PuntoClube

NÓS - PuntoClube DF,
APESAR DE NÃO SERMOS CARDIOLOGISTAS,
AJUDAMOS OS SENHORES A IDENTIFICAR QUAL O TIPO DE CORAÇÃO QUE PULSA NOS VOSSOS CARROS.
Caros amigos, conseguimos em parceria com a equipe topcars um desconto especial para reservarmos o dinamômetro afim de testarmos a pontência real de nossos carros, porem teremos apenas 10 vagas para o nosso clube, portanto, garantam logo sua vaga acrescentado o seu nome na lista abaixo e realizando o deposito em conta corrente, pois precisamos fazer o pagamento do aluguel antecipado.

Informações do evento:
Data: 25/05/2013
Endereços: SOF SUL QD 11 CONJ B Lote 2/4 loja 1 - SHIFT;
Horario: 08:00;
Valor: R$ 50,00 (três puxadas);

Lista dos confirmados em ordem decrescente:

10 - Hudson - Punto T-JET;
09 - Alisson - Punto T-JET;
08 - Alcemir - Punto T-JET;
07 - Leandro - Essence 1.6 etorque;
06 - Vander - ELX 1.4 FIRE;
05 - Gabriel - Essence 1.6 Etorque;
04 -
03 -
02 -
01 -

Abraços.

Puts.... se fosse mais pro meio de Junho iria, pois nessa data meu Punto ainda estará em Curitiba.

Vamos que vamos, pois as vagas já estão acabando!

Vou comparecer pra assistir!

Bora galera, a lista do TopCars ja fechou =), prometendo algumas maquinas muito fortes!

Lista dos confirmados em ordem decrescente:
10 - Hudson - Punto T-JET;
09 - Alisson - Punto T-JET;
08 - Alcemir - Punto T-JET;
07 - Leandro - Essence 1.6 etorque;
06 - Vander - ELX 1.4 FIRE;
05 - Gabriel - Essence 1.6 Etorque;
04 - Felipe Vasconcelos - Punto T-JET;
03 - Jorge - Punto T-JET
02 -
01 -
As vagas estão acabando, vamos confirmar a presença!

Galera, passei meu Bravo Etorq lá sábado passado! O Rafael, dono da Shift, é meu amigo. E vale demais passar o carro. O dino está acertadinho! Meu carro com etanol deu 113,44cv na roda a 5627rpm e torque de 16,1kgfm a 4499rpm. No motor equivale a 135cv e 18,88kgfm de torque. Estou com filtro esportivo inflow mas o teste foi realizado com o capo fechado e sem aquele ventilador. Então o filtro nem deve ter feito diferença, já que não estava sendo ofertado ar para o carro.

Um amigo meu testou um Civic LXS 2009 e deu 110cv na roda (132 no motor) e uns 14 e pouco de torque também na roda, ou seja, o Bravão tem mais potência e torque, apesar de ser mais pesado. Enfim, a FIAT mandou bem e não mente potência.

Também tenho um Punto HLX 1.8 8V e estou curioso para testá-lo, mas o farei outro dia porque dia 25 terei um compromisso! Depois quero ver os resultados dos Puntos! Abraços!!!

Vixi vai ter problema entao com os Tjet pq é quase obrigatorio o uso desse ventilador carro esquenta d mais com isso menos HP

juninhum escreveu:Vixi vai ter problema entao com os Tjet pq é quase obrigatorio o uso desse ventilador carro esquenta d mais com isso menos HP

Mas lá tem. É só pedir pra colocar.

fala galeera to de volta apartir de hoje, foi mal mesmo pela ausencia, andei muuuito ocupado e atarefado...
mas to ai de novo pra fazer minha parte e contribuir com a minha ilustre presença ! kkkkkkkkkkkkk