PuntoClube

Oi pessoal.
A fiat indica o coolant up para o sistema de arrefecimento. Alguém já usou outra marca? E se usou, o que achou?
Obrigado.
Josiano.

Uso qualquer uma. Nunca tive problema com o líquido, mas sim com mangueira furada, bomba dagua estourada, radiador rachado, reservatório trincado, borda do cabeçote corroída.... aí vasava tudo! Mas a marca nunca olhei.

Fuja sempre daquelas visualmente ruins (muito baratas, procedência duvidosa...).

Radiex eh uma boa marca, acho q ate melhor q o coolant... procure infos na net

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Uso bardahl rad cool há muitos anos e funciona muito bem. O long life eh excelente e atende às especificações necessarias.

Abs.

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bondstrike escreveu:Radiex eh uma boa marca, acho q ate melhor q o coolant... procure infos na net

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não é não, a marca já foi reprovada em teste do inmetro:
http://www.inmetro.gov.br/consumidor/produtos/aditivo_radiadores.pdf

dbp escreveu:Uso qualquer uma. Nunca tive problema com o líquido, mas sim com mangueira furada, bomba dagua estourada, radiador rachado, reservatório trincado, borda do cabeçote corroída.... aí vasava tudo! Mas a marca nunca olhei.

vc nunca parou pra pensar que vc pode ter tido esses problemas todos justamente por utilizar aditivo ruim? tem muito aditivo com percentual de água bem acima do padrão, ou que não cumprem o que deveriam cumprir.... aí vem a corrosão, ou o super-aquecimento, por exemplo.

Eu recomendo, Motul, Pentosin, Havoline, Petronas colant up!!!

produto.mercadolivre.com.br/MLB-705097094-aditivo-p-radiador-motul-inugel-optimal-1-l-_JM
produto.mercadolivre.com.br/MLB-704593472-aditivo-para-radiador-pentosin-pentofrost-1-l-_JM
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Abrax.

VLA escreveu:

dbp escreveu:Uso qualquer uma. Nunca tive problema com o líquido, mas sim com mangueira furada, bomba dagua estourada, radiador rachado, reservatório trincado, borda do cabeçote corroída.... aí vasava tudo! Mas a marca nunca olhei.

vc nunca parou pra pensar que vc pode ter tido esses problemas todos justamente por utilizar aditivo ruim? tem muito aditivo com percentual de água bem acima do padrão, ou que não cumprem o que deveriam cumprir.... aí vem a corrosão, ou o super-aquecimento, por exemplo.

Rapaz... quando eu tive esses problemas, meu carro nem aditivo usava.. era água mesmo, e da torneira.


Mas falando sério, eu disse "qualquer um"... mas dá pra sacar o que presta ou não pela embalagem, preço, local de venda, insistência do vendedor... né?

Fala meus brothers!

Aditivo para radiador dos motores família Fire, E-Torq e T-Jet é um só, do tipo Long Life Orgânico!

Atendendo essa especificação ele pode ser fabricado até pela Coca-Cola ou Del Vale que funciona! kkkk

Brincadeirinhas a parte, optem pelas marcas mais consagradas, não precisam ser somente aquelas consagradas em corridas como Motul, Valvoline e Elf, as marcas de referencia como Ipiranga, Valeo, Bardahl e AcDelco atendem muito bem os padrões de qualidade das montadoras!

Lembrem-se que deve se misturar 50/50 entre aditivo e água, pode ser da torneira mesmo mas a preferencia é que misture com desmineralizada pois não possui minerais (obvio) e nem cloro (inimigo n°1).

Abraços a todos.

Então, o problema é o que eu alertei o colega bondstrike aí pra cima.... Marcas bem conhecidas, nem sempre são garantia de qualidade, como a Radiex que foi reprovada em teste do Inmetro.