PuntoClube

GALERA BOA NOITE,

Sei que existe alguns tópicos falando sobre o 1.4 fiat comparado com o econoflex da gm, mas nenhum especifico dizendo sobre o comportamento desse nosso motor quando zero, e comparado com o motor frances da peugeot.
Deixe-me ser mais claro. Meu carro chegou hoje aos seus 600km rodados, pois peguei estrada (servico) pela primeira vez com ele. (Maringá - Paranavai - Maringá) total de 140 km ao total.
Percebi que mesmo sem o ar ligado, o motor perdia muito rendimento em subidas. Descendo a 140km nao conseguia manter o carro em 120 nem lascando, mantendo a quinta o carro caiu pra 80km pra vcs terem uma ideia... apenas reduzindo pra 4 marcha conseguia subir a 100 110 km. Note que subidas que eu digo nao e nada comparado com ladeiras da grande sampa. Digo subidas de rodovias onde meu antigo grileiro 1.4 da peugeot, subia a 140km mesmo na quinta marcha.
Claro que devo considerar que o carro ainda nao foi amaciado, porem fiquei assustado, nao me lembro de ter passado por isso com o grileiro...
APENAS COMPARANDO DADOS TECNICOS:
veja que teoricamente nosso motor e mais forte:

aracterísticas técnicas 206 1.4 Flex
2009/2010
Motor
Número de cilindros 4
Número de válvulas 6
Cilindrada 1360
Potência máxima cv (DIN) / rpm Álcool: 82 / 5250 - Gasolina: 80 / 5250
Torque máximo mkgf (DIN) / rpm Álcool: 12,85 / 3.250 - Gasolina: 12,85 / 3.250
Alimentação Injeção eletrônica multiponto seqüencial

PUNTO 1.4
# MOTOR

* Número de cilindros: 04 em linha
* Eixo de comando de válvulas: 01 no cabeçote
* Nº de válvulas por cilindro: 02 no cabeçote
* Torque máximo (ABNT) / regime: 12,4 Kgfm (Gas) - 12,5 Kgfm (Alc) / 3500 rpm
* Potência máxima (ABNT) / regime: 85,0 CV (Gas) - 86,0 CV (Alc) / 5750rpm
* Posição do motor: transversal anterior
* Cilindrada total: 1368.00 cc
* Taxa de compressão: 10,35:1
Detalhe que com o pug, numa reta, conseguia tranquiamente mandar o carro a 170km.

Galera quem tem o motor 1.4 e ate mesmo a galera dos invejados T-jet e 1.8 que puderem me ajudar, com dicas para melhorar o desenvolvimento desse carro, serei muito agradecido... fiquei assustado hoje.
E ralatem quem tem o mesmo motor se depois de amaciado se melhorou alguma coisa....

Ahhh so mais um detalhe o consumo hoje foi de 8.9km/l...... axei ate razoavel....
pois estiquei da terceira em diante ate os 6mil giros.......

valew galera...

Ocheee PUG 206 1.4 é 6 válvulas??

Sei bem o que vc ta falando meu irmão tem um Pug 1.4 e cansei de andar e eh bem isso mesmo
Pug eh levinho por isso quando ta a 140 numa rodovia pega uma subida ele guenta bem... o Punto eh pesadão chega na subida ele se aperta mesmo eu tbm reparei nisso nesse setido ele eh mto manco da raiva mesmo
Cara mas vai te acostumando eh por ai mesmo hehehe sinto em dizer.. ele ateh solta um poko mas não vai te fazer deixar de ter que baixar uma 4a ou até uma 3a as vezes...
Eu acho o Punto bom para andar na cidade pelo seu peso e motor ele é ateh que bem ágil sabe... mas na estrada além de bebado eh mancão mesmo

amigo tengo el mismo motor q el tuyo y la verdad es muy fraco... ahora ya tiene 30.000km y cada dia es mas desesperante jajaja.. pero uno se acostumbra con el tiempo.. solo uso para desfilar... ponele turbo si podes ...

O pug é mais leve e pelos dados acima, tem torque um pouco melhor que o Punto, isso deve explicar em parte a diferença de desempenho. Como já falaram, não vai mudar muita coisa com o decorrer do tempo, você vai ter que trabalhar mais as marchas para tentar manter a velocidade nos aclives.

Realmente o punto sofre um pouco com esse motor 1.4 dele..

Sei disso porque tenho um e nas viagens se nao vier embalado vc tem que puchar 4a na subida.. Eu ainda tenho som no porta-malas e quase sempre viajo com amigos entao o carro vai carregado..

Tenho um amigo meu com um 206 1.4 e quase sempre perco dele nas puchadas.. Só ganho quando eu acerto muito bem as trocas e ele da uma errada

Mas eu e esse meu amigo percebemos que o punto na estrada depois de embalado (acima de 160km/h) tem uma facilidade maior em ganhar velocidade (o meu chega facil nos 180km/h, qualque decidinha da 190-200km/h).. Ele ficou surpreendido quando viajo junto comigo pela primeira vez

Mas é como ja falaram, o carro é mais leve, anda mais mesmo!

Acho que estou acostumado com 1.8, mas quando pego o PUG 1.4 parece que é manco, mas é impressão.

Quando fiz o TD do Punto 1.4, achei preso demais, por isso a minha escolha pelo 1.8

O motor 1.4 é muito bom em alta...
Diferente do 1.8...

Mas pra embalar... o 1.4 sofre um bocado...
Depois que embala é só alegria (pro tanque de combustível também )

Dae galera tudo certo?

Peguei estrada ontem com meu mancao.... rs.... manco mas bonito e confortavel hahahaha bom... consegui manter uma velocidade aceitavel... para quem vive na estrada isso gira em torno de 120 140 rs.... bom .. mas com isso me assustei com a informacao que o comp. de bordo me passou 8,8km/l
Será que isso é media pra estrada ???? andando a 120km sem ar ligado???? se for esta bebendo mais que o astra 2.0 de meu irmao.... pouts.....
mesmo assim nao me arrependi do investimento....

É no alcool é??

Se for a info. está correta... se ficar perto de 110 120 chega a fazer 9,5km/l não mais que isso.