Punto T-jet espirrando sem gastar 1 real !!


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Re: Punto T-jet espirrando sem gastar 1 real !!

Mensagempor shadowcps em Ter Set 10, 2013 15:44

estão afiados ... (=))) (=))) (=)))

e por falar em manolo apzeiro: http://www.noticiasautomotivas.com.br/e ... -gti-2004/

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YETI ! Um bom companheiro. Deixa saudades. Freddie Mercury at home !
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Re: Punto T-jet espirrando sem gastar 1 real !!

Mensagempor Metys em Ter Set 10, 2013 19:05

pensei em fazer isto no meu também, porem após pesquisar bastante sobre o "Anti Turbo LAG" pensei bem e deixei quieto, prefiro potencia nas passadas de marcha do que o efeito do espirro.
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Re: Punto T-jet espirrando sem gastar 1 real !!

Mensagempor felype.rodrigues em Ter Set 17, 2013 18:17

e como ficou?
posta um video ai se der :D

BrunoGB escreveu:
felype.rodrigues escreveu:ninguem? :(
tbm queria saber haha

BrunoGB escreveu:Gostei da ideia de colocar uma Válvula de Espirro HKS
Qual seria mais recomendada pro T-Jet
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-506871461-valvula-de-espirro-hks-ssqv-iii-blow-off-original-turbo-_JM Valvula De Espirro Hks Ssqv Iii Blow-off Original Turbo
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-501162837-valvula-hks-blow-off-ssqv-iii-3-prioridade-original-_JM Válvula Hks Blow-off Ssqv Iii (3) - Prioridade Original
Alguém poderiam me indicar, tenho preferência pelo barulho alto do espirro

Abraços

Pessoal, acabei comprando a Valvula De Alivio Hks Original
http://www.mercadolivre.com.br/jm/item? ... =504925920

Abraços
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Re: Punto T-jet espirrando sem gastar 1 real !!

Mensagempor EggMaU em Qua Set 03, 2014 10:55

Sobre essa valvula;

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -turbo-_JM

Daria certo no t-jet?
Não conheço as marcas de peças, nao sei se essa ai é boa.
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Re: Punto T-jet espirrando sem gastar 1 real !!

Mensagempor Metys em Qua Set 03, 2014 10:57

EggMaU escreveu:Sobre essa valvula;

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -turbo-_JM

Daria certo no t-jet?
Não conheço as marcas de peças, nao sei se essa ai é boa.



Problema é acusar a luz da injeção no painel né
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Re: Punto T-jet espirrando sem gastar 1 real !!

Mensagempor Daniel.sh em Ter Mar 31, 2015 18:35

Ficou TOP, eu fiz no meu hj, coloquei um tampão próprio para isso e de borracha, comprei na autorizada da FIAT e paguei 4 reais. Ficou muito bom. Só uma perunta. Não tem problema andar com o carro assim? Pergunto por que se veio de fábrica assim algum motivo os engenheiros fizeram assim, certo?
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Re: Punto T-jet espirrando sem gastar 1 real !!

Mensagempor Febezza em Qua Abr 01, 2015 00:30

A resposta está na própria pergunta kkkkk
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Re: Punto T-jet espirrando sem gastar 1 real !!

Mensagempor Techardware em Sáb Dez 12, 2015 11:32

Galera! Muita informação torta aqui....
Todo mundo, com um mínimo de conhecimento nesse assunto, sabe que o espirro so é suprimido por ideia de reduzir ruído.
O ar que o espirro libera é minima e ainda é quente, o que nao é bom para o desempenho.
O sensor maf desse motor esta apos a borboleta, então a estequiometria tem como parâmetro o ar que esta dentro do coletor.
Nao ha turbo lag por que o ar que retorna esta antes da pressurização, se ja tem ar sobrando, implícito a nao falta que ele faz.
Faca um teste: Faca a mesma tomada de tempo com o retorno da válvula de alivio e apos sem. Verão que ha um leve ganho de torque, qdo esta sem o retorno, pelo simples fato de haver menor temperatura do ar admitido.

É isso. Abcs.
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Re: Punto T-jet espirrando sem gastar 1 real !!

Mensagempor ThiagoAnacleto em Qui Set 07, 2017 09:58

Techardware escreveu:Galera! Muita informação torta aqui....
Todo mundo, com um mínimo de conhecimento nesse assunto, sabe que o espirro so é suprimido por ideia de reduzir ruído.
O ar que o espirro libera é minima e ainda é quente, o que nao é bom para o desempenho.
O sensor maf desse motor esta apos a borboleta, então a estequiometria tem como parâmetro o ar que esta dentro do coletor.
Nao ha turbo lag por que o ar que retorna esta antes da pressurização, se ja tem ar sobrando, implícito a nao falta que ele faz.
Faca um teste: Faca a mesma tomada de tempo com o retorno da válvula de alivio e apos sem. Verão que ha um leve ganho de torque, qdo esta sem o retorno, pelo simples fato de haver menor temperatura do ar admitido.

É isso. Abcs.


Exatamente, até porque esse ar extra redirecionado admissão se perde no filtro original.
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