Lançada! Palio Weekend 2009
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Lançada! Palio Weekend 2009
14-05-08 - A Fiat anunciou o lançamento da nova perua Palio Weekend. Assim como havia previsto o WebMotors em matéria de SEGREDO!, o modelo ganhou a dianteira do Siena e a versão Adventure alguns componentes do Idea. Os motores são os 1,4 litro e 1,8 litro, ambos com a tecnologia flexível em combustível.
As versões agora são: ELX 1.4 Flex (R$ 39,92 mil), Trekking 1.4 Flex (R$ 41,92 mil) e Adventure Locker 1.8 Flex (R$ 53,85 mil). A mais barata das opções utiliza a mesma plataforma da Weekend antiga. Ela vem com equipamentos como: direção hidráulica, brake light e volante com regulagem de altura. Já o modelo intermediário conta com os mesmos itens de série da versão ELX, porém, apresenta pára-lamas com moldura em plástico e suspensão elevada.
As grandes novidades foram reservadas para a linha Adventure. O modelo que é a menina dos olhos da Fiat ganhou componentes semelhantes ao do Idea Adventure e um sistema denominado de Locker. O recurso pode ser acionado ou desativado por meio de um botão no console. A principal vantagem desta tecnologia é que ela bloqueia o diferencial, permitindo o veículo sair de obstáculos em que a roda está deslizando. Outros itens de série da Adventure Locker são os instrumentos herdados do Fiat Idea Adventure: bússola, painel e inclinômetro.
Para enfrentar o barro e se aventurar
O Palio Weekend Adventure Locker ganhou novas rodas e pneus mais largos (205/70 R15). Agora, o vão livre do solo ficou maior, 190 mm contra 20 mm da anterior. O ângulo de entrada é de 26º e o de saída é de 23º. O sistema de bloqueio do diferencial foi desenvolvido pela Eaton em conjunto com a FPT (Fiat Power Train). Ele só pode ser acionado quando o carro estiver em velocidades abaixo de 20 km/h.
O peso total do Adventure é de 1.198 kg e a capacidade de carga é de meia tonelada. Já a capacidade máxima de reboque é de 400 kg. Com 4.305 mm de comprimento, 1.721 mm de largura e 1.643 mm altura, o Adventure consegue levar 460 l de bagagem.
Fonte: Webmotors
As versões agora são: ELX 1.4 Flex (R$ 39,92 mil), Trekking 1.4 Flex (R$ 41,92 mil) e Adventure Locker 1.8 Flex (R$ 53,85 mil). A mais barata das opções utiliza a mesma plataforma da Weekend antiga. Ela vem com equipamentos como: direção hidráulica, brake light e volante com regulagem de altura. Já o modelo intermediário conta com os mesmos itens de série da versão ELX, porém, apresenta pára-lamas com moldura em plástico e suspensão elevada.
As grandes novidades foram reservadas para a linha Adventure. O modelo que é a menina dos olhos da Fiat ganhou componentes semelhantes ao do Idea Adventure e um sistema denominado de Locker. O recurso pode ser acionado ou desativado por meio de um botão no console. A principal vantagem desta tecnologia é que ela bloqueia o diferencial, permitindo o veículo sair de obstáculos em que a roda está deslizando. Outros itens de série da Adventure Locker são os instrumentos herdados do Fiat Idea Adventure: bússola, painel e inclinômetro.
Para enfrentar o barro e se aventurar
O Palio Weekend Adventure Locker ganhou novas rodas e pneus mais largos (205/70 R15). Agora, o vão livre do solo ficou maior, 190 mm contra 20 mm da anterior. O ângulo de entrada é de 26º e o de saída é de 23º. O sistema de bloqueio do diferencial foi desenvolvido pela Eaton em conjunto com a FPT (Fiat Power Train). Ele só pode ser acionado quando o carro estiver em velocidades abaixo de 20 km/h.
O peso total do Adventure é de 1.198 kg e a capacidade de carga é de meia tonelada. Já a capacidade máxima de reboque é de 400 kg. Com 4.305 mm de comprimento, 1.721 mm de largura e 1.643 mm altura, o Adventure consegue levar 460 l de bagagem.
Fonte: Webmotors
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Aqui tem informações do Palio Weekend tiradas do site da Fiat...
http://www.puntoclube.com/forum/viewtopic.php?t=939
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VENDO: Todos os acessórios do meu ex-Punto!
(Som, rodas, etc...)
Clio 1.2 16v 75cv (Ar Cond. Automático Digital + Teto Solar Elétrico + Sensor de Luz e de Chuva + Direção Elétrica + ABS + Airbags + Sidebags + Liga Leve 15" + Espelhos e Vidros Elétricos + Bancos Esportivos...)
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