Reservatorio aditivo 1.6 (que barril!)

[shadowcps]

ah é ? e trabalha sob pressão, para "garantir a total remoção de incrustrações internas" ?

De qualquer forma: não, obrigado ! não no meu carro com esse serviço meia-sola...

[rappers]

Autorizei a troca da correia dentada, de um tirante da caixa de direção e uma peça da porta do motorista que está fazendo barulho. Saiu meio caro mas agora o carro vai até 60.000km só com gasolina e mais uma troca de óleo e filtros.

que eu saiba, os e.torq nao tem correia dentada... é verdade?

[Scorpio]

Motores Fiat e-torq utilizam corrente no lugar da correia dentada.

O Punto do AndreBsB usa o motor GM que utiliza correia dentada.

[Febezza]

[rappers]

achei o problema..
tinha trocado o reservatorio e feito a limpeza. mas depois ficou sujo denovo.

o problema: a lateral do radiador estava furada, entao a agua passava pela brecha, e como tava enferrujada, a ferrugem ia todo pro reservatorio..

troquei o radiador, aditivo. R$1.000,00 tudo.

agora ta beleza.

so pra constar: radiador do punto R$450,000 +/-
mão de obra pra troca do radiador R$400,00 +/-

=/

[Scorpio]

......... Só que se o carinha esquecer (e geralmente, esquecem) de girar o controle do ar quente todo para a direita, abrindo o ciruito de ar quente, já compromete a troca, porque ali, naquele trechinho, ficará a água suja que contaminará a nova.

No caso do sistema de aquecimento do Punto não é necessário girar o controle para ar quente, pois a água quente sempre circula pelo radiador da cabine, o que determina se o ar vai passar pelo radiador interno do aquecedor do habitáculo é uma báscula.