PuntoClube

Olá pessoa do clube, tudo bem?

Apareceu uma oportunidade e gostaria de ver com os amigos do clube. Me ofereceram um Punto HLX 2008 por R$ 14.000,00. A pintura é original só alguns riscos de uso e não teve batida. O motor está em dia e com as manutenções em dia. O que reparei que de problemas são:

Embreagem alta e dura.
Suspensão com um pouco de barulho e carro balançando um pouco a mais que o natural.
Botões de subida do vidro motorista quebrados.
Para acionar a abertura do capô tem que puxar um fio. A alavanca deve ter quebrado pois nem existe (rs).
Moldura do rádio e ar-condicionado danificado sem tinta.
Porta objeto em cima do porta-luvas quebrado.
Sensor do nível de combustível sempre ligado, mesmo com tanque cheio.
Banco do motorista precisando de espuma nova, quebrado apoio lombar.

Estou achando que vale a pena comprar o carro, mesmo com os problemas achei muito bom de andar, bem potente. O que acham? Tem mais pontos que devo considerar?

Abraço

rafasapwf escreveu:Para acionar a abertura do capô tem que puxar um fio. A alavanca deve ter quebrado pois nem existe (rs).

Se o proprietário é tão desleixado a ponto de fazer uma gambiarra dessas para economizar alguns trocados imagine o resto.
Carro usado é assim: Ao comprar não se pode encontrar nada na mecânica para fazer, se antes de comprar já aparece um monte de defeitos imagine depois.
Deve ser uma bomba à relógio de despesas....Não compraria!!!

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Possuo um exatamente deste, HLX 2008, bom carro, motor de baixa manutenção, mas é como foi dito acima, se tem esses "probleminhas", logo os "problemões" devem aparecer.

Primeiramente obrigado pelas respostas.

No mecânico de confiança, levantou os materiais abaixo para trocar:

1 Kit de Embreagem com atuador
1 Retentor do volante do motor
2 Parabarros dianteiros
1 Reservatório de líquido de arrefecimento
3 selos do bloco do motor
2 coxim câmbio
1 sensor combustível
1 cubo da roda traseira
1 rolamento da roda traseira
2 Coxim amortecedor dianteiro
1 kit pastilha freios traseiro
2 oléo fluído de freio
1 sensor óleo do motor
2 coifa caixa de direção
1 Kit com Puxador e Cabo para o capô

Além disso, ainda tenho:

Moldura painel do rádio e ar condicionado descascado (necessário trocar)
Banco do motorista (tapeçaria)
Banco do motorista (alavanca de ajuste de altura quebrada)
Porta Luvas Superior (quebrado)
Pneus (estão com meia vida)
Botões de subida de vidro lado motorista (quebrado)
Apoio de braço com tecido rasgado.

Baseado nesses itens mais o serviço considero um gasto por volta de R$ 5.000,00. O valor pedido foi de 14.000,00 o carro custaria 19.000.
Fiz uma pesquisa no Webmotors e por 19.500 tem carros aparentemente melhores que o oferecido. Diante disto irei fazer uma contra-proposta de 12.000,00, onde acredito irá valer a pena.

VocÊ arrumando (restaurando) o carro, vai ficar muito bom, pôs é um carro fácil de manter por conta deste motor.