PuntoClube

Meu blackmotion está vazando óleo, pouco pra caramba, muito pouco.
Cai uma gota no chão da garagem quando chego, no máximo duas.
O amigo falou que era o retentor do suporte da cebolinha...trocou...continuo...reapertou.
pingou de novo, e ele disse que pode ser o volante do motor...mas ai tem que tirar o cambio fora. Vai o que? umas 400 pratas só de mão de obra?

Os dois pontos mais comuns de vazamento nos motores e-torq são no suporte do filtro e na junta do cárter, verifique isso primeiro.
Boa sorte.

felipebm86 escreveu:Os dois pontos mais comuns de vazamento nos motores e-torq são no suporte do filtro e na junta do cárter, verifique isso primeiro.
Boa sorte.

Então é a junta do carter, porque o suporte do filtro é na frente e vaza atrás.

Vlw

claudioaielo escreveu:Então é a junta do carter, porque o suporte do filtro é na frente e vaza atrás.

No 1.8/ 1.6 Etorq o suporte do filtro é na parte de traz do motor ao lado do coletor de escapamento.

(click na imagem para ampliar)

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Scorpio escreveu:

claudioaielo escreveu:Então é a junta do carter, porque o suporte do filtro é na frente e vaza atrás.

No 1.8/ 1.6 Etorq o suporte do filtro é na parte de traz do motor ao lado do coletor de escapamento.

(click na imagem para ampliar)
http://i.imgur.com/lMs3wog.jpg

Sensacional essa foto!!

Muito obrigado.

O blackmotion estava vazando muito pouco, um pingo de vez em quando, troquei o anel do filtro e parou.

maik.lima escreveu:O blackmotion estava vazando muito pouco, um pingo de vez em quando, troquei o anel do filtro e parou.

legal. Graças à Deus.