Tomei bucha de um prisma econoflex
Re: Tomei bucha de um prisma econoflex
ehhehehe tb já segurei um New Civic na estrada...
eu vim acompanhando ele no meu retrovisor há um bom tempo.. ultrapassando todo mundo que eu deixava pra trás, até ele colar na minha traseira... e não conseguiu me passar de jeito nenhumm mto pelo contrario, em retas dava pra abrir bem (e eu tenho certeza que ele tava com o pé embaixo...) foi bem emocionante deixar um NC pra trás hehehe mas assim como o Socket disse, eu tb fiquei com dó do consumo e deixei ele passar...
Já colei nos 220 tb, o que me custou a capinha do retrovisor.hehehe mas isso foi há mais tempo!
eu vim acompanhando ele no meu retrovisor há um bom tempo.. ultrapassando todo mundo que eu deixava pra trás, até ele colar na minha traseira... e não conseguiu me passar de jeito nenhumm mto pelo contrario, em retas dava pra abrir bem (e eu tenho certeza que ele tava com o pé embaixo...) foi bem emocionante deixar um NC pra trás hehehe mas assim como o Socket disse, eu tb fiquei com dó do consumo e deixei ele passar...
Já colei nos 220 tb, o que me custou a capinha do retrovisor.hehehe mas isso foi há mais tempo!

Gustavo - Belo Horizonte MG
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Re: Tomei bucha de um prisma econoflex
AndreBsB escreveu:jaydee_ro escreveu:Tigra é aquele corsinha disfarçado né? huahuahuahuahuahuahua
Isso mesmo. Se quebrar o vidro traseiro, o seguro dá PT!![]()

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Re: Tomei bucha de um prisma econoflex
Hoje dei uma bucha em um Stilo Sporting e um New Civic. Nesse tempo frio, o filtro esportivo parece render mais. É só o Tigra (Corsa com vidro de box) fuçado não aparecer pra estragar minha festa. 

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Re: Tomei bucha de um prisma econoflex
AndreBsB escreveu:Hoje dei uma bucha em um Stilo Sporting e um New Civic. Nesse tempo frio, o filtro esportivo parece render mais. É só o Tigra (Corsa com vidro de box) fuçado não aparecer pra estragar minha festa.
Stilo e NC... 2 carros lerdos...
TSC...
VENDO: Todos os acessórios do meu ex-Punto!
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Clio 1.2 16v 75cv (Ar Cond. Automático Digital + Teto Solar Elétrico + Sensor de Luz e de Chuva + Direção Elétrica + ABS + Airbags + Sidebags + Liga Leve 15" + Espelhos e Vidros Elétricos + Bancos Esportivos...)
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Re: Tomei bucha de um prisma econoflex
Corsa com vidro de box... huahuahuahuahuahuahuahuahuahua
Stilo é lerdo... NC é lerdo mais ainda... hahahaha Só se for o Si q val a pena a brincadeira...
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Re: Tomei bucha de um prisma econoflex
jaydee_ro escreveu:Corsa com vidro de box... huahuahuahuahuahuahuahuahuahua
Stilo é lerdo... NC é lerdo mais ainda... hahahaha Só se for o Si q val a pena a brincadeira...
Aí nem o TJET aguenta!

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Re: Tomei bucha de um prisma econoflex
socket escreveu:AndreBsB escreveu:Hoje dei uma bucha em um Stilo Sporting e um New Civic. Nesse tempo frio, o filtro esportivo parece render mais. É só o Tigra (Corsa com vidro de box) fuçado não aparecer pra estragar minha festa.
Stilo e NC... 2 carros lerdos...
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O Punto 1.4 é uma bala!


Só realmente andei atrás desse Tigra fuçado e de um Alfa Romeo. Com o Tjet eu ainda estaria invicto e com o 1.4 teria virado saco de pancadas! huiahuiahuhaia!
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Re: Tomei bucha de um prisma econoflex
e realmente o motor 1.8 como 1.4 sao mt fraco pq o meu e 1.8
e na reta aki no rio indo pra barra pasando ali pela cidade da musica ki nao tem pardal
eu e um 207 so n sei c era o 1.4 ou 1.6 16v, os dois arancando tanto de 3 como de 4 eu ja a 160 e ele nao saiu do meu lado ..
quando paso dos 160 ele freio mas ate intao ele fiko do meu lado arancando axei um absurdo pq sao 115cv e 1.8 neh
e nao um carrinho barato
vlw galera
e na reta aki no rio indo pra barra pasando ali pela cidade da musica ki nao tem pardal
eu e um 207 so n sei c era o 1.4 ou 1.6 16v, os dois arancando tanto de 3 como de 4 eu ja a 160 e ele nao saiu do meu lado ..
quando paso dos 160 ele freio mas ate intao ele fiko do meu lado arancando axei um absurdo pq sao 115cv e 1.8 neh
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- Bi-xenon + xenon milha - 8000 K - Molas JJ Especiais - Rodas TSW Devine9 19" - Bancos de Couro Caramelo - Filtro de Ar Race Chrome com Duplo Fluxo
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Re: Tomei bucha de um prisma econoflex
O T-Jet toma coro do Si, eu sei que toma, mas só se estiver em reta, pra desenvolver final... Em curvas o T-Jet dpa trabalho até pro Si, sim.
Na máteria da Carro comparando o T-Jet e o NC Si tá lá, mostrando que o Si só é melhor na arrancada de 0-60 pra frente. 0-40 o T-Jet é melhor. Por conta do torque maior e presente mais cedo. Pela suspensão eu diria que os dois brigam pau a pau.
Mas em reta, pra desenvolver... ae é Si...
Na máteria da Carro comparando o T-Jet e o NC Si tá lá, mostrando que o Si só é melhor na arrancada de 0-60 pra frente. 0-40 o T-Jet é melhor. Por conta do torque maior e presente mais cedo. Pela suspensão eu diria que os dois brigam pau a pau.
Mas em reta, pra desenvolver... ae é Si...
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Re: Tomei bucha de um prisma econoflex
guizin escreveu:e realmente o motor 1.8 como 1.4 sao mt fraco pq o meu e 1.8
e na reta aki no rio indo pra barra pasando ali pela cidade da musica ki nao tem pardal
eu e um 207 so n sei c era o 1.4 ou 1.6 16v, os dois arancando tanto de 3 como de 4 eu ja a 160 e ele nao saiu do meu lado ..
quando paso dos 160 ele freio mas ate intao ele fiko do meu lado arancando axei um absurdo pq sao 115cv e 1.8 neh
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vlw galera
Se você tem as manhas de pisar, com certeza era o 1.6 16V e o cara não mandava muito bem no volante. O nosso 1.8 é melhor que o 1.6 16V deles, porém o Punto é pesadão. Aí só o Palio 1.8, meu amigo! O Pug 1.4 é manco!
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