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Punto 1.4 Turbo nacional está pronto

Versão esportiva do compacto terá motor italiano e não se chamará Abarth

Motor será o mesmo 1.4 16V Turbo da versão Abarth italianaA Fiat vai mostrar o Punto 1.4 Turbo brasileiro ao público em um evento no mês de maio. Ainda não se trata da versão definitiva, que só chegará às lojas no segundo semestre, mas já dará uma idéia de como será o esportivo da linha. Ao contrário do que alguns chegaram a especular, o motor 1.4 16V Turbo não será nacional. Virá da Itália, onde equipa a versão Abarth do hatch. Os 155 cv de potência serão mantidos, mas a carroceria de duas portas e o nome da grife esportiva não virão junto com a nova cavalaria. Segundo a Fiat, lançar a Abarth por aqui exigiria todo um trabalho em torno da marca, o que não compensaria. O Punto esportivo ainda não tem nome definido, mas pode ser simplesmente Turbo.

foto do motor no link

http://revistaautoesporte.globo.com/Rev ... 42,00.html

Pena que eles não vão manter o nome Abarth... Não é só pelo nome, o símbolo é mto loco...cairia bem no Punto!

Agora sim, esse motorzinho deve empurrar que é uma beleza. Imagina o que abre rápido, deve subir de giro que nem um foguete.

1.4 turbo da Fiat no Brasil não é novidade, quem não se lembrado Uno turbo 1.4? Mas aquele e esse motor nada tem em comum.

Certamente esse será mais um POCKET ROCKET

O uno era 1.6, achei q fossem aumentar a cavalaria desse motor pra uns 165 cvs ae iria ficar show mas, quem comprar remapreia o chip depois vai ficar um tiro.

155 cv no Punto vai voar! O que vai ter de "carrão" comendo poeira não vai ser brincadeira.

mad escreveu:O uno era 1.6, achei q fossem aumentar a cavalaria desse motor pra uns 165 cvs ae iria ficar show mas, quem comprar remapreia o chip depois vai ficar um tiro.

o uno turbo era 1.4

Vai vir com máscara negra também...

Farei test drive só pra ver se anda mesmo!

Pô, 155 cavalinhos vai deixar muita gente comendo poeira... Será que vai ter o botãozinho mágico?
"Substituindo o emblema da Fiat pelo agressivo escorpião, o Punto Abarth tem como base o Fiat Punto 1.4 Turbo, de 120 cv. O motor, apesar de manter o turbocompressor IHI de série, passa a debitar 155 cv, sendo esse o seu trunfo mais marcante. Mas está longe de ser o único. Ainda ao nível da motorização, a Abarth previu, mesmo, um botão Sport Boost, que passa a pressão de sobrealimentação de 1,9 para 2,35 bar e eleva o binário em cerca de 10%, passando dos originais 206 Nm às 5000 rpm, para uns bem mais interessantes 230 Nm às 3000 rpm. À maior potência, correspondem maiores prestações, como se torna evidente pelos 208 km/h de velocidade máxima, ou a facilidade com que passa a atingir os 100 km/h em 8,2 segundos."

Botãozinho mágico é ótimo!
Isso me lembra os antigos computadores que vc apertava o botão TURBO e sonhava que o computador ficava + rapido!

AHeahuaeuhhue