Reprogramação de central Essence 1.6 Etorq 11/11

[Diego Romero]

Brother..por acaso você pode passar o contato e a marca utilizada?! Estou pensando em chipar o meu aqui...

O resultado foi incrivel...show!

Abraços

[tuithek1ng]

Diego, infelizmente não sei te passar a marca, mas o contato é esse: https://www.facebook.com/pages/Italiano-Competições/136845356341494?fref=ts
Lembrando que a modificação não é com chip, apenas a reprogramação do software original, para um software feito fora do Brasil.

[shadowcps]

não quero ser chato e muito menos jogar um pedaço do iceberg que afundou o Titanic mas sou cético qto esse software importado que, para mim, ele usa como desculpa para o preço abusivo e ainda mais que dependendo da origem do software, ele precisou passar por alguma modificação para que o motor aceite a nossa mistura 75% gasolina 25% álcool e, de quebra, continue a aceitar ambos combustíveis. É muita diferença em 3 anos, de 300 para quase 900 reais, 300% a mais. Mas como disse o importante é voce estar sentindo a diferença e satisfeito.

[mauricar]

essa "chipagem" de motores está diluída no vários tópicos dos carros dos membros inclusive na do meu primeiro punto com motor 1.4 que fiz e melhorou tudo incluindo consumo.

Shadow, como falei no inicio do tópico, tinha achado algumas informações, mas nada MUITO específico. Conforme você disse, as informações estão diluídas...
Peço desculpas se estou repetindo o assunto

Mas valeu pelo comentário, é o que eu estou sentindo mesmo.
No seu 1.4, vc fez só o chip ou algo mais?

Que desculpa o que, rapaz, foi mesmo só um comentário sem segundas intenções. O maior problema que vejo no fórum atualmente é justamente esse, o de não haver mais seções específicas para determinados assuntos e aí, fica tudo muito diluído e o pessoal mais novo acaba se perdendo - e perdendo muita informação trocada anteriormente e com a criação de tópicos novos que tambem cairão no esquecimento, a ferramenta Pesquisa acaba pirando, mas vale lembrar que nunca havia lido nada de chipagem em motor E-TorQ 1.6 ainda então, é válido.

Não sei a conversa que vc teve com quem fez a reprogramação mas quando fiz no meu ex-1.4 ele disse que o motor já estava praticamente no limite e que não deveria esperar milagres, mas que basicamente a reprogramação traria a faixa de torque mais para baixo ou seja, a menor giro e que isso acarretaria mais esperteza e ocnsumo um pouco menor, o que aconteceu de fato, na prática inclusive com teste em pista com um amigo daqui que tinha um outro 1.4 e ficou para trás, conforme relatado no tópico do meu ex-ELX na época por ele mesmo.

Só foi feita mesmo a reprogramação (troca do software de fábrica pelo dele) sem mais nada e, na época, saiu por algo em torno de 300,00 reais e 3 horas de serviço apenas.

Valeu Shadow! A gente que é mais novo fica com receio em fazer cagada, hahahaha... De fato, em varios outros assuntos que queria saber, tive que garimpar bastante, mas acabei achando.

Então, o meu foi isso também, eu tinha falado sobre o filtro esportivo no início do tópico, mas acabei não colocando (achei que o custo não valia a pena, e gosto de carro que não faz barulho).
O cara que fez pra mim foi o Italiano daqui de Curitiba, um cara bem conhecido e que trabalha muito bem... Ele me falou a mesma coisa, que o ganho seria sutil, mas suficiente pra perceber no pé, e foi realmente o que aconteceu... Ele ficou bem mais esperto mesmo, principalmente em giro baixo...
Hoje no topdyno em 4 foi a 200km/h e em 5 deu 215km/h. Ficou com 128cv no motor!

O meu carro acabou ficando o dia todo, mas de serviço efetivo, foi meio dia

Quanto deu na roda? 128 cv no motor, acho que é a potencia normal...

[tuithek1ng]

O meu Essence no documento e segundo a FIAT é 115cv (gasolina) e 117cv (Alcool), deu 106cv na roda a 6.658RPM

[mauricar]

O meu Essence no documento e segundo a FIAT é 115cv (gasolina) e 117cv (Alcool), deu 106cv na roda a 6.658RPM

Depende da altitude, está normal. Li em algum lufar que a cada 100m acima do mar, o motor perde 1% de força.

Estou 800m acima do mar, logo, perder entre 9 e 10 cv é normal.

[tuithek1ng]

O meu Essence no documento e segundo a FIAT é 115cv (gasolina) e 117cv (Alcool), deu 106cv na roda a 6.658RPM

Depende da altitude, está normal. Li em algum lufar que a cada 100m acima do mar, o motor perde 1% de força.

Estou 800m acima do mar, logo, perder entre 9 e 10 cv é normal.

Legal, não sabia dessa , será que é verdade mesmo?

[mauricar]

O meu Essence no documento e segundo a FIAT é 115cv (gasolina) e 117cv (Alcool), deu 106cv na roda a 6.658RPM

Depende da altitude, está normal. Li em algum lufar que a cada 100m acima do mar, o motor perde 1% de força.

Estou 800m acima do mar, logo, perder entre 9 e 10 cv é normal.

Legal, não sabia dessa , será que é verdade mesmo?

Dá uma olhada nesse link:

http://revistaautoesporte.globo.com/Rev ... O+MAR.html

[tuithek1ng]

O meu Essence no documento e segundo a FIAT é 115cv (gasolina) e 117cv (Alcool), deu 106cv na roda a 6.658RPM

Depende da altitude, está normal. Li em algum lufar que a cada 100m acima do mar, o motor perde 1% de força.

Estou 800m acima do mar, logo, perder entre 9 e 10 cv é normal.

Legal, não sabia dessa , será que é verdade mesmo?

Dá uma olhada nesse link:

http://revistaautoesporte.globo.com/Rev ... O+MAR.html

O meu Essence no documento e segundo a FIAT é 115cv (gasolina) e 117cv (Alcool), deu 106cv na roda a 6.658RPM

Depende da altitude, está normal. Li em algum lufar que a cada 100m acima do mar, o motor perde 1% de força.

Estou 800m acima do mar, logo, perder entre 9 e 10 cv é normal.

Legal, não sabia dessa , será que é verdade mesmo?

Parece que é isso mesmo, dei uma rápida procurada no google e encontrei muitas coisas falando isso... Um engenheiro da Renault falando sobre a F-1 e um teste do Auto Esporte num C3 Picasso.

Abaixo os links:

http://revistaautoesporte.globo.com/Rev ... O+MAR.html
http://www.totalrace.com.br/site/notici ... paulistana

Valeu pelo toque cara!

[tuithek1ng]

HAHAHHA, foi mais rápido do que eu!
Bacana isso, não sabia, vou ver se noto a diferença quando mudar de altitude,