Prado Powerchips

Dúvidas e informações sobre problemas mecânicos, manutenção geral do seu Punto e preparação para aumento de performance.

Re: Prado Powerchips

por arturconstancio12 » Dom Set 26, 2010 8:03 am

Edu, uma coisa, quando for fazer o video aproveita, e mostra o barulho dele. Vlw aew... Andar junto com no Tjet A4 2.0T haha Sonho hahah!
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Re: Prado Powerchips

por vinitro » Dom Set 26, 2010 9:05 am

Edu, quando for fazer vamos fazer juntos!
O intercooler ficou animal, é quase 4x o tamanho normal, além do ganho referente a temperatura admitida, com certeza vc teve ganho de vazão.
Me manda MP para combinarmos abrax!
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Re: Prado Powerchips

por flaviocamargos » Ter Set 28, 2010 1:02 am

So não fiz as modificações da Nascar porque não conheço alguem de confiança que instale o downpipe e o intercooler. Aqui SSA é osso!!
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Re: Prado Powerchips

por arturconstancio12 » Qua Set 29, 2010 3:46 am

ninguem falo, mas qual o custo dessa brincadera?? E perde garantia?? Porque modulo, ele acho que não vão perceber... Escapamento acho quem não muda nada, só intecooler...
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Re: Prado Powerchips

por arturconstancio12 » Qui Set 30, 2010 7:11 pm

flaviocamargos escreveu:So não fiz as modificações da Nascar porque não conheço alguem de confiança que instale o downpipe e o intercooler. Aqui SSA é osso!!


Ow, é de boa para sobistituir as peças. Unico mais desafiador é o Parachoque pra retirar o Resto, desparafusa e prende denovo. Downpipe, tira capa do motor e tenha chave alongada que fala eu acho, e ja era..!
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Re: Prado Powerchips

por luizeduardo » Sex Out 01, 2010 1:01 pm

O downpipe não é tão fácil assim... precisa de um bom jogo de ferramentas (profissional) c/ catraca, alongador e "cotovelo", pois as proteções térmicas são bem trabalhosas p/ tirar.
O cooler é mais tranquilo, mas requer atenção p/ ficar bem posicionado!

:wink:
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Re: Prado Powerchips

por arturconstancio12 » Sáb Out 02, 2010 12:02 am

luizeduardo escreveu:O downpipe não é tão fácil assim... precisa de um bom jogo de ferramentas (profissional) c/ catraca, alongador e "cotovelo", pois as proteções térmicas são bem trabalhosas p/ tirar.
O cooler é mais tranquilo, mas requer atenção p/ ficar bem posicionado!

:wink:



Isso essa ferramenta que queria dizer, ferramenta com catraca, que você gira sentido horário e anti-horário, cotovelo, alongador esse conjunto... É trabalho pra um não proficional de umas 2hrs.
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Re: Prado Powerchips

por Homem de Ferro » Dom Out 03, 2010 10:49 pm

PROFICIONAL?!??!?!?
T-JET BRANCO BANCHISA,REMAPEADO,COM DOWNPIPE E FILTRO K&N,183 cv VENDIDO!
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Re: Prado Powerchips

por Takinarios » Dom Out 03, 2010 10:52 pm

que ser isto? :roll:
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Re: Prado Powerchips

por Ferranda » Seg Out 04, 2010 8:09 pm

Takinarios escreveu:que ser isto? :roll:

Rsrsrsrs...
São uns cabra lá nu senadu, que são tudo profeçional nas coisa.
E dalhe Tiririca e seus 1.300.000 votos. :evil:
Profecional é a minha prima Agata, que trabalha na Augusta. Só faz 80 anos que ela tá lá :-D :-D
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