PuntoClube

Pessoal,

alguém sabe para qual dos dois combustíveis o acerto da injeção/motor do Punto 1.4 é mais otimizado?

O meu parece se sair melhor com gasolina!

Hj, vindo pro trabalho fiz a ótima média de 13,6 km/l de gasolina. Neste mesmo trajeto, com álcool apenas uma vez consegui 11km/l, mas normalmente faço 10,3 - 10,5 km/l.

Dados da média de hj:

Distância: 19,5 km
Média: 13,6 km/l
Velocidade média 43 km/h
Tempo: 26 minutos

Só para constar: o trânsito é bem pesado, com muitos caminhões, muitos buracos, vários semáforos e duas lombadas eletrônicas! Resumindo: uma naba!! hehehe

Abraço a todos!

Cara, em qualquer carro o KM/L com gasolina sempre será maior do que com alcool, pois a queima da gasolina é mais demorada. Agora o que vc tem que observar é com qual dos dois combustiveis seu carro tem melhor desempenho!

O melhor é o que te traz melhor custo/benefício....

Ihh acho que escrevi besteira antes!

Fazendo novamente os cálculos obtive o seguinte:

Fórmula:
Distância / Média * Vlr. Litro = Custo diário com combustível

Gasolina:
19,5 / 13,6 = 1,434 * 2,50 = R$ 3,59

Álcool:
19,5 / 11 = 1,773 * 1,85 = R$ 3,28

Sendo assim, gasto R$ 0,31 a menos por dia se rodar com álcool! (Considerando a melhor média obtida para cada combustível nesse mesmo trajeto).

Então o meu carro está mais otimizado para rodar no álcool! E olha que o álcool já ultrapassou a marca dos 70% do valor da gasolina por aqui! 2,50 * 70% = R$ 1,75!

O jeito mais facil de vc fazer a conta é multiplicar o valor da gasolina por 0,7. Se o valor for igual o inferior ao valor do alcool então compensa abastecer na gasolina, se o valor encontrado for superior, então compensa mais o alcool.
Por exemplo, aki em BH:
Alcool R$ 1,64
Gasolina R$ 2,25

2,25 x 0,7 = R$ 1,57, aki compensa mais a gasolina!

Os motores FIRE são mais otimizados ao alcool...

Dos flex que eu sei, só os motores PSA e os VW CHT são mais acertados para gasolina, o resto é alcool!

viniat escreveu:Os motores FIRE são mais otimizados ao alcool...

Dos flex que eu sei, só os motores PSA e os VW CHT são mais acertados para gasolina, o resto é alcool!

PSA é o q? Citroen?

E sobre os demais, apesar de não gostar de Ford, acho que flex c/ álcool, só Ford mesmo acertou o motor...

Tem alguém aqui no clube que teve algum Ford c/ motor flex? Q média faziam no álcool?

viniat escreveu:Os motores FIRE são mais otimizados ao alcool...

Dos flex que eu sei, só os motores PSA e os VW CHT são mais acertados para gasolina, o resto é alcool!

Bahh, pelos cálculos que postei acima é isso mesmo! O Fire queima com mais eficiência o álcool! Mais ecológico!

bauken escreveu:

viniat escreveu:Os motores FIRE são mais otimizados ao alcool...

Dos flex que eu sei, só os motores PSA e os VW CHT são mais acertados para gasolina, o resto é alcool!

Bahh, pelos cálculos que postei acima é isso mesmo! O Fire queima com mais eficiência o álcool! Mais ecológico!

isso é, mas com o preço q esta o álcool, só não é ecológico com o bolso, desmata toda minha carteira...

Fazendo as minhas contas, cheguei ao número 0,8.
Ou seja, compensa rodar com álcool se ele custar até 80% do preço da gasolina.