Audi lança o compacto A3 Sport no Brasil
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Audi lança o compacto A3 Sport no Brasil
**** TESAOOOO TOTAL ESSE A3 *****
Modelo com motor de 200 cv chega por R$ 110 mil.
Destaque está no controle de largada da Fórmula 1.



O Audi A3 Sport chega ao mercado brasileiro para disputar o segmento dos modelos compactos “Premium”. O hatch de duas portas tem preço sugerido de R$ 110 mil e conta com o motor 2.0 TFSI turboalimentado com injeção direta de combustível, de 200 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,8 segundos e a velocidade máxima é de 238 km/h. O torque máximo entre 1.800 e 5.000 rpm é de 280 Nm.
O principal destaque luxuoso do modelo é o controle de largada da Fórmula 1. Para acionar o dispositivo, o condutor precisa posicionar a alavanca seletora da transmissão na posição “S”, desativar o sistema de controle da estabilidade através da tecla “ESP Off” no painel e em seguida zerar o hodômetro parcial. Feito isso, o motorista fica com o pé esquerdo no freio e acelera com o direito, como os pilotos fazem atualmente numa largada de Fórmula 1. Ao ultrapassar a barreira dos 3.000 rpm o sistema mantém a rotação do motor estável, mesmo que o acelerador seja acionado até o final de seu curso.
A caixa de direção também é diferenciada. Equipada com sensores de torção, ela ajuda o carro a retomar o caminho em linha reta, depois de contornar uma curva. A unidade de comando do sistema reconhece o esforço feito no volante e aciona um motor elétrico que leva as rodas para a posição desejada. O modelo é equipado ainda com os sistemas de segurança ESP (estabilidade), ABS e EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem).
Entre os itens de série estão piloto automático, volante esportivo em couro multifuncional, air bags frontais e laterais dianteiros, faróis bi-xenon com ajuste automático de altura, assistente de partida na subida, entre outros.
Fonte: G1
Modelo com motor de 200 cv chega por R$ 110 mil.
Destaque está no controle de largada da Fórmula 1.



O Audi A3 Sport chega ao mercado brasileiro para disputar o segmento dos modelos compactos “Premium”. O hatch de duas portas tem preço sugerido de R$ 110 mil e conta com o motor 2.0 TFSI turboalimentado com injeção direta de combustível, de 200 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,8 segundos e a velocidade máxima é de 238 km/h. O torque máximo entre 1.800 e 5.000 rpm é de 280 Nm.
O principal destaque luxuoso do modelo é o controle de largada da Fórmula 1. Para acionar o dispositivo, o condutor precisa posicionar a alavanca seletora da transmissão na posição “S”, desativar o sistema de controle da estabilidade através da tecla “ESP Off” no painel e em seguida zerar o hodômetro parcial. Feito isso, o motorista fica com o pé esquerdo no freio e acelera com o direito, como os pilotos fazem atualmente numa largada de Fórmula 1. Ao ultrapassar a barreira dos 3.000 rpm o sistema mantém a rotação do motor estável, mesmo que o acelerador seja acionado até o final de seu curso.
A caixa de direção também é diferenciada. Equipada com sensores de torção, ela ajuda o carro a retomar o caminho em linha reta, depois de contornar uma curva. A unidade de comando do sistema reconhece o esforço feito no volante e aciona um motor elétrico que leva as rodas para a posição desejada. O modelo é equipado ainda com os sistemas de segurança ESP (estabilidade), ABS e EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem).
Entre os itens de série estão piloto automático, volante esportivo em couro multifuncional, air bags frontais e laterais dianteiros, faróis bi-xenon com ajuste automático de altura, assistente de partida na subida, entre outros.
Fonte: G1
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