Barulho interminável. Suspensão, Caixa, Rolamento?

[thiagocmcruz]

A CCS entrou em contato... Vão trocar o coxim do motor do lado direito, disseram que ele estava estourado.

Hoje no final da tarde eu pego o carro pra testar. Tomara que seja isso!!

Lembrando que já havia trocado essa peça em Agosto de 2013.

Ainda hoje posto aqui!

[jpromero]

A CCS entrou em contato... Vão trocar o coxim do motor do lado direito, disseram que ele estava estourado.

Hoje no final da tarde eu pego o carro pra testar. Tomara que seja isso!!

Lembrando que já havia trocado essa peça em Agosto de 2013.

Ainda hoje posto aqui!

Do lado direito? Aquele próximo as corrias então? O meu foi trocado e me devolveram a peça velha, sinceramente, está nova ainda! Não sei o que faço com ela, se vendo ou se volto lá e mando colocar de volta no meu carro...

E o que é "munhão" que você disse que trocou?

[thiagocmcruz]

Amigos,

Problema resolvido!!

Coxim lado direito (abaixo do filtro de ar) trocado e o barulho sumiu.

Já havia trocado essa peça ano passado, mas o barulho ficou. Dessa vez, na CCS, trocaram o coxim (R$ 400,00 aqui na capital) + R$ 130,00 de mão de obra.

Dois dias para o diagnóstico e troca da peça.

Agora finalmente posso curtir o carro tranquilo... Parecia uma escola de samba na frente.

Obrigado a todos que postaram aqui tentando ajudar. João, obrigado pela ajuda meu caro, você ajudou muito nesse diagnóstico.

[jpromero]

Amigos,

Problema resolvido!!

Coxim lado direito (abaixo do filtro de ar) trocado e o barulho sumiu.

Já havia trocado essa peça ano passado, mas o barulho ficou. Dessa vez, na CCS, trocaram o coxim (R$ 400,00 aqui na capital) + R$ 130,00 de mão de obra.

Dois dias para o diagnóstico e troca da peça.

Agora finalmente posso curtir o carro tranquilo... Parecia uma escola de samba na frente.

Obrigado a todos que postaram aqui tentando ajudar. João, obrigado pela ajuda meu caro, você ajudou muito nesse diagnóstico.

Thiago, que ótima notícia!

Você ficou com a peça velha? Queria saber porque a que foi retirada do meu carro parece estar em perfeito estado, a borracha não apresenta trincas, mas o barulho vinha dessa região mesmo no meu carro.

O meu ainda está em perfeita ordem, ficou ótimo para dirigir.

[thiagocmcruz]

Amigos,

Problema resolvido!!

Coxim lado direito (abaixo do filtro de ar) trocado e o barulho sumiu.

Já havia trocado essa peça ano passado, mas o barulho ficou. Dessa vez, na CCS, trocaram o coxim (R$ 400,00 aqui na capital) + R$ 130,00 de mão de obra.

Dois dias para o diagnóstico e troca da peça.

Agora finalmente posso curtir o carro tranquilo... Parecia uma escola de samba na frente.

Obrigado a todos que postaram aqui tentando ajudar. João, obrigado pela ajuda meu caro, você ajudou muito nesse diagnóstico.

Thiago, que ótima notícia!

Você ficou com a peça velha? Queria saber porque a que foi retirada do meu carro parece estar em perfeito estado, a borracha não apresenta trincas, mas o barulho vinha dessa região mesmo no meu carro.

O meu ainda está em perfeita ordem, ficou ótimo para dirigir.

Então João, eles não me entregaram a peça velha não. Ficou lá, nem vi. O que vi foi a nova antes deles trocarem, eu fui comprar em outra unidade da Fiat pois lá não tinha e incrivelmente o motoboy demora mais que se eu fosse a pé. Aí resolvi pegar a nova e levar lá.

Pois é, eu tirei o filtro de ar outro dia e analisei o coxim todo, tirei até foto dele, não tinha nada aparente, a borracha boa, a parte de ferro boa. Mas era exatamente isso, não sei se a borracha cedeu demais e aí inutiliza a peça.

To muito feliz que resolvi, porque gastei uma bala nesse carro já... agora é só alegria!

[diegohbm]

Olá amigos,

Sou novo por aqui. Tenho um Punto Sporting Dualogic com 2 meses de uso.
Após uma viagem de 1500 km que fiz nele começou a apresentar o mesmo barulho descrito por vocês. (Cloc Cloc do lado direito dianteiro).
E isto realmente tira o tesão pelo carro.
Acho estranho como um carro com menos de 7000 km apresente um problema como este.
Quero saber se a garantia especial dos 90 dias cobre a troca dos coxins. Alguém sabe me explicar?
Não sei muito de mecânica pois é o meu primeiro carro.

[thiagocmcruz]

Olá amigos,

Sou novo por aqui. Tenho um Punto Sporting Dualogic com 2 meses de uso.
Após uma viagem de 1500 km que fiz nele começou a apresentar o mesmo barulho descrito por vocês. (Cloc Cloc do lado direito dianteiro).
E isto realmente tira o tesão pelo carro.
Acho estranho como um carro com menos de 7000 km apresente um problema como este.
Quero saber se a garantia especial dos 90 dias cobre a troca dos coxins. Alguém sabe me explicar?
Não sei muito de mecânica pois é o meu primeiro carro.

Fala Diego! Bem vindo cara!

A garantia tem que cobrir isso sim. Ainda mais com essa KM super baixa.

Você sente alguma trepidação na direção ou quando vira o volante mesmo com o carro parado ele faz o barulho? Vá eliminando as possibilidades realizando pequenos testes. Esses CLOC CLOC geralmente estão ligados a direção (caixa, terminal ou braço) ou coxim. Mas isso foi no meu caso e no do João (aqui do forum). Pode ser bandeja, pivô ou até o batente do amortecedor.

O teste que eu fiz para ter certeza foi subir o carro do lado direito com o macaco (roda fora do chão) e dava partida, o barulho estava lá. Como a suspensão está inativa, o barulho tinha que vir da peça que segurava o motor...

Mas leve na CCS, com essa KM, na garantia ainda... resolve isso rápido.

[diegohbm]

Obrigado Thiago!!!
Vou na autorizada ainda nessa semana e posto aqui a resposta.
Não sei se tem tópico pra isso, mas alguém teve problema com o encaixe do tampão do porta malas? O meu fica soltando. O encaixe não está quebrado e mesmo ele n fica firme.

[Scorpio]

Quero saber se a garantia especial dos 90 dias cobre a troca dos coxins. Alguém sabe me explicar?

Qualquer produto durável vendido no Brasil tem por força de lei 90 dias de garantia.

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[rodney.oliveira]

Cara... Olha no lado que faz o barulho... Se o rolamento da roda não esta com folga na manga fe eixo... Fiquei quase 2 anos pra descobrir isso no meu antigo brava... Ninguém achava.. Se estiver com folga vc vai ter que trocar a manga de eixo... O sintomas são esses ai q vc falou.

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