BOMBA: Siena com motor FPT (ex-Tritec)
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BOMBA: Siena com motor FPT (ex-Tritec)
*** BOMBAAAAAAAAAAAAAA.. tritec mudou de nome agora é FPT ( FILIO DA P**** TRITEC ).. a própria fiat já sabe como o publico pode chamar o motor e já abrviou tudo.. huahuauhauhahua ***

Um usuário do fórum argentino do Clube do Palio publicou fotos de um Fiat Siena com motor experimental. O usuário, que se diz trabalhar na fábrica argentina da Fiat, afirma que o protótipo realiza testes do novo motor FPT (ex-Tritec) 1.6 de 16 válvulas. A Tritec é a antiga fábrica paranaense da BMW que foi comprada em 2008 pelo grupo Fiat. A inauguração da fábrica da FPT está agendada para o mês que vem. Segundo nosso colaborador, Marlos Ney Vidal, o novo motor estreia no Punto e, na sequencia, equipará a família Palio e deverá atingir 128 cavalos com álcool.
O novo motor substituirá o veterano 1.8 Powertrain de até 115 cv desenvolvido pela GM nos anos 90 e que equipou os modelos da Fiat durante uma década que vigorou a falida aliança entre as fabricantes de Detroit e Turim. O nova motor FPT nada mais é que uma evolução do Tritec 1.6 16V de 115 cv que equipava o Mini Cooper do começo dos anos 2000. Uma versão 1.8 também está sendo testada para substituir o 1.9 do Linea e equipar o hatch médio Bravo. (com Lucas Litvay)
Fonte: AUtoNews

Um usuário do fórum argentino do Clube do Palio publicou fotos de um Fiat Siena com motor experimental. O usuário, que se diz trabalhar na fábrica argentina da Fiat, afirma que o protótipo realiza testes do novo motor FPT (ex-Tritec) 1.6 de 16 válvulas. A Tritec é a antiga fábrica paranaense da BMW que foi comprada em 2008 pelo grupo Fiat. A inauguração da fábrica da FPT está agendada para o mês que vem. Segundo nosso colaborador, Marlos Ney Vidal, o novo motor estreia no Punto e, na sequencia, equipará a família Palio e deverá atingir 128 cavalos com álcool.
O novo motor substituirá o veterano 1.8 Powertrain de até 115 cv desenvolvido pela GM nos anos 90 e que equipou os modelos da Fiat durante uma década que vigorou a falida aliança entre as fabricantes de Detroit e Turim. O nova motor FPT nada mais é que uma evolução do Tritec 1.6 16V de 115 cv que equipava o Mini Cooper do começo dos anos 2000. Uma versão 1.8 também está sendo testada para substituir o 1.9 do Linea e equipar o hatch médio Bravo. (com Lucas Litvay)
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