PuntoClube

Fala, pessoal..

Estou abrindo esse tópico apenas para colher mais argumentos antes de levar o carro ao mecânico.
O carro é um ELX 2009 com quase seus 100 mil km rodados. Acontece o seguinte:

Tenho notado muita dificuldade na partida do carro, tanto no alcool, como na gasolina. Muitas vezes preciso dar uma ajuda dando uma bombada no acelerador pra fazer o carro pegar. Algumas vezes ao girar a chave pega normalmente, outra fico nesse dilema.
Quando já na segunda, terceira, ou quarta tentativa de fazê-lo pegar, ao conseguir noto uma fumaça branca e com um cheiro muito forte de combustível misturado com óleo.
Segundo meus vagos conhecimentos de mecânica, isso me parece empenamento de cabeçote ou a sua junta queimada, visto que o nível de água do radiador tem baixado com frequência, bem como o consumo de óleo tem passado do normal. Para se ter uma idea, troco o óleo com 7500 km, e é tempo suficiente para baixar de meia vareta pra mais.

O que acham desse problema? Estou certo com minha opinião?
A dificuldade na partida tem a ver com o possível problema que eu citei?

Bom, é isso.
Obrigado desde já!

Abs

uma das formas de verificar se áfua está misturando com óleo é tirar a vareta do nivel de óleo e ver se ela esta marrom clara e tipo uma espécie de gosma. se sim, a junta foi mesmo pro braseiro ou o cabeçote pode ter empenado ou ambos, mas nada para se desesperar, uma vez que retifica de cabeçote nem é assim tão cara.

Então, na vareta não parece ter nada de anormal no óleo. A cor está bem escura como sempre foi. Não está descendo água pro carter, pois senão o óleo subiria o nível.
Eu pensei também no problema de partida ser a bomba de combustível, mas ela não causaria esse mau cheiro e fumaça, né?

Obrigado pela ajuda.

Fumaça branca e cheiro forte, pode ser problema no catalisador.
Se ele está entupido causa problema de dificuldade na partida e perda de potência.
Geralmente acontece por vela suja, não ocorre a queima correta do combustível e o mesmo derrete a colméia de cerâmica dele o entupindo aos poucos.

Realmente Daniel, não tinha pensado nele. A fumaça nem sempre aparece, mas o cheiro sempre. Vou mandar verificar o catalizador também então. Mas estranho que não está com perda de potência.

Vce altera o tipo de combustível constantemente?
Tipo: está abastecido com gasolina e você coloca álcool em um posto próximo a sua casa?

Essa fumaça pode ser excesso de combustível sendo injetado (Quando a central fica "louca").
Um dos motivos para a central se perder pode ser sonda lambda com problema...

Então, a fumaça não é sempre, apenas quando ele insiste em não ligar, aí sim sai bastante fumaça.
Obrigado por todas as informações.. essa semana mesmo já levo no mecânico e volto aqui pra dizer o que deu..

Obrigado pela ajuda!