Punto T-Jet - Tirei o catalizador...

[carlos.morceli]

Com tantos ups legais para se fazer vcs vão meche no catalizador! Caraca cade a conciencia ambiental, sério mesmo, põe um intercooler maior, faz escape (mas deixa o catalizador ou até põe um com maior vazão), sei lá mas não deixem de se preocupar com as emissões de poluemtes. Não pq na vistoria pega, mas pq é errado e injusto, ou vcs acham q essas campanhas de proteção ao meio ambiente são marketing? Não, tem problemas serios e se cada um não fizer sua parte masi m e r d a vai ser jogada no ventilador. Então, se querem deixar o carro mais forte, é justo, mas não façam porcamente, blz? Abraços.

[Homem de Ferro]

Pra quem nao sabe o maior destruidor da camada de ozonio por emissao de gases no planeta e o rebanho bovino,devido a alta concentracao de gas butano nas suas flatulencias.E ai Carlos,vai parar de comer carne por cuasa disso?Ora faca-me o favor!!Deixar de tirar o catalizador por causa de consiencia ambiental.Reclame das motos que nao tem catalizador e poluem 3 vezes mais do que os carros.
E pra quem acha que nao ha diferenca,esta enganado:Tem diferenca sim!Se voce fizer a triade remapeamento+filtro+downpipe a diferenca vem e vem forte.Medido no dina,pra quem quiser ver.

[carlos.morceli]

Blz não vai salvar o mundo, mas pq piorar. E ninguem falou para ser radical, se fosse assim eu deria dito para ninguem andar de carro, mas não disse. O que eu disse é q vc pode fazer outras coisas para aumentar a potencia sem sacrificar o catalizador e para fazer a sua trindade precisa tira o catalizador ou vc pode troca-lo por outro de maior vazão tendo o mesmo resultado?

Falar das motos é outra história, elas deveriam ter catalizador, assim como todos esses onibus e caminhões deveriam ter um boa manutenção e esse carros velhos e ferrados deveriam ir pro lixo, mas não é isso q estamos discutindo e sim em tirar um item q é eficiente e q melhora em muito o nivel de poluição dos carros (alem de ser ilegal retira-lo) .

[Ferranda]

Concordo com tudo e todos, inclusive com aqueles que vão levantar a bandeira que o tjet sem catalisador polui menos que a yamaha DT250. Rsrsrsrs

Mais uma frase sempre tem que ficar na mente....
Um mundo melhor tem que partir de atitudes individuais, pensando no coletivo.

Abçs

[apmed2000]

...Se voce fizer a triade remapeamento+filtro+downpipe a diferenca vem e vem forte...

Quantos cavalos o T-Jet tem na roda?
E, depois da "triade" você ganhou quanto na roda ?
Abrs.

[Homem de Ferro]

Original tinha 142 e depois do upgrade 157. O calculo do dina e feito com a potencia nas rodas + 10cv(devido a perda da transmissao) + 15 %.

Foram 15 cv na roda,cravados.

[Homem de Ferro]

Lembrando 142 na roda.

[carlos.morceli]

por Homem de Ferro em Qui Jul 08, 2010 6:16 pm

Original tinha 142 e depois do upgrade 157. O calculo do dina e feito com a potencia nas rodas + 10cv(devido a perda da transmissao) + 15 %.

Foram 15 cv na roda,cravados.

Pra fazer isso tem q tirar o catalizador ou pode deixa-lo? Quanto vc gastou? Quanto ficaria com um catalizador de maior vazão?

[Homem de Ferro]

O downpipe substitui o catalizador sem danifica-lo.No total,entre mao de obra,remapeamento,downpipe e filtro cerca de 1300 reais.

[apmed2000]

Desculpe-me a ignorância.
Mas, como você chegou ao cálculo de 183 cv da sua assinatura ?

E, caso você tivesse também colocado o intercooler, cerca de 1.000,00 a mais no seu orçamento...
Quantos cavalos a mais, teoricamente, você ganharia nas rodas ?
Abrs.