PuntoClube

Após Engatar uma Marcha e soltar a Embreagem, geralmente da 1ª para 2ª, escuto um barulhinho chato, parecendo que tem alguma coisa solta no motor, alguma coisa com folga, ai da um pancadinha, tipo CLOF, logo apos soltar a embreagem...

Será que é Anel do Escapamento? Transmissao?

Agradeço desde já pela atenção!

Boa tarde Daniel, seja bem vindo ao Clube!

Dê uma lida nesse tópico: viewtopic.php?f=2&t=9066
É um problema parecido com o seu.

Na última página o Ferranda faz uma boa explicação sobre a possível causa desses estalos (cabo do comando de engate).

A melhor saída é levar em um bom mecânico ou até mesmo na concessionária para uma avaliação mais precisa. O quanto antes melhor.

Abraços.

Opa..

Já respondido...mas acho que vale a observação..

Se o carro for novo (estiver em garantia), leve na CC.
Dá mais trabalho, mas vc fica mais tranquilo (e ainda toma um(ns) cafezitos de gráááátis!)

Os caras são doidos para arrumar pelo em ovo....

Daniel,
Bem vindo ao clube.

Se é barulho apos soltar a embreagem, e não nos engates, mais provável é que algum coxim (do motor ou do cambio) tenha ido pro "saco" ou tenha soltado.

Cara, ja levei em um mecânico de confiança, ele não conseguiu achar de maneira alguma esse problema. O coxin do motor foi trocado recentemente, então creio que não é isso. A concessionário disse que isso é normal...

Pra concessionaria TUDO é normal!

To ficando P da vida com isso hein...

temos que fazer algo a esse respeito...

um amigo meu compru um novo uno que veio com os bicos desequalizados (cada um injetando uma quantidade) e o carro nao andava direito por isso.

Eu, sabendo desse problema, o instruí a ir na CC e reclamar uma equalizaçao dos injetores ou a troca dos mesmos.

Na CC disseram que era normal. caracteristica do carro.

Ele me ligou na hora e eu contestei o consultor. Resultado, fizeram a equalizaçao e agora o carro dele tá excelente!

Amigo.
Coxim é a coisa mais fácil do mundo de verificar se está legal.

Faça isso em uma área segura e sem transito de pedestres, crianças, curiosos e etc. OBS: Área iluminada!!!!
1- Abra o capo do motor.
2 - De partida
3 - peça a um amigo para ficar olhando o motor lateralmente. (segurança)
4 - Se for inimigo peça pra ficar na frente do carro. Rsrsrsrs
5 - puxe bem o freio de mão.
6 - engrene a primeira e solte levemente o pedal da embreagem (até sentir que o carro quer arrancar)
7- pise novamente na embreagem.
8 - repita o procedimento 6-7
9 - verifique o barulho e se o motor inclina muito.
Pronto