Punto HLX 1.8 8V 30.000KM

[ericonjim]

Revisão na cc. eh pra acaba, os cara mete a faca e depois torce AHEHAHEAE

[bullet_]

alguém já fez a troca do liquido de arrefecimento, limpeza do radiador e reservatório?
quais os procedimentos, e se eu mesmo consigo fazer em casa?
vi que é muito dificil desparafusar as mangueiras da radiador.
obrigado

[viniat]

Estaciona o carro na grama...

Solta a mangueira pequena que vai logo acima do reservatório de expansão...

Liga uma torneira com mangueira e enfia no reservatório de expansão... liga o carro e deixa o fluido que vêm da mangueira do arrefecimento que você soltou caindo no chão... deixa assim até esse liquido que está indo pro chão vir transparente (significa que a água da torneira que você está jogando pelo reservatório de expansão já rodou o motor todo)

Desliga a torneira da água da rua... e vá completando com o aditivo... é um 50/50 de aditivo (paraflu laranja/vermelho) e água (consultar manual para saber quanto vai no sistema todo e colocar a metade em aditivo)...
Colocar a mangueira do reservatório de expansão no lugar e desligar o carro.


Mais ou menos isso... entendeu?!

[bullet_]

bom galera estou com uma duvida em relação ao óleo.
no manual do carro diz que tenho que usar o óleo 15w40 que é o semi sintético.
e se eu colocar o 5w30 que é sintético , isso irá danificar o motor??

obrigado!

[viniat]

Vai abaixar o nível do óleo bem rápido... Não vai carregar tucho das válvulas direito e vai acentuar o desgaste... não vai lubrificar direito outras partes móveis pq o óleo é muito fino e a bomba não vai mandar ele com pressão correta pelo motor... e você vai gastar mais dinheiro!

Pelo amor, segue o manual pessoal! Ele não é seu inimigo...

[gcc]

Vai abaixar o nível do óleo bem rápido... Não vai carregar tucho das válvulas direito e vai acentuar o desgaste... não vai lubrificar direito outras partes móveis pq o óleo é muito fino e a bomba não vai mandar ele com pressão correta pelo motor... e você vai gastar mais dinheiro!

Pelo amor, segue o manual pessoal! Ele não é seu inimigo...

Eu sempre coloquei o 5w30 no meu ELX 1.4, mas agora tava olhando o manual na parte de abastecimentos e está indicado os dois, o 5w30 e o 15w40. E aí, tanto faz?

Foto do manual: http://www.badongo.com/pic/15781436?size=original

[viniat]

As folgas do motor Fire 1.4 são menores e a bomba trabalha com uma pressão ligeiramente maior... pouca coisa, mas é maior...

Pode usar 5w30 e 15w40 sem problemas no 1.4.