BARULHO SUSPENSÃO OU CÂMBIO - IMPORTANTE

Dúvidas e informações sobre problemas mecânicos, manutenção geral do seu Punto e preparação para aumento de performance.

Re: BARULHO SUSPENSÃO OU CÂMBIO - IMPORTANTE

por diegofrata » Qua Out 29, 2008 4:08 pm

Só um detalhe, esse barulho que vem debaixo do câmbio eu tinha no meu Corsa, em baixa rotação nas primeiras 3 marchas. Pode ser algo relacionado com o escapamento. Eu mandei os caras apertarem os parafusos do escapamento que ficava embaixo do câmbio, acho que é o catalisa-bosta. Daí parava de fazer barulho por um tempo, mas conforme afrouxa o parafuso voltava a bater lata....

Dá uma olhada, pode ser isso. Ja me falaram também sobre coxim, câmbio e etc, mas acabei descobrindo que era isso.
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Re: BARULHO SUSPENSÃO OU CÂMBIO - IMPORTANTE

por diegofrata » Qua Out 29, 2008 4:09 pm

NOSSA QUE GAMBIARRA MALDITA. CARA EU VEJO ISSO TENHO VONTADE DE SOCAR O #@% QUE FEZ ESSA @#%$^&!.


TOU CANSADO DOS IMPROVISOS DA FIAT.
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Re: BARULHO SUSPENSÃO OU CÂMBIO - IMPORTANTE

por diegofrata » Qua Out 29, 2008 4:11 pm

Cara acho que está na hora de começarmos a mobilizar algum tipo de ação contra a FIAT. Nos estados unidos existe uma categoria de ação chamada "class action", não sei o nome aqui, mas que se vencida, ela vale para todas as pessoas que estão sujeitas ao mesmo tipo de problema.
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Re: BARULHO SUSPENSÃO OU CÂMBIO - IMPORTANTE

por Nuclear » Qua Out 29, 2008 4:56 pm

diegofrata escreveu:Só um detalhe, esse barulho que vem debaixo do câmbio eu tinha no meu Corsa, em baixa rotação nas primeiras 3 marchas. Pode ser algo relacionado com o escapamento. Eu mandei os caras apertarem os parafusos do escapamento que ficava embaixo do câmbio, acho que é o catalisa-bosta. Daí parava de fazer barulho por um tempo, mas conforme afrouxa o parafuso voltava a bater lata....

Dá uma olhada, pode ser isso. Ja me falaram também sobre coxim, câmbio e etc, mas acabei descobrindo que era isso.

Meu Corsa tambem tinha, mas nao e desse tipo o barulho nao meu amigo! É um estalo, um blu blu, gloc gloc.... difici explicar, mas é de suspensao solta.
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Re: BARULHO SUSPENSÃO OU CÂMBIO - IMPORTANTE

por Nuclear » Qua Out 29, 2008 5:04 pm

Na Geniali...

"Olha meu amigo, nao conseguimos identificar bem o defeito do seu carro, mesmo ele estando o dia todo encostado aqui... Sabe o que que é? É que nao tem Puntos encostados pra fazer o motor e estamos sem peças para pegar emprestado e colocar no seu carro e testar peça por peça ate descobrirmos o defeito, por eliminação.... Entao demora mesmo"
Dener, da Geniali
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Re: BARULHO SUSPENSÃO OU CÂMBIO - IMPORTANTE

por socket » Qua Out 29, 2008 6:59 pm

É normal colocar mangueira na mola pra evitar ruídos...
Mas assim tão mal feito... ficou estranho...

As JJ também usam mangueira branca... mas nem se nota no carro...
VENDO: Todos os acessórios do meu ex-Punto!

(Som, rodas, etc...)


Clio 1.2 16v 75cv (Ar Cond. Automático Digital + Teto Solar Elétrico + Sensor de Luz e de Chuva + Direção Elétrica + ABS + Airbags + Sidebags + Liga Leve 15" + Espelhos e Vidros Elétricos + Bancos Esportivos...)
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Re: BARULHO SUSPENSÃO OU CÂMBIO - IMPORTANTE

por Beto » Qua Out 29, 2008 7:28 pm

diegofrata escreveu:... Nos estados unidos existe uma categoria de ação chamada "class action", não sei o nome aqui, mas que se vencida, ela vale para todas as pessoas que estão sujeitas ao mesmo tipo de problema.


No Brasil é chamada de ação coletiva, mas diferente da americana, não tem efeito erga omnes (para todos) e sim efeito inter partes (apenas para os interessados).
Nos EUA o controle é difuso, aqui é concentrado.

O desrespeito praticado pela Fiat tem efeito de longo prazo.
É lento, porém cumulativo.
(A Volks sofre hoje pelo descaso de ontem, a Fiat caminha para o mesmo destino)

Observo que várias pessoas estão aborrecidas com o atendimento da marca.
Assim como para algumas, o Punto é meu último Fiat.
Por mais tentador que um Bravo possa vir a ser, a empresa que me negligencia continuará sendo a mesma.

[]´s
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Re: BARULHO SUSPENSÃO OU CÂMBIO - IMPORTANTE

por Marcelo Figueiredo » Qua Out 29, 2008 10:55 pm

Nuclear escreveu:
socket escreveu:Tu esculhamba o carro todo... como é que você quer que aguente? :evil:


Concordo que o meu amigo Niponic não usa o carro tão na boa como eu, mas...

O meu carro, que se não é o mais bem cuidado do clube empata com o campeao em cuidado. Digo isso pois tenho absoluta convicção que cuido bem dele. Em 10 meses e quase 9 mil Km, nunca cantei pneu, nunca fiz o carro sair de giro (corte de ignição), nunca peguei buraco "fim de curso", maioria da Km em rodovias como Imigrantes e Bandeirantes.

Pois bem: meu carro estava com os seguintes problemas:
1- coxim do motor defeituoso (vibraçao e barulho ao rodar)
2- batente dos amortecedores traseiros (barulhos metalicos - 2 lados trocados)
3- embreagem e cambio rangendo
4- direçao com barulho ao girar (parece areia em rolamento) - ja fiz 3 trocas, agora parece estar bom. Parece ser o batente do amortecedor, um tipo de rolamento.
5- silencioso trocado integralmente (havia algo solto internamente e vibrava)
6- vibraçao em media rotação (canos de ar condicionados em contato com lataria)
7- E agora, após emails ao SAC da FIAT, apos dias com o carro parado na GRANDBRASIL de SAntos, apos muita dor de cabeça, após especialista MOR da concessionaria me atendendo jurando sanar meus problemas.... apos tudo isso.... MINHAS PORCARIAS DE AMORTECEDORES DIANTEIROS ESTAO COM DEFEITO!!! ESTAO BATENDO FEIO, E ISSO PQ SÓ PEGARAM ONDULAÇOES SUAVES, NAO POSSO ACREDITAR.

Prazo a partir de hj: 7 dias uteis.

Nao vou mais me manifestar por hora, ja estou com odio.


Olá amigo,

Meu carro saiu da revisão dos 7500km hoje. Paguei R$108,00 pra trocar oleo e filtro.

Quando entrou, pedi para que vissem o barulho no banco traseiro (um clássico do Punto), o barulho do ar-condicionado (chiado vindo por baixo do porta-luvas), consumo (sempre), problemas no acabamento da porta direita dianteira (o mané que instalou o alarme na concessionária deixou o acabamento parecendo a cara dele) e o famoso barulho na suspensão.

O carro ficou dois dias na concessionária (SAMAN Veículos, de Aracaju).

Voltou legal, mas o pessoal da concessionária me garantiu que o barulho da suspensão é normal mesmo. Creio que seja o caso de aumentar o volume do rádio... Acho que deram aquele banho de graxa, porque os barulhos diminuiram um pouco. Só esperando o tempo passar pra ver se piora. Pelo menos ainda tenho até julho de 2009 de garantia pra encher o saco deles e defender meus direitos.

O banco de trás melhorou, mas não vi se fizeram alguma gambiarra (se fizeram, volto pra reclamar e ainda informo à FIAT).

Também resolveram o problema do ar-condicionado. Chegaram a me dizer que era barulho característico (quase mando o cara pra aquele lugar...), mas me disseram que trocaram o filtro de pólen e o ventilador, além de limparem o sistema. O fato é que o barulho sumiu quase integralmente.

Bem. Agoraé torcer pra que não apresente mais problemas. Sou advogado e meu sócio de escritório, que tem um Golf, vive me esculhambando porque eu comprei um FIAT (sempre tive FIAT).

Mas uma coisa disseram a verdade por aqui. O Siena Fire é mais silencioso que nosso carro. A suspensão dele é nota 10!

Abraços a todos,
Marcelo Figueiredo
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Re: BARULHO SUSPENSÃO OU CÂMBIO - IMPORTANTE

por Marcelo Figueiredo » Qua Out 29, 2008 11:07 pm

Nuclear escreveu:Fotos da gambiarra!!

Vista lateral

Capínha.... gambiarra!


O normal (normal virgula, acabaram de reparar que há tambem escondido na parte de trás uma capinha vagabunda!!!! eu mesmo nao havia reparado. Santa Visao!)

Batente traseiro


Geralmente quando a concessionária faz esse tipo de gambiarra, eles não registram junto ao fabricante. Isso é perigoso.

Quando o Punto de minha esposa precisou trocar o pivo da suspensão dianteira, eu assinei uma espécie de ordem de serviço autorizando a troca pela garantia. Esse é o procedimento correto, porque a concessionária precisará cobrar da fábrica pelas peças.

Nesse caso horroroso da mangueira na suspensão, claro que a fábrica não será avisada e, como isso não tem registro nenhum, fica difícil pra você reclamar depois na justiça, já que não vai ter nenhuma prova de que foi mesmo a concessionária que fez isso.

Conselho: volte lá e peça uma declaração por escrito sobre esse "serviço". Pelo menos eles vão ver que estão tratando com uma pessoa séria.

Abraços,
Marcelo Figueiredo
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Re: BARULHO SUSPENSÃO OU CÂMBIO - IMPORTANTE

por Nuclear » Qua Out 29, 2008 11:08 pm

Voltou legal, mas o pessoal da concessionária me garantiu que o barulho da suspensão é normal mesmo. Creio que seja o caso de aumentar o volume do rádio... Acho que deram aquele banho de graxa, porque os barulhos diminuiram um pouco...

Amigo, como pode ser normal um barulho "que do nada surge e para sempre fica?" Levou 11 meses e 8900km para apresentar o "normal" barulho da suspensao? Nao nao, nao sou idiota e jamais acreditarei nessa bobagem.
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