Punto Fumando

[Febezza]

Acho engraçado, as oficinas das concessionárias, que eram pra ser especializadas nos carros da marca, são piores que oficinas de boqueiros... qualquer problema, seja qual for, tudo é limpeza de bico, troca de filtro, parece que só servem pra isso (além de cobrar caro).

O rapaz tem um problema de motor fumando, é algum tipo de mistura dentro do motor, aposto que é junta queimada, da uma olhada na parte de dentro da tampa do óleo se ela está com um tipo de graxa branca, é sinal que está indo água pro cárter.

O carro vir com mais óleo que o especificado não existe, até porque quando o carro chega na concessionária eles tem que fazer a revisão de entrega onde é checado o nível de óleo, de fluidos, calibram os pneus.

CC tem esse lenga-lenga todo, porque deve ser uma burocracia depois pra CC conseguir o ressarcimento da fábrica pelas peças usados pra arrumar o carro, sem contar que o tempo que eles gastam mexendo no seu carro, eles poderiam estar fazendo outros carro, no qual estariam pagando pelo serviço.

É mais fácil você pesquisar pela resolução do problema através dos sintomas aí do seu carro e depois chegar com os dois pés no peito do chefe de oficina falando pra ver tal parte do motor.

[muriloferreira]

Cara, estamos mesmo e "ferrados" com essas oficinas, pois nem as redes autorizadas sabem mexer no carro, só servem para realizar troca de óleo e carimbar no manual que a manutenção foi feita.

[shadowcps]

eu ficaria muito mais preocupado com a tal CC, que deveria ter feito a revisão de entrega e nela, constatado o óleo supostamente colocado a mais na fábrica. Falha na fábrica e/ou no corpo técnico da boca de porco ooops, CC. Eu trocaria urgente de CC. Quanto aos motivos para aumento no nível, já disseram tudo antes e eu ao menos, registraria, tornaria oficial o caso junto a FIAT, através de email, para ficar guardado, o que não acontece com o 0800 assim, se precisar usar a garantia estendida (que trocar o veículo é a coisa mais difícil de acontecer), está no prontuário do carro.

[DeeeJay]

Se a água do radiador estiver abaixando é junta do cabeçote mesmo. A água está indo para o cárter.

[rodrigocostamatos]

Cara no minimo peça para trocarem o motor por inteiro. Uma dica é você ligar para o 0800 da Fiat e abri uma reclamação. Motor mexido em CC nunca mais vai ser igual (não confie). Exija pelo menos um Motor novo ou um carro novo(faça isso na reclamação do 0800 e caso não resolva nada, entre na justiça).

Já tive um problema na Citroen(um c3), o carro veio com o problema que ele comia 4 dentes (e somente 4) do volante do motor(o carro só ligava quando queria ). Foram trocadas 3 vezes em garantia o volante do motor e voltava o problema(trocaram todas a peças e nada), cada vez que ia pra CC consertar isso quebravam mais 2. Resultado vendi o carro com problema(a garantia já tinha acabado). Carro é sorte.

[Ferranda]

Rsrsrsrs...
A galera resgatou o topico do Wilson rio (Fev /12) e o cara nunca mais voltou, nem pra falar o que era....