Tensores da correia dentada Linea 1.9
Re: Tensores da correia dentada Linea 1.9
Apenas para atualizar: Não deu certo o tensor do Brava no Linea, é diferente, peguei os 2 e levei para o mecânico, ambos originais comprados na CCS.
O que estava no Linea é igual ao novo vendido na CCS, o sistema de suporte dos tensores são diferentes, talvez o do Linea sirva no Brava, não entendi muito bem mas parece que o do Brava tem tensionamento automático e do Linea não tem.
Mas está tudo perfeito, motor silencioso e mais econômico (fruto da troca de velas e filtros e não das correias), revisão dos 60K ficou por volta de R$ 1.400,00, porém foi feita pelo tempo de 3 anos e 53400 km.
O que estava no Linea é igual ao novo vendido na CCS, o sistema de suporte dos tensores são diferentes, talvez o do Linea sirva no Brava, não entendi muito bem mas parece que o do Brava tem tensionamento automático e do Linea não tem.
Mas está tudo perfeito, motor silencioso e mais econômico (fruto da troca de velas e filtros e não das correias), revisão dos 60K ficou por volta de R$ 1.400,00, porém foi feita pelo tempo de 3 anos e 53400 km.
João Paulo
ex-Linea Absolute 1.9 Dualogic 2010 - preto vesúvio
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Re: Tensores da correia dentada Linea 1.9
a fiat se nao me engano utiliza correias da marca dayco
Re: Tensores da correia dentada Linea 1.9
Febezza escreveu:a fiat se nao me engano utiliza correias da marca dayco
Não sei a marca, vem escrito FPT Powertrain nas correias originais.
Pelo que sei, Dayco é uma marca reconhecida mundialmente, porém aqui o ADG teve muitos problemas com elas. No Siena também tive problema com 1 dia de uso na correia do AC que ficava "gritando", teve que colocar uma outra da Contitech.
João Paulo
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