PuntoClube

Olá a todos
A historia é a seguinte

Adquiri o PUNTO 1.8 HLX 2009/2010 de um familiar a mais ou menos 6 meses e desde então o carro nunca apresentou nenhum problema...
Cerca de 57.000 Km rodados e TODAS as revisões inclusive a ultima que EU mesmo fiz foram feitas na FIAT..

De um tempo pra cá ele apresenta um problema que se resume à:

Carro em movimento ou parado.. (geralmente em movimento)
Carro apaga (simplesmente desliga, sem nenhuma trepidação)
-Acende luz de ignição no painel
Bate a chave mas o carro não liga, ele só funciona depois de algumas tentativas (4 ou mais) e as vezes funciona de 2ª, ou funciona só depois de um tempo.....

Já levei o carro na concessionária da FIAT em Oliveira-MG (Disa)

1ª visita
Conectaram o carro no PC por aquele sistema deles la
Apareceu que os 4 bicos injetores estavam com defeito e as duas bobinas (ou algo assim, eu não entendo muito de mecânica)
O mecânico falou que poderia ser o "sensor de rotação", ou sujeira nos bicos, mas que talvez fosse um erro do sistema do carro e que poderia resolver resetando o mesmo.
-Resetei o Sistema

Como o problema apareceu de novo na semana seguinte levei novamente para a FIAT

2ª vez
Conectaram mais uma vez no PC, mesmo problema..
-Troquei o Sensor de Rotação

Após duas semanas achando que o problema tinha sido resolvido, mais uma vez o carro apagou..

3ª visita
PC apresentou mesmo problema
-Limpeza dos bicos e outras partes...

O problema voltou, mas dessa vez por sorte eu estava próximo da FIAT e conseguimos empurrar o carro até la..
O carro foi conectado no PC e uns 5 mecânicos ao redor e embaixo dele (parecia uma cirurgia perigosa num hospital)
Resumindo o problema apareceu de novo no sistema e eles não conseguiram identificar qual era exatamente o problema porque o carro ligou na 5ª tentativa..
o cara falou que poderia ser a bobina...
-Colocaram uma bobina que tinha na oficina para testar

O problema voltou assim que saí da FIAT.....

4ª visita
O carro ficou uma semana na FIAT e segundo o mecânico fizeram testes na parte elétrica do carro todo
Eliminando peças e rodando o sistema para ver se o problema aparecia ou sumia.. (eu não entendi direito essa parte)
-Segundo ele fizeram testes no chicote, naquela parte onde ficam os relés, e nas peças
-Segundo ele trocaram alguns desses "relés"

Voltei a andar com o carro e ele melhorou de certa forma no desempenho (ou foi impressão minha) e depois de 3 semanas o problema voltou..

5ª visita

O carro esta na Oficina agora e eu já não sei mais o que fazer....
O mecânico disse que vai trocar a central da parte eletrica e ver se o problema é lá, mas algo me diz que não é...

Apesar de ser meu primeiro Post, costumo frequentar o site e o forum, então ja pesquisei bastante sobre esse problema e vi que de certa forma era um tanto comum, mas já tentaram varias coisas e nada... não sei mais o que fazer já que nem na própria FIAT resolveram o problema....

Pensei que talvez aqui alguém que já passou pelo mesmo problema pudesse me ajudar, peço desculpas se escrevi o nome de alguma peça errado pois não entendo praticamente nada de mecânica...

Obrigado,

Imaginei que poderia ser o corpo de borboleta...tem que trocar o potenciômetro do 1.8 8v...

pois é, tudo indica que, apesar de terem trocado uma porrada de coisa, esqueceram da causa mais provável por isso indiquei os 2 tópicos antigos e perdidos em uma relação de X páginas apresentadas pela ferramenta Pesquisar.

E como disse não entender muito de mecânica, de lambuja um videozinho bacana para lhe dar uma ideia do que é o corpo de borboletas e a engrenagem problemática dele :

o outro sobre o potenciômetro :

Muito Obrigado a vocês pela ajuda.. quando li sobre o potenciometro antes cheguei ate a comentar com o mecânico mas ele disse que se fosse apareceria no sistema la, mas não sei se ele realmente esta certo... ... mas, a questão do corpo da borboleta é um bom indicador e pelos "sintomas" parecidos dos tópicos q o shadow indicou acredito que deva ser isso... vou falar com o mecânico... mais uma vez, muito obrigado!

lembre-se: mande procurar por alguma engrenagem banguela.

Brow resolveu seu problema? estou com esse problema, mecanico, auto eletrica ninguém acha nada.

Brow resolveu seu problema? estou com esse problema, mecanico, auto eletrica ninguém acha nada.

Só ví o tópico agora, mas eu ia dizer para verificar duas coisas:

1) Engrenagens do corpo de borboleta;
2) Chaveta da polia do virabrequim. <- CONFIRA ISSO URGENTEMENTE, EM UM MECÂNICO, NÃO NO AUTO-ELÉTRICO.

O mecanico é aqui do lado de casa. vou com o notebook ligado nesse tòpico. k k k k muito ruim andar com medo do carro morrer a qualquer momento.
Peguei a estrada IMIGRANTES pra quem é de SP conhece... medo danado de ser atropelado..rs e não tem jeito.... tenho que pegar pra ir trabalhar e voltando.
Valeu pelas dicas.