exemplar fotografado é exatamente o mesmo exposto no Salão de São Paulo há três anos. "A decisão foi de não trazer o carro, mas ele continuou por aqui, para uso da fábrica", afirma Carlos Henrique Ferreira, assessor técnico da Fiat. Segundo ele, nem sequer para teste de componentes a perua está sendo usada.
A versão da Croma flagrada tem motor 2.2 16V a gasolina de 147 cv (cavalos) de potência. Traz câmbio automático seqüencial de cinco marchas, direção eletridráulica e discos nos freios dianteiros e traseiros com ABS (antitravamento). "Inclusive a Croma já até mudou na Europa", diz Ferreira. Sim, a versão flagrada ainda traz o antigo logotipo azul (o atual é vermelho).


mas que seria legal uma perua Linea, pra ocupar a vaga da perua Tempra e Marea seria... (embora certamente, custando os olhos da cara...)
Leitor flagra Fiat Croma rodando em MG
da Redação
No Salão do Automóvel de São Paulo de 2006, a perua Fiat Croma deu o ar de sua graça. A ideia era medir a aceitação do público. Para a exibição na mostra, o modelo foi trazido da Itália – portanto pagou 35% de imposto de importação. A marca, no entanto, decidiu que não valeria a pena trazê-la como importado, uma vez que vários produtos chegam do México sem pagar imposto de importação.
Nossos sempre atentos leitores, no entanto, costumam enviar flagrantes de veículos curiosos rodando pelas estradas Brasil afora. Desta vez foi Guido Junior que avisto a Fiat Croma com placa verde (portanto da montadora) rodando pela BR-040, perto de Belo Horizonte (MG). A fábrica da Fiat fica em Betim, região metropolitana da capital mineira.
Fiat Croma - foto Guido Junior
A Fiat Croma flagrada pelo leitor: logotipo azul, o antigo
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Entramos em contato com a Fiat para saber o que a Croma poderia estar fazendo pelas estradas próximas à fábrica. A marca esclareceu que o exemplar fotografado é exatamente o mesmo exposto no Salão de São Paulo há três anos. "A decisão foi de não trazer o carro, mas ele continuou por aqui, para uso da fábrica", afirma Carlos Henrique Ferreira, assessor técnico da Fiat. Segundo ele, nem sequer para teste de componentes a perua está sendo usada.
A versão da Croma flagrada tem motor 2.2 16V a gasolina de 147 cv (cavalos) de potência. Traz câmbio automático seqüencial de cinco marchas, direção eletridráulica e discos nos freios dianteiros e traseiros com ABS (antitravamento). "Inclusive a Croma já até mudou na Europa", diz Ferreira. Sim, a versão flagrada ainda traz o antigo logotipo azul (o atual é vermelho).


mas que seria legal uma perua Linea, pra ocupar a vaga da perua Tempra e Marea seria... (embora certamente, custando os olhos da cara...)