DUVIDAS E SUGESTÕES AOS AMIGOS DO RJ - SEGURO
Enviado: Seg Jun 30, 2008 10:16 amAMIGOS,
TENHO UMA CORRETORA DE SEGUROS (RJ) E TENHO VERIFICADOS INCESSANTES ERROS EM APÓLICES. SABEMOS QUE ERRAR É HUMANO, MAS MUITAS VEZES TAIS ERROS PODEM PREJUDICAR O SEGURADO EM EVENTUAIS SINISTROS.
SUGESTÕES PUNTO
1) VERIFICAR SE O MODELO DE SEU CARRO ESTÁ CORRETO NA APÓLICE!!
Existe um Fiat PUNTO Fire 1.4 (média de valor tabela Fipe = R$ 34.170, ano 2008) que quase ninguém conhece, inclusive os Corretores. Só neste ano renovei dois seguros de congênere com este modelo e o correto seria ELX. ..... ocorrido sinistro, iriam receber os 34 ao invés de 41.000.
SUGESTÕES GERAIS
1) COBERTURA DE 0KM
Para veículo adquirido como 0km (zero quilômetro), desde que atendidas normas contratuais, a indenização de “Perda Total” será paga pelo valor de novo. Tal garantia pode ser feita por 3(três) ou 6(seis) meses, após esse prazo, o carro sofrerá a desvalorização normal sendo pago como usado. SUGERIMOS VERIFICAR COM A CORRETORA SE VALE A PENA ALTERAR O FATOR DE AJUSTE APÓS ACABAR O PRAZO DE 0KM, EVITANDO A DESVALORIZAÇÃO E RECEBIMENTO DE VALOR QUE NÃO SE CONSIGA COMPRAR O MESMO CARRO.
2) VEÍCULO FINANCIADO – PREJUÍZO NO SEGURO
Quando se compra um veículo financiado, se paga as vezes até duas vezes o valor do bem devido o juros. Como em eventual sinistro a Seguradora paga o saldo devedor junto a financeira, sugerimos sempre a contratação de um fator acima de 100% na Fipe, evitando grandes prejuízos em sinistros no início do financiamento.
Exemplo: FIAT PUNTO ELX 1.4 – VALOR R$ 43.000 – Entrada: R$ 10.000 – Financiado R$ 33.000 (60 prestações de R$ 903,06 = Total R$ 54.183). O carro sai financiado por R$ 64.183,00 e em eventual sinistro você recebe muito menos.
3) FRANQUIA
Verificar sempre a relação das Oficinas/Concessionárias credencias de cada Seguradora, pois muitas vezes você consegue: DESCONTO FRANQUIA / LOCAÇÃO CARRO RESERVA, etc nas credenciadas.
4) PERFIL DO USUÁRIO PRINCIPAL
Confirmar todas as informações constantes no PERFIL DO USUÁRIO / CEP DE PERNOITE, e, caso haja(m) modificações, avisar imediatamente ao Corretor. Este item é o que vem sendo alvo dos maiores problemas encontrados. O Principal Usuário é a pessoa que conduz o veículo 85% ou mais do tempo de circulação semanal. Caso nenhum usuário se enquadre nesse percentual, deverá ser utilizado o perfil do condutor de menor idade ou que mais agrave o risco.
5) ALTERAÇÕES NO VEÍCULO (Inclusão KIT Gás, Rodas, Banco Couro, Acessórios)
Qualquer alteração nas características/documentos do veículo - deverá ser avisada imediatamente a Seguradora; podendo até, em alguns casos, a falta do aviso prejudicar a continuação do contrato/cobertura do seguro. Lembramos que caso queira que algum acessório conste no seguro e seja indenizado em eventual sinistro, é sempre necessário a realização de vistoria e aviso.
Qualquer dúvida, me procurar que estarei a disposição para ajudar aos amigos.
Abraços,
TENHO UMA CORRETORA DE SEGUROS (RJ) E TENHO VERIFICADOS INCESSANTES ERROS EM APÓLICES. SABEMOS QUE ERRAR É HUMANO, MAS MUITAS VEZES TAIS ERROS PODEM PREJUDICAR O SEGURADO EM EVENTUAIS SINISTROS.
SUGESTÕES PUNTO
1) VERIFICAR SE O MODELO DE SEU CARRO ESTÁ CORRETO NA APÓLICE!!
Existe um Fiat PUNTO Fire 1.4 (média de valor tabela Fipe = R$ 34.170, ano 2008) que quase ninguém conhece, inclusive os Corretores. Só neste ano renovei dois seguros de congênere com este modelo e o correto seria ELX. ..... ocorrido sinistro, iriam receber os 34 ao invés de 41.000.
SUGESTÕES GERAIS
1) COBERTURA DE 0KM
Para veículo adquirido como 0km (zero quilômetro), desde que atendidas normas contratuais, a indenização de “Perda Total” será paga pelo valor de novo. Tal garantia pode ser feita por 3(três) ou 6(seis) meses, após esse prazo, o carro sofrerá a desvalorização normal sendo pago como usado. SUGERIMOS VERIFICAR COM A CORRETORA SE VALE A PENA ALTERAR O FATOR DE AJUSTE APÓS ACABAR O PRAZO DE 0KM, EVITANDO A DESVALORIZAÇÃO E RECEBIMENTO DE VALOR QUE NÃO SE CONSIGA COMPRAR O MESMO CARRO.
2) VEÍCULO FINANCIADO – PREJUÍZO NO SEGURO
Quando se compra um veículo financiado, se paga as vezes até duas vezes o valor do bem devido o juros. Como em eventual sinistro a Seguradora paga o saldo devedor junto a financeira, sugerimos sempre a contratação de um fator acima de 100% na Fipe, evitando grandes prejuízos em sinistros no início do financiamento.
Exemplo: FIAT PUNTO ELX 1.4 – VALOR R$ 43.000 – Entrada: R$ 10.000 – Financiado R$ 33.000 (60 prestações de R$ 903,06 = Total R$ 54.183). O carro sai financiado por R$ 64.183,00 e em eventual sinistro você recebe muito menos.
3) FRANQUIA
Verificar sempre a relação das Oficinas/Concessionárias credencias de cada Seguradora, pois muitas vezes você consegue: DESCONTO FRANQUIA / LOCAÇÃO CARRO RESERVA, etc nas credenciadas.
4) PERFIL DO USUÁRIO PRINCIPAL
Confirmar todas as informações constantes no PERFIL DO USUÁRIO / CEP DE PERNOITE, e, caso haja(m) modificações, avisar imediatamente ao Corretor. Este item é o que vem sendo alvo dos maiores problemas encontrados. O Principal Usuário é a pessoa que conduz o veículo 85% ou mais do tempo de circulação semanal. Caso nenhum usuário se enquadre nesse percentual, deverá ser utilizado o perfil do condutor de menor idade ou que mais agrave o risco.
5) ALTERAÇÕES NO VEÍCULO (Inclusão KIT Gás, Rodas, Banco Couro, Acessórios)
Qualquer alteração nas características/documentos do veículo - deverá ser avisada imediatamente a Seguradora; podendo até, em alguns casos, a falta do aviso prejudicar a continuação do contrato/cobertura do seguro. Lembramos que caso queira que algum acessório conste no seguro e seja indenizado em eventual sinistro, é sempre necessário a realização de vistoria e aviso.
Qualquer dúvida, me procurar que estarei a disposição para ajudar aos amigos.
Abraços,
só pra vc ficar puto.