DICAS PARA TURBINAR O PUNTO 1.4 8V ELX

[arturconstancio12]

Rush, sobre o turbo-lag depende... Geralmente um feito em oficina vai entra em uns 3,000rpm se vc num passar disso acelerando na rua, caramba... tá passenado... Se eu tivesse turbo feito em oficina, nem que se fosse rodando com 0.6 eu mandaria forjar, porque risco de quebra é quase nulo, e quando quise na pista ligar o Botão "Sport" do carro e rodar com 1k+ faria tranquilo. Sport é jeito deu falar mas era mudar mapa no FT>.

[Rush]

Artur, se vc pensar racionalmente não é bem assim...
Forjar um motor é caro... Quando digo caro, é umas 2 a 3x o preço de um turbo basico... Vai lá seus 2~3 conto de biela e pistão, fora que vc tem de abrir seu motor, descabaçando ele (fora a mão de obra de abrir)... E quando for vender o carro, abrir de novo pra tirar as peças forjadas... E um forjado com boa potencia tem o risco de moer o cambio, acontecimento "normal" em carro turbo forte... Ai poe na conta um intercooler, bomba(s) de combustivel, FuelTech... Ai quando vc soma, o kit turbo de 4mil passou pra 8 mil...

Como quase tudo na vida, é uma questão de bolso... Ai fica a cargo de cada um pesar o custo x beneficio...

[brunocmoraes]

como eu prometi anteriormente... segue a lista de peças que compõem o kit do supercharger da MVS Preparaçoes...

1 Compressor Eaton M24 - R$ 1.660,00
1 Flange TBI (feito sob medida) - R$ 500,00
1 Coletor Admissão (feito sob medida) - R$ 1.950,00
1 Junta Coletor Adm - R$ 30,00
1 Válvula By Pass - R$ 250,00
1 Correia Poly-V - R$ 75,00
1 Jogo de Velas V-Power - R$ 150,00
1 Fuel Tech Turbo Pro 1-f - R$ 980,00
1 Kit Suplementar (bico+suporte+chicote) - R$ 430,00
1 HallMeterODG Full Color - R$ 160,00
1 Filtro de Ar Esportivo - R$ 150,00
1 Dinamômetro (hora) - R$ 130,00

Total R$ 6.465,00 - SEM SERVIÇOS DE INSTALAÇÃO

Instalação do Kit SuperCharger - R$ 550,00
Instalação FuelTech Turbo Pro-1F - R$ 250,00
Instalação HallMeter - R$ 75,00
Acerto do sistema de injeção - R$ 280,00

TOTAL SERVIÇOS DE INSTALAÇÃO - R$ 1155,00

TOTAL - R$ 7620,00

MAS ESSE VALOR DÁ PRA BAIXAR... COMO JÁ DISSERAM... DA PRA COMPRAR AS PEÇAS POR FORA... E CHORAR UM DESCONTO SE FOR PAGAR A VISTA...

Agora quem manja de kit turbo... joga os preços ai... rsrsrs

E pintou uma dúvida... eu num manjo mto... mas me corrijam se eu estiver errado... o turbo... despeja a pressão dos gases depois dos 3 ou 4 mil giros... então antes disso o funcionamento do motor é qse que original...
o SC já entra em "ação" qdo se dá a aprtida no motor... despejando potência em qq acelerada q vc der...
O turbo é melhor para velocidade final... e o SC para retomadas??

[Takinarios]

O SC é melhor se voce quer algo linear, com potencia e torque e praticamente toda faixa de giro, o turbo da mais potencia e torque, mas numa faixa menor.

[Jbello]

Olha tenho carros turbo aqui em casa na família (parece até vício) há um bom tempo.....Desde originais a adaptados.... Melhor opção com um bom custo-beneficio é um kit turbo comum com 0.5 a 0.7 kg + bico suplementar + qualquer gerenciador com atraso de ponto..... Não sai por mais de 5 mil reais e é diversão na certa

[CarlosPy]

hola estoy con ganas de turbinar mi 1.4 8v elx,hoy en dia tiene 73.000km... quisiera saber cual turbo recomiendan para usas?? marca y tamaño?? escuche q la Master Power T2 es bastante buena para motores pequeños... pero hay varias marcas q no se si recomiendan, ahh y quisiera saber si me conviene colocarle con fuel tech o Pandoo?? mi idea es llegar a 150cv..

[brunocmoraes]

CarlosPy

O pessoal fala muito bem da Garret.
Com relação a potência, pelo pouco que eu intendo, se a preparação for vem feita, chega fácil nos 150cv.
Mas tudo depende de quanto $$$$$ você quer investir.

[Rev0ltz]

Galera... pa tirar as dúvidas de preço do pessoal ai....
Cotei a instalação do Supercharger na MVS Preparações... e pasmem... me passaram o precinho de R$7000,00 instalando um EATOM M24... se for o M45... a brincadeira vai pra R$8500,00... esses preços são preços médios que podem subir ou cair, de acordo com a qualidade dos componentes inclusos no kit...
Segundo a moça (isso msm MULHER) que falou comigo... o M24 da pra deixar o motor do punto com até 120cv... segundo ela tb... passando muito disso... o motor já precisaria de forjar... e substituir algumas peças que não aguentariam a nova potência... ela tb ficou de me passar o que compõe o kit deles por e-mail... to esperando... assim que ela me mandar eu posto aki... axei BEEEEMMMM salgado...

Cotei tb o escape no GIBA... e segue o que eles me mandaram de resposta:

Bom Dia Bruno,

O indicado para o seu carro é um 4 X 1, composto de 2 Abafadores Giba Especiais, Canos de 2", flexível de malha de 2" e Coletor.

Assim vc deve ganhar de 8 a 10 HP.

O valor fica em R$ 1.200,00, podendo ser dividido em até 3 vezes no cartão de crédito.

Qualquer dúvida estamos à disposição.


Giba Escapamentos

Então... Supercharger + Escap... R$8200... pa ganhar uns 60 e poucos cv... axei bem salgadinho...

Quem gasta 8 mil no SC, junta mais 2 mil e compra logo um 1.8 e-torq nem que seja pelado, fica com garantia de fábrica e carro praticamente da mesma potência.

[lupa_luispaulo]

Galera... pa tirar as dúvidas de preço do pessoal ai....
Cotei a instalação do Supercharger na MVS Preparações... e pasmem... me passaram o precinho de R$7000,00 instalando um EATOM M24... se for o M45... a brincadeira vai pra R$8500,00... esses preços são preços médios que podem subir ou cair, de acordo com a qualidade dos componentes inclusos no kit...
Segundo a moça (isso msm MULHER) que falou comigo... o M24 da pra deixar o motor do punto com até 120cv... segundo ela tb... passando muito disso... o motor já precisaria de forjar... e substituir algumas peças que não aguentariam a nova potência... ela tb ficou de me passar o que compõe o kit deles por e-mail... to esperando... assim que ela me mandar eu posto aki... axei BEEEEMMMM salgado...

Cotei tb o escape no GIBA... e segue o que eles me mandaram de resposta:

Bom Dia Bruno,

O indicado para o seu carro é um 4 X 1, composto de 2 Abafadores Giba Especiais, Canos de 2", flexível de malha de 2" e Coletor.

Assim vc deve ganhar de 8 a 10 HP.

O valor fica em R$ 1.200,00, podendo ser dividido em até 3 vezes no cartão de crédito.

Qualquer dúvida estamos à disposição.


Giba Escapamentos

Então... Supercharger + Escap... R$8200... pa ganhar uns 60 e poucos cv... axei bem salgadinho...

Quem gasta 8 mil no SC, junta mais 2 mil e compra logo um 1.8 e-torq nem que seja pelado, fica com garantia de fábrica e carro praticamente da mesma potência.

X2

[T-Japa]

Tava fuçando novidades nas revistas de auto e vi uma reportagem sobre um Punto 1.4 Turbo na revista Race Master... Não vi a matéria, mas vale a pena dar uma olhada ... Abs

http://www.racemaster.com.br/img/capa16.jpg