PuntoClube

Prezados Foristas,

Fiz algumas pesquisas em nosso fórum a fim de descobrir se alguém já teve problema parecido com o meu, mas não encontrei nada. Enfim, Tenho notado que o carro tem feito um barulho muito estranho semelhante ao feito por um a descarga kadron. Obviamente que muito mais abrandado, suave. Esse barulho se apresenta quando utilizo o freio motor e a rotação do motor vai caindo. Quando chega mais perto dos 10.000 giros o barulho fica maior... Parece ser uma trepidação do motor porque o efeito de trepidação é transferido para o interior do veículo. Ao parar ou apenas ao pisar na embreagem o barulho para.

Quando se coloca a mão na saída da descarga com o carro em funcionamento vc sente que o motor não trabalha regular, o barulho parecido com um "trurururururu"

Só faço troca de óleo com o selenia perform amarelinho e essa semana realizei mais uma troca juntamente com filtro, filtro de ar, filtro de combustível e utilizei tb um descarbonizante.

A única anomalia que identifico é que o coxim está esfarelando, e não sei se o meu problema pode estar relacionado a isso.

Abraços

Leandro Peixoto

Leandro Peixoto escreveu:Esse barulho se apresenta quando utilizo o freio motor e a rotação do motor vai caindo. Quando chega mais perto dos 10.000 giros o barulho fica maior...

Reduzir colocando o motor em 10.000 rpm (fora de escala) vai arrebentar o motor...

Descupe-me na verdade é 1000 rpm. Portanto quando chega nos 1000 eu já to com o carro em ponto morto. Digo mais perto dos 1.000 é quando está em 2.000 ou 1.500 giros

Um coxim danificado pode gerar muitos ruídos, peça a um mecânico que avalie esse coxim que esta apresentando sinais de estar com problemas.

Boa sorte!

Galera,

Tirei uma foto hoje do meu coxim, acho que tá bem destruido. Quem conhece ele, diz aí. Parece que o espaço é todo preenchido com borracha não é?

http://imageshack.us/photo/my-images/59 ... 075756.jpg

Sem a menor dúvida, esse coxim deve ser substituído.

Aproveite e peça ao seu mecânico que verifique o estado dos outros coxins.

Com ctz é alguma vibração que o coxin não está conseguindo isolar!
É bem tranquilo trocar...

Esse do lado do carona é bem sussa de trocar... Acho que eu mesmo vou trocar.. Nada q um macaco hidraulico e um chave adequada não resolva. Mas precisaria verificar os outros mas não sei onde fica.

Tome cuidado onde vai apoiar o macaco para não danificar o motor e levar um prejuízo brabo.

Boa sorte!

HAAAAA.... O MEW TA ASSIM O MEW É 2008 E 37000KM... COM 1000 RPM ELE FIKA TB NO TRUTRUTRUTRUTRUTRU.....ta parecedo um fiat 147.... rsrsrs.... amanha providenciarei a troka dos coxins....