T-JET branco ANP/ANELL
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Re: T-JET branco ANP/ANELL
annymss escreveu:As vezes fazemos algum evento especial semanal num barzinho mais badalado
mas no normal eh no cine, sempre
dia 27/02 inclusive teremos uma carreata no pontão, bora marcar os dois clubes.
Ah legal!! Não sei se estarei em Bsb dia 27... mas se estiver, eu topo com certeza!!!
O 1º teto plotado do PuntoClube!!!
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Re: T-JET branco ANP/ANELL
fulghore escreveu:... Parabens pela iniciativa dos encontros conjuntos, não há razão de dois clubes que dividem a paixão pelo msm carro serem tão divergentes como antigamente. Mto bom msm essa ideia...
É isso aí, fulghore!!

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Re: T-JET branco ANP/ANELL
opa, valeuuuu mesmo
vou colocar no tpc próprio as informações....
abraços!
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Re: T-JET branco ANP/ANELL
annymss escreveu:Pois eh!
Sou eu a dona do carrinho acima.
Sou do outro clube.
Não ta rebaixado não, deve ser o peso do som/madeiramento.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Abraços!
Depois dessa vou até repensar em colocar som no carro, pois o seu tá razoavelmente mais baixo

Eu pretendo trocar as molas, mas ainda nao decidi se pela eibach do 1.4 ou 1.8. Como me disseram que a do 1.8 baixa pouco, e a do 1.4 muito, achei que o seu carro teria as do 1.8. Queria tirar a dúvida pq nao quero muito baixo.
Vcs conhecem algum t-jet que trocou as molas em Brasília? Gostaria de ter uma idéia melhor de como fica!
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Re: T-JET branco ANP/ANELL
aqui em bsb nao conheço nao...
mas eu usaria as do 1.8 pq mola baixa pouco no começo mas depois vai baixando mais
por incrível q pareça o meu nao tem mola mesmo, mas o peso do som equivale a mola do 1.8 então...
jah tinha notado que meu carro realmente eh mais baixo, mas isso so pode ser pelo som...
mas eu usaria as do 1.8 pq mola baixa pouco no começo mas depois vai baixando mais
por incrível q pareça o meu nao tem mola mesmo, mas o peso do som equivale a mola do 1.8 então...
jah tinha notado que meu carro realmente eh mais baixo, mas isso so pode ser pelo som...
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Re: T-JET branco ANP/ANELL
O meu tambem e branco e ja esta baixo,com molas H&R,ficou bem firme e ainda macio.Mas eu sei que tem mais um branco baixo rodando por ai,ja cruzei com ele.
T-JET BRANCO BANCHISA,REMAPEADO,COM DOWNPIPE E FILTRO K&N,183 cv VENDIDO!
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Re: T-JET branco ANP/ANELL
annymss escreveu:aqui em bsb nao conheço nao...
mas eu usaria as do 1.8 pq mola baixa pouco no começo mas depois vai baixando mais
por incrível q pareça o meu nao tem mola mesmo, mas o peso do som equivale a mola do 1.8 então...
jah tinha notado que meu carro realmente eh mais baixo, mas isso so pode ser pelo som...
depois compare com o meu e vai perceber uma razoável diferença!

é um preto que fica perto da portaria da ANP
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Re: T-JET branco ANP/ANELL
Homem de Ferro escreveu:O meu tambem e branco e ja esta baixo,com molas H&R,ficou bem firme e ainda macio.Mas eu sei que tem mais um branco baixo rodando por ai,ja cruzei com ele.
usa a do 1.4 ou do 1.8?
baixou pouco?
por mim ainda pode endurecer muito a suspensao do t-jet... acho molenga d+
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Re: T-JET branco ANP/ANELL
fulghore escreveu:(=D>) ... Parabens pela iniciativa dos encontros conjuntos, não há razão de dois clubes que dividem a paixão pelo msm carro serem tão divergentes como antigamente. Mto bom msm essa ideia...
x2
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Re: T-JET branco ANP/ANELL
Olá..sou de Cuiabá - mt, e estou mudando pra brasilia agora.. gostaria de saber onde rola os encontros, apesar de ainda nao estar com o meu branquinho em brasilia, queria participar dos encontros, pois mes que vem jah to com ele de volta, e nao conheço ngm em brasilia, se alguem puder me passar as datas e local dos encontros fico agradecido, conheço um pouco brasilia, e vou morar na sqn 212 norte, to totalmente perdido por aqui, nao sei onde sair nem nada..
Vamos ver se rola umas amizades ai dos punteiros. =D
abraços . Otton
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