PuntoClube

fala galera..

seguinte, no carnaval tava na estrada e cai em uma vala. resultado: 2 pneus cortados, minhas rodas arranhadas e por fim o eixo traseiro direito empenado..

levei o carro na monobloco (aqui em bh), me cobraram 380,00 reais e fizeram o desempeno (a troca ficava em 1800,00 na concessionaria).. carro consertado, levei para alinhar e balancear e tudo ocorreu como previsto.. porém, qndo peguei o anel percebi uma coisa: quando chego a 140 o carro começa a trepidar (não é no volante), e a 160 o carro trepida muito.. aparentemente essa trepidação vem do eixo traseiro.. a minha pergunta é: o alinhamento não era pra ter identificado que o eixo não tava 100% não? vou ver se esse fds levo na monobloco para eles darem uma olhada

Será que alguma roda (principalmente traseira) está empenada? Acho provável.

AndreBsB escreveu:Será que alguma roda (principalmente traseira) está empenada? Acho provável.

pode ser.. tô na duvida se levo numa concessionaria ou na monobloco denovo pra eles olharem.. já vi que vou acordar cedo amanhã..

Com certeza é a roda que está empenada...ja tive q desempenar 2 vezes e agora será a 3ra e fica uma *&%$# qdo passo dos 130!!

tb acho q é a roda

Não querendo te desanimar...
Mas até onde ouvi falar... se empenou eixo... nunca mais será o mesmo carro!
Mesmo que fosse trocado todo o eixo... ainda correria o risco de não ficar 100%...
E se o seu foi consertado na base da martelada... aí é que fica dificil mesmo...

Socket vc sabe se desempenar as rodas na marretada é melhor do que na máquina?

BART escreveu:Socket vc sabe se desempenar as rodas na marretada é melhor do que na máquina?

Acho que a máquina é mais precisa...
Porém nunca vi uma...

Mas já vi borracheiro dando martelada em roda de ferro... e verificando no OLHO se desempenou... (claro q ainda tá empenado né...)

Onde faço o serviço ele olha no aparelho de balancear...EU vejo diferença, imagina ele que mexe com isso?
Mas ja ouvi dizer que nesta tal máquina a roda vai ficando mais frágil!

galera,

eu havia mandando alinhar e balancear ali no shopping del rey.. como o carro tava cantando muito pneu na frente, imaginei que poderia ser alinhamento tambem.. fui lá e pedi para realinharem.. bom, o pneu continua cantando um pouco, pois o cara falou que ta com uma diferença minima que nao tem como arrumar.. mas pegando o anel consegui meter um 160km/h sem mta trepidacao.. a trepidacao que teve acredito eu que seja por causa do asfalto msm.. mas já melhorou MUITO.. vou ver se levo na monobloco mesmo assim para darem uma conferida.. talvez o carro já esteja ok, seja só neura minha mesmo.. mas não custa nada né heheheh..