Corpo de Borboleta - Solução Definitiva

[AraujoJr]

Então galera, finalmente resolvi o problema do corpo de borboleta que faz o carro engasgar.
Antes de tudo, pra quem nao conhece esse é o corpo de borboleta da Delphi dos motores 1.8 GM:

Ele fica logo abaixo do duto que trás o ar do filtro.

à direita , essa peça preta, é o famoso potênciometro é ele que lê a posição da borboleta e envia o dado para o computador que gerencia a injeção.
à esquerda é o compartimento onde ficam as engrenagens que levam o movimento do pequeno servomotor para a borboleta.

A Fiat fica trocando sempre o potenciometro e uma arruela que faz a fixação do potenciometro na borboleta...TUDO BESTEIRA!!
o defeito está nas ENGRENAGENS, que são de plástico!! portanto os seus dentes desgastam e deixam uma folga, essa folga na borboleta é que gera o defeito , ela "confunde" o potenciometro e o computador acaba recendo dados desencontrados, o que acaba fazendo o carro engasgar.

Eis as engrenagens:


sao duas, uma conectada ao servomotor e outra ao eixo da borboleta, na verdade uma delas traz o eixo da borboleta como na figura.


Enquanto a folga nas engrenagens nao é grande, a troca do potênciometro é uma solução temporária...mas como tempo a folga fica tão grande que o potenciometro nao compensa mais esse erro...entao o jeito é trocar as engrenagens mesmo
Até pouco tempo a Delphi nao vendia essas engrenagens separadas...era preciso trocar o corpo inteiro...o que na Fiat sai por R$1.200,00...e por fora, com peça original sai R$600,00.
Porem agora o kit somente com as engrenagens ja pode ser encontrado, e custa R$120,00

Portanto...depois de levar o carro na Fiat 5 vezes, e depois de trocar 3 vezes o potenciometro o problema nao foi resolvido...depois que a garantia passou eles finalmente disseram que seria preciso trocar o corpo todo e queriam me cobrar....levei em um bom mecanico e ele trocou as engrenagens pra mim...o carro está zero! problema resolvido defintivamente.

Entao pro pessoal que ainda sofre com esse problema, exija da Fiat a desmontagem do corpo e a verificação da folga nas engrenagens, e se necessario, a troca delas, pois são nelas que está o defeito!

Verificar essa folga é facil...basta retirar o duto do corpo e vc terá acessso à borboleta. Ligue o carro e com o dedo pressione o canto da borboleta no sentido do giro dela...ela nao pode ceder nem um milimetro!! é preciso estar bem justa...se vc conseguir movimenta-la é pq as engrenagens já foram pro saco.

Bom, espero ter ajudado caso alguem ainda esteja com esse problema...pois o meu depois de muito tempo foi solucionado.

Abraços!

[shadowcps]

dúvida: essas engrenagens "avulsas" tbem são em plástico ?

[AraujoJr]

(=D>) dúvida: essas engrenagens "avulsas" tbem são em plástico ?

Sim...e deve ser propósito....pq bastava fazer de metal e o problema nao existiria....mas assim a gente dá mais dinheiro pra eles.
Viva a Delphi!

[AraujoJr]

Esqueci de dizer...a folga nas engrenagens do meu corpo estavam muito grandes...era possivel mover a borboleta o suficiente pra quase passar o dedo pelo vão que ficava...e a Fiat trocando potenciômetro...esses são os mecânicos "apaixonados" que usam chapéu de ursinho..

[shadowcps]

UAHUAHSUAHSUAHSUHA, foi por isso que fiz a pergunta. a solução é definitiva até que a "morte" das engrenagens de pRástico as separe, de novo... Delphi = holding GEMÊ = GO TO HELL

[AraujoJr]

é...tem razão...a solução é Pseudo Definitiva....hehe

[Guilherme Presotto]

Verificar essa folga é facil...basta retirar o duto do corpo e vc terá acessso à borboleta. Ligue o carro e com o dedo pressione o canto da borboleta no sentido do giro dela...

Né por nada não, mas ja to vendo malandro fazer coisa errada e perder o dedo aí! uahauhauhauhauaha

Brincadeiras a parte, mas ficou muito bom, pode ser Pseudo Definitiva, mas pra quem sofre desse problema isso dai é de grande ajuda.
Parabens pela iniciativa!
abraços

[AraujoJr]

Verificar essa folga é facil...basta retirar o duto do corpo e vc terá acessso à borboleta. Ligue o carro e com o dedo pressione o canto da borboleta no sentido do giro dela...

Né por nada não, mas ja to vendo malandro fazer coisa errada e perder o dedo aí! uahauhauhauhauaha

Brincadeiras a parte, mas ficou muito bom, pode ser Pseudo Definitiva, mas pra quem sofre desse problema isso dai é de grande ajuda.
Parabens pela iniciativa!
abraços

ehehehe, mas com o motor ligado tem que fazer muita força pra mover a borboleta...mas se tiver com folga, pouca força é necessaria ..mas tb esse "mover" é bem pouco....pode ser ate uma trepidação que ja é sinal de engrenagem desgastada
acho que ninguem corre esse risco nao...hehe

[leopinto]

Esqueci de dizer...a folga nas engrenagens do meu corpo estavam muito grandes...era possivel mover a borboleta o suficiente pra quase passar o dedo pelo vão que ficava...e a Fiat trocando potenciômetro...esses são os mecânicos "apaixonados" que usam chapéu de ursinho..

Sensacional. Mecânicos apaixonados com chapéu de ursinho foi uma excelente lembrança

[rafaelsiq]

Lembra Carica que eu tinha dito que tive problemas com o meu uma vez? Então meu mecanico fez isso ai eu peguei as engrenagens como amostra e mandei fazer aqui na firma em teflon ou algum composto, não me lembro bem... Mas nunca mais deu pau... Antes disso até bicos injetores a concessionaria trocou no meu carro rs...