Punto T-Jet - Tirei o catalizador...
Re: Punto T-Jet - Tirei o catalizador...
JCastro escreveu:Homem de Ferro escreveu:Aproveita que o carro vai estar parado mesmo para o escape e ja manda logo a central.Gasta dois minutos pra tirar,o proprio Fernando tira pra voce.Se vc mandar via Sedex 10 antes do meio dia eles conseguem fazer e te mandar no dia seguinte.
deveria ter feito isso, mas queria realmente andar com o carro só com o escapamento alterado primeiro. rodei pouco depois de pronto,
mas PARECE que está um pouco mais solto, subindo de giro com mais facilidade. com o trânsito que peguei até agora fica difícil dizer...
mas devo mandar em breve a central!
Nao tenha duvida que quanto menos restrição mais diversão!!Mas mande sua central que nao vai se arrepender.
Abraço
T-JET BRANCO BANCHISA,REMAPEADO,COM DOWNPIPE E FILTRO K&N,183 cv VENDIDO!
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Re: Punto T-Jet - Tirei o catalizador...
Encomendei para o meu (Abarth Grande Punto EsseEsse) um supressor de catalizador da raggazon (sou Português), estou é com medo que o sensor que está a seguir ao catalizador acuse algum erro e acenda alguma luz ou o carro ande menos! Acende alguma coisa nos vossos t-jet? Anda melhor?
Obrigado
Obrigado
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Re: Punto T-Jet - Tirei o catalizador...
O Down Pipe é o UP que entrega mais.
O T-Jet tem 2 lâmbdas, 1 antes e outra após o catalisador. No Down Pipe elas ficam exatamente nas mesmas posições e não há nenhum tipo de erro na ECU.
O T-Jet tem 2 lâmbdas, 1 antes e outra após o catalisador. No Down Pipe elas ficam exatamente nas mesmas posições e não há nenhum tipo de erro na ECU.
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Re: Punto T-Jet - Tirei o catalizador...
luizeduardo escreveu:O Down Pipe é o UP que entrega mais.
O T-Jet tem 2 lâmbdas, 1 antes e outra após o catalisador. No Down Pipe elas ficam exatamente nas mesmas posições e não há nenhum tipo de erro na ECU.
Exacto o que eu encomendei é o downpipe da ragaazzon...
este:
http://www.gazzellaracing.com/product.php?productid=17561&cat=1249&page=1
O que não percebi foi "O Downpipe é o UP que entrega mais"
Obrigado pela ajuda!
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Re: Punto T-Jet - Tirei o catalizador...
Aqui no Brasil, até agora, temos apenas 4 possibilidades de upgrades: Chip, filtro K&N, Intercooler (maior) e o downpipe.
Tenho testado todos e oque resulta em maior desempenho é o downpipe.
Eu gostaria de fazer este escapamento:
http://www.youtube.com/watch?v=N2VQ3hmN ... =1&index=7
Tenho testado todos e oque resulta em maior desempenho é o downpipe.
Eu gostaria de fazer este escapamento:
http://www.youtube.com/watch?v=N2VQ3hmN ... =1&index=7
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Re: Punto T-Jet - Tirei o catalizador...
luizeduardo escreveu:Aqui no Brasil, até agora, temos apenas 4 possibilidades de upgrades: Chip, filtro K&N, Intercooler (maior) e o downpipe.
Tenho testado todos e oque resulta em maior desempenho é o downpipe.
Eu gostaria de fazer este escapamento:
http://www.youtube.com/watch?v=N2VQ3hmN ... =1&index=7
Realmente esse escape têm um barulho muito bom, já andei a ver no ebay na loja da gtech mas o preço é muito elevado e pouco deve diferenciar do nosso escape!
Eu estive mesmo para tirar a panela central, com o downpipe e a panela final deveria ficar engraçado, mas o carro em sí dá muito nas vistas e eu não quero que faça barulho então deixei ficar a panela!
Estou mesmo "ansioso" para meter o downpipe no carro e sentir as diferenças (visto que o turbo é maior (kit esseesse) deve encher mais rápido)

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Re: Punto T-Jet - Tirei o catalizador...
pedrinho_xplod escreveu:ONDE COMPRO ESSE DOWNPIPE???????????
No site que indiquei em cima, ter em atenção que para os tjet 155 é diferente dos tjet 180, logo o que eu encomendei não irá dar nos vossos tjet!

Lá dá para escolher as peças!
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Re: Punto T-Jet - Tirei o catalizador...
Pedrinho, ligue na Nascar (SP).
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Re: Punto T-Jet - Tirei o catalizador...
abarthpt escreveu:pedrinho_xplod escreveu:ONDE COMPRO ESSE DOWNPIPE???????????
No site que indiquei em cima, ter em atenção que para os tjet 155 é diferente dos tjet 180, logo o que eu encomendei não irá dar nos vossos tjet!
Lá dá para escolher as peças!
mas entrega no brasil?
Punto 1.4T-Jet

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