[DISCUSSÃO] Preparação Motor GM 1.8 8V

[Fláviosantana]

hehehe eu falei contigo no youtube, antes de rolar seu video aqui no forum
sou o usuario "PuntoBumblebee"
terça feira chega o orçamento pra turbinar o meu

[Eugenio Neto]

hehehe eu falei contigo no youtube, antes de rolar seu video aqui no forum
sou o usuario "PuntoBumblebee"
terça feira chega o orçamento pra turbinar o meu

Se for bem preparado, vc não vai se arrepender...

Leva num cara decente, verifica bem se a turbina tá bem lubrificada, anda na moral, não pisa fundo com o carro frio, não desliga o carro logo depois q vc parar pra deixar a turbina baixar giro, não acelera em terreno irregular, etc etc etc... tendo muitos cuidados e preparação filé vc vai rodar tranquilo com o possante.

qualquer duvida pode perguntar, ja venho rodando com esse punto turbo tem mais de 10.000 km e a gente vai pegando umas dicas !

[Fláviosantana]

Sim sim! o preparador é mto bom.....conheço o trabalho dele...a maioria dos si que anda em track day é tudo q ele fez..
to mto ancioso, ter um punto turbo (preparado) é mta exclusivdade.....
bom a gnt se fala =) valeu pelas dicas

[Junior Luchi]

Eugenio, vc colocou bielas forjadas tambem? Ou só os pistões forjado e o resto "guenta"?

[Eugenio Neto]

Eugenio, vc colocou bielas forjadas tambem? Ou só os pistões forjado e o resto "guenta"?

Coloquei apenas pistões iapel. o jogo sai por 1.200,00. As bielas aguentam bem até uns 1.5 bar... acima disso é muito perigoso. Vai tbm de como se anda, vc pode quebrar seu motor com 0.6 ou 0.8 tranquilamente (se estiver rodando com falta, por exemplo)... Tem cara que consegue bater motor aspirado, num tem ?

então, as bielinhas do punto sao finas, mas guenta o tranco... Para rodar com mais pressão caberia um jogo de bielas forjados, mas fica muito caro e o carro tem que sofrer outra série de modificações onde ele começa a perder muito a originalidade (rodar com um fueltech por exemplo).

Então estou parando meu punto por aqui (o que já está bem ignorante) e vou começar a juntar pro meu proximo carro, próprio pra arrancada.

[henriquepunto]

Eugenio Neto, quantos Km/l seu Punto fazia quando estava com 0.6?

E agora, com 1.2, quantos Km/l ele está fazendo?

[Eugenio Neto]

Eugenio Neto, quantos Km/l seu Punto fazia quando estava com 0.6?

E agora, com 1.2, quantos Km/l ele está fazendo?

No álcool cerca de 8km/l na estrada e 4.5km//l na cidade (pisando leve)

Pisando fundo tanto na cidade quanto na estrada ficava algo em torno de 3.5 a 4.5 km/l.

Agora com 1.2 bar tive que redimensionar os bicos novamente, mas o consumo não aumentou muito não, algo em torno de 10% (7km/l na estrada e 4km/l na cidade)... Pisando fundo é que a desgraça tá feita, fica em torno de 3km/l ou menos...

[Caio Sergio]

Tenho o modelo sporting preto 2008 1.8 8v... segue as preparações,

Filtro esportivo, escape, reprogramação central e cabeçote (duto,valvula e taxa)...

consegui aumento real de 20% em relação ao original no pico de potencia, e a partir de 5600 rpm que o motor começa a morrer ganhei até 30%, hoje o motor tem força pra girar proximo dos 7.000 rpm...

já puxei com o astra do meu amigo de 140cvs (original) e o meu punto anda na frente 1,2,3 marcha (1 carro na frente) e depois em 4 e 5 a diferença aumenta pois o cambio do punto sporting é curto.

Agora estou a procura de um comandinho... mas estou com dificuldades de encontrar... espero ter ajudado...

OBS: So filtro e chip não adianta quase nada..... gaste mais e faça 1° cabeçote se quiser ter ganhos....

[Junior Luchi]

Quanto ficou essa brincadeira Caio ??

[AndreBsB]

Quanto ficou essa brincadeira Caio ??

E o consumo mudou de quanto pra quanto?