Quem realmente ja fez upgrade de potencia?

[cgw]

Deve estar bem fortinho com a GT2560, como o Edu disse: VIDEOS VIDEOS VIDEOS, hehehe

[Ferranda]

Fiquei curioso com o lance da GT 2560.
Uma turbina bem grandinha pro 1.4, será que não vai demorar pra subir pressão?
Sangue nos olhos... Rsrsrs

[JRFabbi]

Monta um biturbo ou coloca um supercharger pra empurrar o motor até 3.000rpm, dá pra ter um motor com arrancada e que passe de 200cv assim!

[mozart]

#@%&!... seu carro deve ter ficado muuuito louco!! Oo

[t-jet-DF]

Nesse final de semana, rolou arrancada em Brasilia. Coloquei o "canhaozinho" la e rodou em pista escorregadia os 402m em 15.0. Muita gente comentou sobre turbo lag...realmente, esta rolando um lag, mas e so sair de giro alto, nao precisando colocar um supercharger como nosso amigo citou acima kkkkkkkkkkkk. Mas e isso, gente. Eu passei a primeira vez no dinamometro e deu 210cv e 32kgf, mas nao estava muito acertado...algumas falhas e o giro ainda nao tinha aberto para os 7.100RPM. Tive que aumentar o corte de giro porque a relacao original com essa turbina, nao estava correto...estourava a primeira e quando ia passar a segunda, o carro nao entrava na faixa de giro da turbina, mas agora ta tudo certo. Realmente o carrinho ficou muito forte. Essa semana ja comprei mais algumas "pecinhas" para um novo upgrade, dessa vez agora comecando pelo intercooler. Videos, eu ainda nao achei no youtube, mas com certeza filmaram na arrancada que rolou dia 05 e 06 desse mes. Me colocaram com um marea turbo de 400cv na roda...apelacao! Mas o marea fez 13.8s e eu 15.0s...para um 1.4 que nem forjado ainda nao e....ta valendo! Abracos ai, galera!

[calarga]

210 cv?
Tá rolando quanto de pressão?
Porém ta com um torque beeem expressivo o 1.4 hein.. urra!
Acho que dá pra melhorar mais.. Tenta chegar nos 300 cv! uhaeuheauhea
Abraço

[t-jet-DF]

GALERA, a revista ja esta nas bancas! Mas para quem quer so dar uma "espiadinha" ai vai o link http://www.revistasuperspeed.com.br/des ... que-4.html

Ah...Calarga, eu to querendo chegar na casa dos 350cv nas rodas, mas para isso, preciso terminar todo o projeto que e MUITO caro. Mas ja estao vindo bielas e pistoes forjados para que nao haja nenhuma "surpresa" indesejada.

Abracos!

[calarga]

Caraca meu! 350 cv?
Tem que forjar mesmo... Senão vai tudo pro saco
Além do que tem que mexer na embreagem.. redimensionar freios..
Bom.. vai postando aí os passos desse baita up!
Abs

[t-jet-DF]

Calarga,

Minha segunda fase do upgrade, sera a instalacao de um novo intercooler, a troca da embreagem por uma multdisco e os pistoes e bielas forjados. Por ultimo, vou deixar o cambio para fazer, pois o original pelo menos na minha mao esta uma belezinha! Se quebrar, entra ou um sapinho ou um do Abarth de 6 marchas. E isso...vou montando e postando aqui como cada peca esta fazendo diferenca no "chapolin".

Abracos!

[calarga]

Bacana cara!
Não só eu mas como toda a galera do forum tá curiosa
Vou achar a revista pra comprar aqui em Curitiba.. e lerei a reportagem..
Abraço!