PuntoClube

Boa tarde galera!

Estou incomodado com um barulho que acontece na troca de marcha, principalmente em baixa rotação de 1ª para 2ª, é um tipo clec clec. Já levei na concessionária e não acharam absolutamente nada. Reapertaram o coxim da caixa e nada de resolver o problema. Alguém tem uma dica do que possa ser?


Um AbraçO!


VK

Nossa!! Comigo isso não acontece!!
Descreva o barulho, tipo, como se fosse um som grave, agudo, chiado de algo batendo, barulho de marcha tentando se engatada sem pisar na embreagem...

Abraços!!

Comigo acontece o seguinte...

Estou em uma subida, engato a primeira marcha... e quando vou passar pra segunda rapidamente, parece que vai quebrar alguma coisa.. da tipo um clec na marcha... mas isso de vez enquando... mas é de vez enquando mesmo.. vou ver se consigo reproduzir esse sintoma para ver se terei problemas no futuro.. mas é algo raro

qsboy escreveu:Comigo acontece o seguinte...

Estou em uma subida, engato a primeira marcha... e quando vou passar pra segunda rapidamente, parece que vai quebrar alguma coisa.. da tipo um clec na marcha... mas isso de vez enquando... mas é de vez enquando mesmo.. vou ver se consigo reproduzir esse sintoma para ver se terei problemas no futuro.. mas é algo raro

Cara, acho que isso que você falou acontece comigo também, mas é tipo quando você tenta passar a marcha muito rápido e acaba puxando a marchar antes de pisar na embreagem até o fim... No meu caso considero como uma "cabassada" mesmo rs

De vez enquando acontece isso comigo tb, mas no meu caso é quando engato a marcha mto rapido.. vou testar isso aqui de novo pra ver o q rola...

o #@%&! é quando a segunda nao entra e da aquele barulho arregaçado quando nao engata... haouhehuahauhhua ... ahouuhahuahu

Fala galera.

Hoje fui novamente na concessionária, trocar uma lampada do freio e aproveitei para reclamar que não tinha sido resolvido o problema. Peguei o gerente da oficiona e fui dar uma volta, mostrei para ele o barulho, ele me disse que é normal. É brincadeira né? Detalhe tinha um Tjet branco com a caixa desmontada lá e ele me mostrou o mecanismo e tal. Não engoli nem a pau, mandei deixar a OS aberta e eles ficaram de esperar um retorno da fábrica. Fiquei com o maior medo depois que eu vi o branco parado lá.
É um Clec clec duplo, só de 1ª para segunda, depois que vc solta a embreagem, mesmo pisando fundo ela e sempre abaixo dos 3k giros.

Atendimento da Fiat aqui em CTba é uma M.

vinitro escreveu:Fala galera.

Hoje fui novamente na concessionária, trocar uma lampada do freio e aproveitei para reclamar que não tinha sido resolvido o problema. Peguei o gerente da oficiona e fui dar uma volta, mostrei para ele o barulho, ele me disse que é normal. É brincadeira né? Detalhe tinha um Tjet branco com a caixa desmontada lá e ele me mostrou o mecanismo e tal. Não engoli nem a pau, mandei deixar a OS aberta e eles ficaram de esperar um retorno da fábrica. Fiquei com o maior medo depois que eu vi o branco parado lá.
É um Clec clec duplo, só de 1ª para segunda, depois que vc solta a embreagem, mesmo pisando fundo ela e sempre abaixo dos 3k giros.

Atendimento da Fiat aqui em CTba é uma M.

Cara, sugiro voce fazer uma reclamação no 0800 da Fiat e explicar a sua situação. É certeza que em pouco tempo voce obtenha resposta do seu problema.

0800 70 71000

Abraços!!

cara muito cuidado porque o meu começou a fazer esse barulho e depois a minha caixa partiu! reclama com eles se ainda tiver na garantia! abraço!

O meu não tem esse barulho, mas dá um leve engasgo exatamente na troca da primeira para segunda e vice versa e em rotação baixa. Já fui à concessionária 3 vezes reclamando o mesmo problema e nada. Dizem que tá tudo normal no diagnóstico. Por último fizeram uma recalibragem da borboleta do acelerador para determinar sua posição correta? Não resolveu, e... agora parece que o carro está andando menos do que andava... o problema não é o punto tjet, é o pós venda da fiat. Não dá conta do carro que fabricam e vão se queimando com problemas bobos e fáceis de solucionar porque o carro é excelente.

IAC escreveu:O meu não tem esse barulho, mas dá um leve engasgo exatamente na troca da primeira para segunda e vice versa e em rotação baixa. Já fui à concessionária 3 vezes reclamando o mesmo problema e nada. Dizem que tá tudo normal no diagnóstico. Por último fizeram uma recalibragem da borboleta do acelerador para determinar sua posição correta? Não resolveu, e... agora parece que o carro está andando menos do que andava... o problema não é o punto tjet, é o pós venda da fiat. Não dá conta do carro que fabricam e vão se queimando com problemas bobos e fáceis de solucionar porque o carro é excelente.

malta volto a dizer mais uma vez para terem cuidado com a caixa porque a minha tambem comecou assim e depois partiu com 34000km! muito cuidado